Markt-Trends von Unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Das Segment der unbemannten Land- und Unterwasserfahrzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein robustes Wachstum verzeichnen
Es wird geschätzt, dass das Marktsegment der unbemannten Überwasser- und Unterwasserfahrzeuge im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen wird, da zunehmend in die Entwicklung und Beschaffung unbemannter Seeschiffe für strategische und taktische Überlegenheit im Wasser investiert wird. Beispielsweise entwickelt China derzeit große, intelligente und relativ kostengünstige unbemannte U-Boote mit langer Ausdauer für eine Vielzahl von Missionen, die von der Aufklärung über die Minenplatzierung bis hin zu Selbstmordanschlägen gegen feindliche Schiffe reichen. Um der Bedrohung durch bemannte und unbemannte Schiffe der Marine der Volksbefreiungsarmee (PLAN) entgegenzuwirken, setzen die Länder in der Region die Technologie unbemannter Seeschiffe konsequent ein. Im Rahmen der Stärkung der maritimen Fähigkeiten konzentriert sich Japan derzeit auf sein unbemanntes Unterwasserfahrzeug OZZ-5 (UUV), ein autonomes Unterwasserfahrzeug. Das UUV ist 4 m lang und hat einen Durchmesser von 50 cm, eine ununterbrochene Missionslebensdauer von neun Stunden und eine Höchstgeschwindigkeit von sieben Knoten. Mitsubishi Heavy Industries Ltd ist der Hauptauftragnehmer von OZZ-5 UUV. Es wird erwartet, dass das UUV zusammen mit einem neuen unbemannten Überwasserschiff (USV) (das derzeit von Japan Marine United (JMU) Defence Systems entwickelt wird) für Minenabwehrmissionen eingesetzt wird. Es wird erwartet, dass eine solche Entwicklung neuer Modelle und der geplante Einsatz im Prognosezeitraum das Marktwachstum im Prognosezeitraum beschleunigen werden
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China hatte 2021 den höchsten Marktanteil
China hielt im Jahr 2021 den größten Marktanteil, da es die höchsten Militärausgaben im asiatisch-pazifischen Raum ausmachte. Die Militärausgaben des Landes stiegen von 196,54 Milliarden US-Dollar im Jahr 2015 auf 252,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020. China erhöhte sein Verteidigungsbudget für das Geschäftsjahr 2021 im Vergleich zum Geschäftsjahr 2020 um 6,8 %, da es seine Streitkräfte weiter modernisierte und stärkte. Die Spannungen mit Taiwan, Indien und den Vereinigten Staaten haben China dazu veranlasst, die unbemannte Technologie auf allen Plattformen voranzutreiben. In den letzten Jahren hat China auch darauf gedrängt, dass der Hongdu GJ-11 und andere gleichwertige UCAVs im Jahr 2022 in Serie gehen und im Rahmen des 15. Fünfjahresplans eine zweite GJ-11-Produktionslinie eröffnen, um das Ziel von 200 einsatzbereiten Langstrecken-UCAVs zu erreichen bis 2030. Wenn man bedenkt, wie schnell China im Bereich UAVs voranschreitet, wird geschätzt, dass das Land bis 2024 fast 25 % der weltweiten militärischen unbemannten Luftfahrzeuge ausmachen wird. In den letzten Jahren ist das Land auch in den Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge eingestiegen und setzte diese Systeme im Indischen Ozean und im Südchinesischen Meer ein. Chinas Sea Wing Glider ähneln den UUVs, die vom Littoral Battlespace Sensing-Glider der US-Marine eingesetzt werden. China arbeitet auch daran, künstliche Intelligenz und UUV-Technologie zu integrieren, um seine U-Boot-Fähigkeiten zu steigern. Es wird erwartet, dass die Entwicklung neuer unbemannter Systeme und die zunehmende Beschaffung dieser Systeme durch chinesische Streitkräfte das Marktwachstum im Land vorantreiben werden
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