Asien-Pazifik-Charter-Jet-Service Markt-Trends

Statistiken für 2023 & 2024 Asien-Pazifik-Charter-Jet-Service Markt-Trends, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Asien-Pazifik-Charter-Jet-Service Markt-Trends der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

Markt-Trends von Asien-Pazifik-Charter-Jet-Service Industrie

Es wird erwartet, dass Leichtflugzeuge im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen werden

Es wird erwartet, dass das Segment der Leichtflugzeuge im Prognosezeitraum deutlich wachsen wird. Leichte Privatjets bieten einen schnellen und komfortablen Transport für bis zu sieben Passagiere, die zu regionalen Zielen reisen möchten. Aufgrund der Flexibilität, an fast jedem Flughafen zu landen, sind diese Flugzeuge oft die erste Wahl für Familienurlaube und somit ideale Geschäftsflugzeuge

Laut dem Air Charter Report von 2022 verlagerte sich der asiatisch-pazifische Markt in Bezug auf die Größenkategorie weg von größeren Charterjets. Obwohl Langstrecken-Charterflugzeuge in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum verzeichneten, gelten leichte Charterflugzeuge, die hauptsächlich für Inlandsflüge eingesetzt wurden, seit 2020 als beliebteste Kategorie. Hinzu kommt der vorherige COVID-19-Ausbruch und die darauffolgenden Reisebeschränkungen folgten Veränderungen in den Flotten der Charterbetreiber in vielen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum, nämlich der Schrumpfung großer Jet-Charterflotten und der Ausweitung der Light-Jet-Charterflotten. Daher wird erwartet, dass das Wachstum von leichten Charterflugzeugen in verschiedenen Ländern im asiatisch-pazifischen Raum den Markt im Prognosezeitraum deutlich ankurbeln wird

Markt für Charterjet-Services im asiatisch-pazifischen Raum Anzahl der Geschäftsflugzeuge nach Land (Einheiten), Asien-Pazifik, 2022

Indien wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen

Indien dürfte im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen. Die zunehmende Zahl vermögender Privatpersonen sowie die wachsende Zahl von Auslieferungen von Geschäftsflugzeugen in Indien treiben das Marktwachstum im ganzen Land voran. Allerdings sind der Status der Infrastruktur, Luftraumbeschränkungen und Vorschriften im ganzen Land oft die größten Herausforderungen, die es den Charterbetreibern langfristig erschweren, die Flugzeugauslastungsziele zu erreichen

In Indien ist der Anteil der vermögenden Privatpersonen (HNI oder HNWI) in jüngster Zeit aufgrund einer Zunahme von Geschäftsmöglichkeiten, Auslandsinvestitionen und neuen digitalen Unternehmern gestiegen. Dies hat zu einem tektonischen Wandel in der Vermögensverwaltungsbranche geführt. Schätzungen zufolge wird die Zahl der sehr vermögenden Privatpersonen Indiens in den kommenden Jahren steigen. Darüber hinaus ist die milliardenschwere Bevölkerung Indiens von 161 Personen im Jahr 2022 auf 145 Personen im Jahr 2021 gewachsen, und es wird auch erwartet, dass sich dieser Trend im Prognosezeitraum ändern wird. Darüber hinaus ist der indische Markt für Ultra-HNWI-Investitionen noch in den Kinderschuhen und muss noch sein volles Potenzial erschließen

Indien verzeichnet ein Wachstum bei der Auslieferung von Geschäftsflugzeugen. Nach Angaben der Luftfahrtregulierungsbehörde Directorate General of Civil Aviation (DGCA) verfügten Inhaber von Genehmigungen für Gelegenheitsflugbetreiber in Indien im April 2022 über eine Flotte von 330 Charterflugzeugen. Darüber hinaus war bei Fluggesellschaften in Indien eine Nachfrage nach verschiedenen Arten von privaten Charterflügen zu beobachten ein deutlicher Anstieg im Dezember 2021, nachdem Indien nach einem strengen, sechsmonatigen Covid-Lockdown wiedereröffnet wurde, und dies wird im Prognosezeitraum zu einem positiven Ausblick und Wachstum für den Markt für Charterjets in Indien führen

Markt für Charterjet-Dienste im asiatisch-pazifischen Raum Anzahl der vermögenden Privatpersonen in Indien (in Tausend), 2019–2022

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Charterjet-Dienste im asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)