Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Células de Bateria da Índia - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Células de Bateria da Índia

Espera-se que o Segmento de Células Prismáticas Domine o Mercado

• As células prismáticas são um tipo de célula de bateria na indústria de baterias que foram introduzidas no início da década de 1990. A célula prismática moderna atende à demanda por tamanhos mais finos e vem embalada em pacotes elegantes, como uma caixa de chiclete ou uma pequena barra de chocolate. As células prismáticas fazem uso otimizado do espaço por meio da abordagem em camadas. Outros designs são enrolados e achatados em um rolo de gelatina pseudo-prismático. Essas células são encontradas principalmente em telefones celulares, tablets e laptops de perfil baixo, com capacidade variando de 800mAh a 4.000mAh.
• As células prismáticas também estão disponíveis em grandes formatos embalados em invólucros de alumínio soldado e oferecem capacidades de 20 a 50Ah. Estas são utilizadas principalmente em sistemas de armazenamento de energia e para trens de força elétricos em veículos híbridos e elétricos. Portanto, o tamanho maior das células prismáticas as torna inadequadas para dispositivos menores, como bicicletas elétricas e telefones celulares. Além disso, as células prismáticas de lítio são a tecnologia preferida para equipamentos de movimentação de materiais, pois a tecnologia oferece a melhor relação de potência e energia por unidade de volume. Portanto, esses tipos de células de bateria são mais adequados para aplicações de alta intensidade energética.
• Esses tipos de células de bateria ganharam popularidade devido à sua grande capacidade e formato prismático, facilitando a conexão de quatro células para criar um pacote de bateria de 12V, proporcionando melhor utilização do espaço e permitindo um design flexível. Também possui a maior capacidade nominal em Ah e energia em kWh e uma densidade de energia geral da bateria superior à de outras células. Além disso, essas células de bateria não estão sujeitas a inchamento. Tais vantagens em relação a outros tipos de células de bateria as tornam preferíveis para os usuários finais. No entanto, podem ser mais caras de fabricar, menos eficientes no gerenciamento térmico e ter uma vida útil de ciclo mais curta do que o design cilíndrico.
• O governo indiano prevê que o setor de fabricação de eletrônicos da Índia alcance USD 300 bilhões até 2024-25. Assim, a crescente demanda por eletrônicos de consumo provavelmente aumentará a demanda por células de bateria prismáticas e cilíndricas na Índia durante o período de previsão.
• Células de bateria utilizadas na Índia: células de bateria prismáticas e cilíndricas são utilizadas principalmente em diversas aplicações, como veículos elétricos, telefones celulares, centros de dados, telecomunicações e sistemas de armazenamento de energia.
• De acordo com a Fundação Indiana de Equidade de Marca (IBEF), espera-se que o mercado indiano de eletrodomésticos e bens de consumo duráveis cresça a um CAGR de 9%, atingindo INR 3,15 trilhões em 2022. Além disso, o governo indiano prevê que o setor de fabricação de eletrônicos da Índia alcance USD 300 bilhões até 2024-25. Assim, a crescente demanda por eletrônicos de consumo provavelmente aumentará a demanda por células de bateria prismáticas e cilíndricas na Índia durante o período de previsão.
• Portanto, em virtude dos pontos acima, o aumento dos investimentos em infraestrutura de células de bateria deve impulsionar o mercado durante o período de previsão.

Política Governamental e Adoção Crescente de Veículos Elétricos Devem Impulsionar o Mercado

• Embora o mercado de veículos elétricos ainda esteja em seus estágios iniciais na Índia, espera-se que ele registre um crescimento significativo, pois o governo adotou diversas iniciativas para promover veículos elétricos no país. A Índia tem a visão de se tornar uma grande nação adotante de veículos elétricos até 2030. Na adoção em massa de carros elétricos no país, o governo anunciou diversas políticas e incentivos, que devem impulsionar o mercado durante o período de previsão.
• A Índia é um dos cinco principais países do mundo em emissões de CO2. O governo tomou a iniciativa de implementar leis favoráveis para expandir o número de frotas de veículos elétricos nas estradas, a fim de reduzir o problema da poluição do ar. O governo esclareceu que organizações que desejam instalar estações de carregamento podem fazê-lo sem obter uma licença do ministério. Eles também estabeleceram uma meta ambiciosa de vender exclusivamente veículos elétricos após 2030. O governo indiano também desenvolveu uma meta para vendas de veículos elétricos, representando 30% dos carros particulares, 70% para veículos comerciais e 80% para veículos de duas e três rodas até 2030. Essas iniciativas devem impulsionar a demanda por baterias no país, aumentando a necessidade de células de bateria.
• Além disso, em abril de 2019, o plano "Adoção e Fabricação Acelerada de Veículos Elétricos na Índia" (FAME Índia) entrou em sua segunda fase, de acordo com a Índia. Com ênfase em carros usados para transporte público ou compartilhado (ônibus, riquixás e táxis) e motocicletas particulares, ele reduz o preço de compra de veículos híbridos e elétricos.
• Em fevereiro de 2020, o Departamento de Telecomunicações da Índia emitiu diretrizes para os provedores de serviços de telecomunicações para o uso de soluções de energia renovável e tecnologias energeticamente eficientes. Assim, tais iniciativas do departamento de Telecomunicações provavelmente aumentarão a demanda por células de bateria durante o período de previsão.
• O Governo da Índia está atualmente em processo de introdução do 'Projeto de Lei de Proteção de Dados Pessoais'. De acordo com o projeto de lei, as empresas que coletam dados terão que processar os dados internamente e no país para proteger os dados. Espera-se que a nova regulamentação resulte em aumento dos investimentos em centros de processamento de dados durante o período de previsão.
• Em 2021, as vendas de veículos elétricos foram de 11.698 unidades em comparação com 450 unidades em 2016. A demanda por veículos elétricos na Índia está aumentando.