Análise de Tamanho e Participação do Mercado de Baterias de Íons de Lítio para Veículos Elétricos do Reino Unido - Crescimento, Tendências e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Baterias de Íons de Lítio para Veículos Elétricos do Reino Unido

Queda nos Preços das Baterias de Íons de Lítio Impulsionando o Mercado

• A queda nos preços das baterias de íons de lítio está impulsionando significativamente o crescimento do mercado de baterias de íons de lítio para veículos elétricos (VEs) no Reino Unido. À medida que a produção de baterias de íons de lítio aumenta globalmente, os fabricantes se beneficiam de economias de escala, levando à redução dos custos de produção. Essa redução de custos é repassada aos consumidores e empresas, tornando os VEs mais acessíveis.
• O preço das baterias de íons de lítio é geralmente mais elevado do que o de outras baterias. No entanto, os principais players do mercado têm investido para obter economias de escala e em atividades de P&D para melhorar seu desempenho, aumentando a concorrência e, consequentemente, reduzindo os preços das baterias de íons de lítio.
• Devido ao aumento dos preços médios dos pacotes de baterias de veículos elétricos (VEs) e sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS), os preços das baterias caíram em 2023 para USD 139/kWh, uma redução de mais de 13%. A trajetória de inovação tecnológica e melhorias de fabricação deve reduzir ainda mais os preços dos pacotes de baterias, com preços projetados para atingir USD 113/kWh em 2025 e USD 80/kWh em 2030.
• Além disso, o preço das baterias de íons de lítio tem diminuído constantemente devido aos avanços tecnológicos, ao aumento da escala de produção e à melhoria das eficiências da cadeia de suprimentos. Essa tendência está impactando significativamente o mercado global de energia, tornando os veículos elétricos (VEs) e os sistemas de armazenamento de energia renovável mais acessíveis e disponíveis. As empresas líderes fizeram avanços tecnológicos significativos nos últimos anos.
• Por exemplo, em maio de 2024, a Altilium, um grupo de tecnologia limpa com sede no Reino Unido, anunciou os mais recentes avanços em sua inovadora tecnologia de reciclagem hidrometalúrgica EcoCathode™. Os avanços tecnológicos incluíram a recuperação de lítio de novas químicas de baterias e a produção de materiais ativos de cátodo (CAM) a partir de uma mistura de sucata de lítio. Espera-se que tais avanços impulsionem a demanda por baterias de íons de lítio avançadas nos próximos anos e reduzam os preços das baterias em todo o país.
• Adicionalmente, para apoiar a crescente demanda por baterias de íons de lítio, os governos anunciaram investimentos significativos e iniciaram a promoção da produção de baterias de íons de lítio. A queda no preço das baterias de íons de lítio, o aumento da demanda e o estabelecimento de novas plantas de produção de íons de lítio em todo o Reino Unido são fenômenos interligados que impulsionam mudanças significativas nos setores de energia e automotivo.
• Por exemplo, em novembro de 2023, o governo do Reino Unido anunciou planos para investir GBP 50 milhões (USD 63 milhões) para construir uma cadeia de suprimentos de baterias resiliente, incluindo baterias de íons de lítio, em apoio aos objetivos futuros do país para a produção de VEs. Espera-se que a Estratégia de Baterias forneça suporte direcionado para veículos de emissão zero, baterias e cadeias de suprimentos, incluindo novos financiamentos de capital e P&D por cinco anos até 2030. Tais investimentos e incentivos devem acelerar a produção de baterias em todo o país nos próximos anos e impulsionar a demanda por baterias de íons de lítio no futuro.
• Portanto, espera-se que tais avanços e iniciativas reduzam ainda mais os preços das baterias de íons de lítio, tornando-as muito mais competitivas em termos de custo do que outros tipos de baterias e resultando em sua crescente adoção em inúmeras aplicações no Reino Unido.

Segmento de Veículos Elétricos a Bateria (BEV) Deve Registrar Crescimento Significativo

• O segmento de veículos elétricos a bateria (BEV) experimentou um crescimento significativo nos últimos anos, uma tendência intimamente ligada aos avanços e à maior adoção de baterias de íons de lítio em veículos elétricos (VEs).
• O Reino Unido está experimentando um aumento significativo na adoção de veículos elétricos (VEs), o que está impulsionando a expansão do mercado de equipamentos de carregamento de VEs. O país está entre os principais produtores de VEs do mundo. Tem avançado em direção à energia limpa e à transição para veículos elétricos, que é um segmento essencial no qual as empresas estão atualmente se concentrando mais.
• As vendas de BEVs têm crescido exponencialmente no país nos últimos anos. Por exemplo, de acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE), em 2023, o número de veículos elétricos a bateria vendidos no Reino Unido foi de 0,31 milhão, um aumento de 14,8% em relação a 2022. Espera-se que o número de vendas de veículos elétricos a bateria aumente significativamente nos próximos anos, elevando a demanda por baterias de íons de lítio para BEVs em todo o país.
• O Reino Unido implementou várias políticas para promover os veículos elétricos (VEs) e apoiar a transição para um setor de transporte de baixo carbono. Essas políticas visam reduzir o custo total de propriedade dos consumidores e incentivar a mudança de veículos com motor de combustão interna para BEVs.
• Por exemplo, a partir de 2023, o Reino Unido estabeleceu um mandato de VEZ que exige que 80% dos novos carros e 70% das novas vans vendidas sejam de emissão zero até 2030, atingindo 100% até 2035. Além disso, a venda de novos carros e vans a gasolina e diesel deve ser proibida até 2030, com todos os novos carros e vans obrigados a ser de emissão zero no escapamento até 2035. Tais iniciativas e metas devem acelerar a produção e a demanda de BEVs em todo o país nos próximos anos.
• Além disso, a crescente transição para veículos elétricos é um fator significativo. As principais empresas do país lançaram inúmeros projetos e investimentos para aumentar a produção de veículos elétricos a bateria nos próximos anos.
• Por exemplo, em novembro de 2023, a Nissan e seus parceiros anunciaram um plano de GBP 2 bilhões (USD 2,5 bilhões) para construir três modelos de carros elétricos, ou seja, os modelos elétricos Qashqai e Juke, na fábrica. A empresa também gastou GBP 1,12 bilhão (USD 1,4 bilhão) na preparação de suas instalações e cadeias de suprimentos no Reino Unido para o lançamento de novos modelos em todo o país nos próximos anos. Esse tipo de projeto deve impulsionar a produção de BEVs em todo o país durante o período de previsão.
• Portanto, essas iniciativas e planos devem aumentar as vendas de BEVs em todo o país e impulsionar a demanda por baterias de íons de lítio durante o período de previsão.