Tamanho e Participação do Mercado de Lubrificantes para Fundição sob Pressão Automotiva - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Lubrificantes para Fundição sob Pressão Automotiva

Crescente Demanda por Componentes Fundidos sob Pressão de Alumínio e Magnésio para Impulsionar o Mercado

• O mercado de lubrificantes para fundição sob pressão foi segmentado em alumínio e magnésio, estanho, chumbo e zinco, cobre e latão, com base no metal utilizado no processo de fundição sob pressão.
• Os lubrificantes para fundição sob pressão de materiais de alumínio e magnésio responderam por mais de 65% do mercado, devido à alta adoção dos materiais e ao uso já consolidado do alumínio na indústria automotiva.
• Os lubrificantes para alumínio e magnésio estão previstos para ser o mercado de crescimento mais rápido, impulsionados pela adoção ainda crescente do alumínio e pelo rápido aumento do uso de magnésio em veículos.
• Espera-se que o mercado de lubrificantes para fundição sob pressão aumente, refletindo o crescimento da participação do alumínio nos veículos. Além disso, o aumento do uso de magnésio também deve impulsionar o mercado durante o período de previsão.

Ásia-Pacífico com Expectativa de Crescimento em Ritmo Mais Acelerado

A indústria de lubrificantes para fundição sob pressão na Ásia-Pacífico é impulsionada principalmente pela crescente indústria de fabricação de automóveis, especialmente em países como China, Japão, Coreia e Índia. O mercado chinês é impulsionado pelo forte crescimento no número de automóveis em uso em todo o país.

A Coreia do Sul deve ser um dos mercados promissores para peças de equipamentos originais e para peças de reposição. O crescimento da fabricação de componentes automotivos no segmento OEM é impulsionado principalmente pelo alto nível de produção doméstica de veículos do país.

A Índia registrou altas atividades de investimento na indústria automotiva em 2018. Muitas empresas automobilísticas globais estão planejando investimentos no país.

Por exemplo, em dezembro de 2017, a Kia Motors inaugurou uma instalação de produção na Índia, com capacidade de produção anual de 300.000 unidades. A empresa lançou seu primeiro modelo, o Kia Seltos, em junho de 2019 e, dentro de três meses após o lançamento, a Kia entrou no Top 5 de OEMs na Índia. Da mesma forma, a Morris Garage também entrou no mercado e a principal fabricante chinesa, a Great Wall Motors, também está planejando entrar no mercado indiano. Espera-se que vários desses desenvolvimentos impulsionem ainda mais o mercado de lubrificantes para fundição sob pressão.

Assim, espera-se que um aumento na fabricação de componentes seja observado no país. Com campanhas apoiadas pelo governo, como o 'Make in India', espera-se que o país cresça a uma CAGR mais elevada em relação aos outros países durante o período de previsão.