Markt-Trends von Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme Industrie
Zunahme der Einführung von ADAS aufgrund von Vorschriften
Regierungen auf der ganzen Welt konzentrieren sich auf die Ausarbeitung mehrerer gesetzlicher Richtlinien und Vorschriften zur Überwachung der Benutzer und schlagen Richtlinien vor, die Verbraucher dazu verpflichten und ermutigen, ADAS-Komponenten in Fahrzeuge einzubauen, um die steigende Zahl von Verkehrsunfällen in mehreren Ländern einzudämmen. Beispielsweise hat die indische Regierung bereits eine ABS-Vorschrift für Motorräder vorgeschrieben, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Fahrzeugsicherheit liegt. Momentan,
- Indien arbeitet daran, die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) und die autonome Notbremsung (AEB) bis 2022–2023 in Autos verpflichtend einzuführen. Um die Zahl der Unfälle im Land zu senken, gab das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen außerdem bekannt, dass es nun daran arbeitet, ADAS (erweiterte Fahrerassistenzsysteme) für Automobile unverzichtbar zu machen.
Aufgrund zunehmender Vorschriften zu ADAS-Anforderungen, wie der obligatorischen Installation von Parkassistenzsystemen in allen Fahrzeugen in China, Indien, den Vereinigten Staaten usw., unternehmen die Automobilhersteller Anstrengungen, diese Funktionen in die meisten ihrer Fahrzeuge zu integrieren. Die ADAS-Funktionen, die nur in Premiumfahrzeugen verfügbar waren, werden nun auch auf andere Fahrzeugsegmente übertragen. Diese Systeme werden als Sonderausstattung auch in anderen Fahrzeugen als High-End-Fahrzeugen angeboten. Diese Funktionen werden auch in Nutzfahrzeugen integriert
- Ab Mitte 2022 müssen möglicherweise alle Neuwagen, die auf den EU-Markt kommen, mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet sein. Nach einer Einigung mit dem Europäischen Parlament im März 2021 verabschiedete der Rat eine Verordnung zur allgemeinen Sicherheit von Kraftfahrzeugen und zum Schutz von Fahrzeuginsassen und gefährdeten Verkehrsteilnehmern, um die Zahl der Verkehrsunfälle deutlich zu reduzieren. Darüber hinaus könnte Euro NCAP, eine von der Regierung unterstützte Gruppe, die Autos auf ihre Sicherheit hin bewertet, verlangen, dass Autos ab 2023 oder 2024 über ein Fahrerüberwachungssystem verfügen, um eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erhalten.
- Angesichts der zunehmenden Verfügbarkeit fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in modernen Fahrzeugen hat die chinesische Regierung kürzlich außerdem drei neue Standards veröffentlicht, die sich speziell mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen befassen. Der erste dieser neuen Standards ist GB/T 39263-2020 zu Begriffen und Definitionen für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Der Standard legt Definitionen für eine Vielzahl unterschiedlicher Systeme fest, die in zwei Kategorien unterteilt sind; Informationsassistenzsysteme und Steuerungsassistenzsysteme.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt sein
China ist einer der größten Automobilmärkte der Welt, und im Jahr 2020 wurden im Land mehr als 20,17 Millionen Pkw verkauft, was einem jährlichen Umsatzrückgang von 5,89 % im Vergleich zu 2019 entspricht. Trotz der Pandemie ist China immer noch einer der größten Dies ist eine große Chance für die prädiktive Technologie, ihren Platz auf dem chinesischen Automobilmarkt zu erobern. Die chinesische Regierung konzentriert sich neben der Elektromobilität auf verschiedene fortschrittliche Fahrzeugtechnologien wie ADAS-Funktionen
Damit aktualisieren große Automobilhersteller in der Region ihr Portfolio mit der Einführung der neuen ADAS-Funktionen der Stufen 2 und 3. Beispielsweise brachte die Marke HAVAL von Great Wall Motor Co. Ltd im Mai 2021 den neuen Kompakt-SUV Chitu auf den Markt, der mit einem 1,5-Liter-Turbomotor (maximale Leistung 135 kW, maximales Drehmoment 275 Nm) in Kombination mit einem ausgestattet ist 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über ein ADAS-System der Stufe 2 mit je nach Ausführung unterschiedlichen Funktionen
Indien hat Potenzial und Chance für den ADAS-Markt, da Indien neben vielen neuen Produkteinführungen schrittweise in die autonome und auf künstliche Intelligenz ausgerichtete Automobilindustrie einsteigt. Zum Beispiel,
- Im Jahr 2021 brachte Morris Garage seinen neuen SUV Gloster auf den Markt, der mit den neuesten ADAS-Funktionen basierend auf prädiktiver Technologie wie automatischer Notbremse, automatischem Parkassistenten, Erkennung des toten Winkels, Vorwärtskollisionswarnung und Spurverlassenswarnung ausgestattet ist.
- MG Hector hat im Jahr 2021 einen weiteren SUV auf den Markt gebracht, den Astor, einen erschwinglichen Kompakt-SUV mit ADAS-Funktionen der Stufe 2 wie adaptiver Geschwindigkeitsregelung, automatischer Notbremsung, Erkennung toter Winkel, Spurhalteassistent und Spurverlassenswarnung.
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