Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Pantógrafos Ferroviários - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Pantógrafos Ferroviários

Crescimento da Eletrificação Ferroviária para Impulsionar a Demanda no Mercado

Os principais países do mundo estão enfatizando que uma tomada de decisão mais rápida em relação aos projetos de eletrificação é crucial para atingir as metas ambientais e, com o crescente foco dos governos na eletrificação, a demanda por pantógrafos ferroviários também deve aumentar ao longo do tempo, uma vez que desempenham um papel fundamental na coleta de energia por meio do contato com uma linha aérea.

• Em 2022, o projeto FUNDRES, financiado pela União Europeia, propôs uma abordagem desafiadora para o futuro das ferrovias, baseada em um novo sistema unificado de eletrificação de 9 kV em corrente contínua, capaz de consolidar as linhas existentes durante o período de transição. A ambição do projeto é aprimorar significativamente a tecnologia energética para o futuro sistema unificado.
• A linha de trem suburbano da Califórnia (CalTrain) está sendo modernizada para um serviço ferroviário de altíssima velocidade e será movida a energia elétrica. O sistema está previsto para entrar em operação em 2022-23, com um custo inicial de USD 5 bilhões.

Além desses fatores, vários governos também estão realizando investimentos pesados para melhorar a infraestrutura ferroviária e estão focados na atualização de suas frotas ferroviárias e da infraestrutura associada para melhorar a eficiência de seus serviços. Por exemplo,.

• Em 2021, o Governo do Canadá anunciou planos de investimentos de cerca de USD 79,77 milhões para melhorar a segurança do sistema ferroviário do país. O financiamento será alocado ao longo de cinco anos, de 2022 a 2027, para o Ministério dos Transportes do Canadá, a fim de apoiar o transporte seguro de passageiros e cargas por ferrovia.
• Em 2022, a Turquia declarou que deve receber financiamento de cerca de EUR 2,1 bilhões como parte de uma iniciativa de financiamento verde do Governo do Reino Unido para um novo projeto de ferrovia elétrica de alta velocidade no país. Por meio deste Esquema de Crédito ao Comprador, o Financiamento de Exportações do Reino Unido (UKEF) fornecerá o financiamento para a nova linha ferroviária elétrica de 503 km entre a capital turca Ancara e a cidade portuária de Izmir.

Além disso, a crescente urbanização e o aumento da população estão incentivando países de todo o mundo a aproveitar os benefícios oferecidos pelos trilhos elétricos, especialmente os trens leves e os bondes elétricos, que servem ao principal propósito de transporte local em áreas metropolitanas. Por exemplo, a urbanização tem aumentado de forma constante na Europa, de aproximadamente 64% para 75% nos últimos 50 anos. Vários países, incluindo Suécia, Suíça, França, Espanha e Países Baixos, apresentam crescimento populacional positivo.

Diante de tais desenvolvimentos, espera-se que a demanda por pantógrafos ferroviários apresente resultados positivos com o crescimento dos investimentos e dos projetos de eletrificação ferroviária durante o período de previsão.

Região Ásia-Pacífico com Crescimento Significativo Previsto Durante o Período de Previsão

Espera-se que a região Ásia-Pacífico cresça de forma significativa durante o período de previsão, devido à presença de vários países importantes onde as ferrovias são um dos principais meios de transporte. A Ásia domina a lista de projetos ferroviários em andamento, com a China se destacando com 58 projetos no total em 2021. Por exemplo,.

• A China, que possui a maior rede ferroviária de alta velocidade do mundo, planeja expandir sua extensão para 50.000 km até 2025, 12.000 km a mais do que os 38.000 km que estavam em operação no final de 2020. A China pretende dobrar a rede de alta velocidade para 100.000 km até 2031.

Além disso, com o superávit comercial, a necessidade de atualização contínua da rede ferroviária aumenta, incentivando os governos da região a se concentrarem na infraestrutura e na modernização ferroviária. Adicionalmente, o crescimento da rede de eletrificação ferroviária, bem como os projetos ferroviários governamentais, deve impulsionar a demanda no mercado. Por exemplo,.

• No ano fiscal de 2021, as ferrovias indianas registraram o maior investimento de capital planejado de INR 215.058 crores. No Orçamento 2022-23, o Ministério das Ferrovias recebeu uma alocação de INR 140.367 crores, um crescimento de 16,9% em relação ao ano anterior. As Ferrovias Indianas registraram a maior eletrificação de trechos já alcançada, cobrindo 6.015 Quilômetros de Rota (RKM) em um único ano durante 2020-21. Mais de 5 vezes mais eletrificação foi alcançada durante os últimos sete anos (2014-21) em comparação com o período de 2007-14.

Além disso, o aumento dos projetos de trens metropolitanos e bondes, particularmente em países em desenvolvimento como a Índia, também está impulsionando o mercado regional da Ásia-Pacífico durante o período de previsão. Dos dez projetos de construção ferroviária mais caros de 2021, oito estão localizados na Ásia — demonstrando o apetite do continente por megaprojetos ferroviários. Metade dos dez projetos de construção ferroviária mais caros de 2021 envolve ferrovias de alta velocidade, todos localizados na Ásia.

• O Governo da Tailândia, por meio da Ferrovia Estatal da Tailândia, está construindo uma linha ferroviária de alta velocidade entre Bangcoc e Rayong, na Tailândia. Este projeto envolve a construção de uma linha ferroviária de alta velocidade de 220 km de Bangcoc a Rayong. Em abril de 2021, as atividades de construção foram iniciadas no projeto, com conclusão prevista para agosto de 2025.
• A Chongqing Rail Transit Co. está construindo uma linha de metrô de 71,53 km da Estação Cengjia Oeste até a Estação da Cidade de Cinema e Televisão de Liangjiang, em Chongqing, China. O projeto planeja expandir os sistemas de transporte urbano sobre trilhos existentes e reduzir o tempo de deslocamento na região.

Portanto, tal penetração ferroviária ativa na região, aliada a políticas governamentais favoráveis, deve aumentar a demanda por pantógrafos ferroviários em toda a região.