Markt-Trends von Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Lkw sind nach Karosserietyp das größte Segment.
China ist nach Ländern das größte Segment.
- Durch die Verlagerung der Industrieproduktion nach Asien, insbesondere nach China, wurden Handelskanäle geöffnet, was indirekt dem Markt für Nutzfahrzeuge und der Logistikbranche zugute kam. Aufgrund des Ausbaus der Logistik- und E-Commerce-Branche wird die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen sicherlich steigen. Die expandierende chinesische Wirtschaft hat der Mittelschicht in China mehr verfügbares Einkommen beschert. Dies wirkt sich positiv auf die steigende Nachfrage sowohl nach Nutz- als auch nach Pkw aus. Aufgrund der niedrigen Produktionskosten im Land ist die Nachfrage nach Automobilproduktion in den letzten fünf Jahren deutlich gestiegen.
- Der COVID-19-Ausbruch hat das Wachstum des Nutzfahrzeugsektors im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund der von den lokalen Behörden auferlegten Handels- und Reisebeschränkungen verhindert. Aufgrund des lokalen COVID-19-Ausbruchs brachen die Nutzfahrzeugverkäufe ein. Aufgrund der COVID-19-Pandemie sind Käufer auf der Suche nach preisgünstigen Waren, was den lokalen Nutzfahrzeugmarkt verändert.
- Trotz zahlreicher Hindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen strebt die indische Regierung die Entwicklung einer gemeinsamen, vernetzten und elektrischen Mobilitätsoption an. Solche Bemühungen werden auf lange Sicht sicherlich den Ausbau der Nutzfahrzeuge vorantreiben. Die Regierungen in Asien müssen bis 2030 26 Billionen US-Dollar in die Infrastruktur investieren, was den Transport von Baumaterialien und Maschinen auf dem gesamten Kontinent erheblich erleichtern wird. Strenge Schadstoffvorschriften veranlassten Automobilhersteller (OEMs), auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Da sie mehr über die Zukunft der Mobilität erfahren, entscheiden sich moderne Start-ups und Unternehmer zunehmend für kommerzielle Elektrofahrzeuge als ihre erste Wahl.