Markt für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge im Vereinigten Königreich – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstum, Trends, Prognosen (2025–2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge im Vereinigten Königreich

Sinkende Preise für Lithium-Ionen-Batterien treiben den Markt an

• Die sinkenden Preise für Lithium-Ionen-Batterien treiben das Wachstum des Marktes für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs) im Vereinigten Königreich erheblich voran. Da die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien weltweit zunimmt, profitieren die Hersteller von Skaleneffekten, was zu niedrigeren Produktionskosten führt. Diese Kostensenkung wird an Verbraucher und Unternehmen weitergegeben, wodurch Elektrofahrzeuge erschwinglicher werden.
• Der Preis von Lithium-Ionen-Batterien ist in der Regel höher als der anderer Batterien. Allerdings haben die wichtigsten Marktteilnehmer investiert, um Skaleneffekte zu erzielen und in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu investieren, um ihre Leistung zu verbessern, was den Wettbewerb erhöht und wiederum die Preise für Lithium-Ionen-Batterien senkt.
• Aufgrund der steigenden durchschnittlichen Batteriepackpreise für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) sanken die Batteriepreise im Jahr 2023 auf 139 USD/kWh, ein Rückgang von über 13 %. Es wird erwartet, dass der Trend technologischer Innovationen und Fertigungsverbesserungen die Batteriepackpreise weiter senken wird, wobei die Preise voraussichtlich 113 USD/kWh im Jahr 2025 und 80 USD/kWh im Jahr 2030 erreichen werden.
• Darüber hinaus sind die Preise für Lithium-Ionen-Batterien aufgrund technologischer Fortschritte, gesteigerter Produktionsmengen und verbesserter Lieferketteneffizienzen stetig gesunken. Dieser Trend hat erhebliche Auswirkungen auf den globalen Energiemarkt und macht Elektrofahrzeuge (EVs) und erneuerbare Energiespeichersysteme erschwinglicher und zugänglicher. Führende Unternehmen haben in den letzten Jahren bedeutende technologische Fortschritte erzielt.
• So kündigte beispielsweise im Mai 2024 Altilium, eine in Großbritannien ansässige Gruppe für saubere Technologien, die neuesten Fortschritte bei ihrer innovativen EcoCathode™-hydrometallurgischen Recyclingtechnologie an. Zu den technologischen Durchbrüchen gehörten die Rückgewinnung von Lithium aus neuen Batteriechemien und die Herstellung von Kathodenaktivmaterialien (CAM) aus einem gemischten Einsatz von Lithiumschrott. Es wird erwartet, dass solche Fortschritte die Nachfrage nach fortschrittlichen Lithium-Ionen-Batterien in den kommenden Jahren ankurbeln und die Batteriepreise im ganzen Land senken werden.
• Darüber hinaus haben Regierungen zur Unterstützung der wachsenden Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien bedeutende Investitionen angekündigt und die Förderung der Lithium-Ionen-Batterieproduktion eingeleitet. Der sinkende Preis von Lithium-Ionen-Batterien, die steigende Nachfrage und die Errichtung neuer Lithium-Ionen-Produktionsanlagen im Vereinigten Königreich sind miteinander verbundene Phänomene, die erhebliche Veränderungen in der Energie- und Automobilindustrie vorantreiben.
• So kündigte beispielsweise im November 2023 die britische Regierung Pläne an, 50 Millionen GBP (63 Millionen USD) zu investieren, um eine widerstandsfähige Batterielieferkette, einschließlich Lithium-Ionen-Batterien, zur Unterstützung der künftigen Ziele des Landes für die Elektrofahrzeugproduktion aufzubauen. Es wird erwartet, dass die Batteriestrategie gezielte Unterstützung für emissionsfreie Fahrzeuge, Batterien und Lieferketten bietet, einschließlich neuer Kapital- und Forschungs- und Entwicklungsfinanzierung für fünf Jahre bis 2030. Solche Investitionen und Anreize werden voraussichtlich die Batterieproduktion im ganzen Land in den kommenden Jahren beschleunigen und die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in der Zukunft ankurbeln.
• Daher wird erwartet, dass solche Fortschritte und Initiativen die Preise für Lithium-Ionen-Batterien weiter senken werden, wodurch sie im Vergleich zu anderen Batterietypen deutlich wettbewerbsfähiger werden und ihre zunehmende Verbreitung in zahlreichen Anwendungen im Vereinigten Königreich gefördert wird.

Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) wird erhebliches Wachstum verzeichnen

• Das Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) hat in den letzten Jahren ein erhebliches Wachstum erfahren, ein Trend, der eng mit den Fortschritten und der zunehmenden Verbreitung von Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen (EVs) verbunden ist.
• Das Vereinigte Königreich erlebt einen erheblichen Anstieg bei der Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs), was die Expansion des Marktes für Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge vorantreibt. Das Land gehört zu den führenden Elektrofahrzeugherstellern weltweit. Es vollzieht einen Wandel hin zu sauberer Energie und den Übergang zu Elektrofahrzeugen, was ein wesentliches Segment ist, auf das sich Unternehmen derzeit stärker konzentrieren.
• Die BEV-Verkäufe sind im Land in den letzten Jahren exponentiell gestiegen. So wurden laut der Internationalen Energieagentur (IEA) im Jahr 2023 im Vereinigten Königreich 0,31 Millionen batterieelektrische Fahrzeuge verkauft, ein Anstieg von 14,8 % gegenüber 2022. Es wird erwartet, dass die Anzahl der Verkäufe batterieelektrischer Fahrzeuge in den kommenden Jahren erheblich zunehmen wird, was die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien für BEVs im ganzen Land steigern wird.
• Das Vereinigte Königreich hat mehrere Maßnahmen zur Förderung von Elektrofahrzeugen (EVs) und zur Unterstützung des Übergangs zu einer kohlenstoffarmen Transportbranche umgesetzt. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Gesamtbetriebskosten für Verbraucher zu senken und den Wechsel von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu BEVs zu fördern.
• So hatte das Vereinigte Königreich beispielsweise ab 2023 ein ZEV-Mandat eingeführt, das vorschreibt, dass 80 % der neu verkauften Pkw und 70 % der neu verkauften Transporter bis 2030 emissionsfrei sein müssen, mit dem Ziel, bis 2035 100 % zu erreichen. Darüber hinaus wird der Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge sowie Transporter voraussichtlich bis 2030 verboten, wobei alle neuen Pkw und Transporter bis 2035 am Auspuff emissionsfrei sein müssen. Solche Initiativen und Ziele werden voraussichtlich die Produktion und Nachfrage nach BEVs im ganzen Land in den kommenden Jahren beschleunigen.
• Darüber hinaus ist die zunehmende Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen ein bedeutender Faktor. Führende Unternehmen im ganzen Land haben zahlreiche Projekte und Investitionen gestartet, um die Produktion von batterieelektrischen Fahrzeugen in den kommenden Jahren zu steigern.
• So kündigten beispielsweise im November 2023 Nissan und seine Partner einen Plan über 2 Milliarden GBP (2,5 Milliarden USD) an, um drei Elektroautomodelle, nämlich elektrische Qashqai- und Juke-Modelle, im Werk zu bauen. Das Unternehmen investierte außerdem 1,12 Milliarden GBP (1,4 Milliarden USD) in die Vorbereitung seiner britischen Einrichtungen und Lieferketten für die Einführung neuer Modelle im ganzen Land in den kommenden Jahren. Solche Projekte werden voraussichtlich die BEV-Produktion im ganzen Land während des Prognosezeitraums ankurbeln.
• Daher werden diese Initiativen und Pläne voraussichtlich die BEV-Verkäufe im ganzen Land steigern und die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien während des Prognosezeitraums ankurbeln.