Tamanho do mercado de táxis da ASEAN
| Período de Estudo | 2019-2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 22.70 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 32.47 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.40 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de táxis da ASEAN
Espera-se que o tamanho do mercado de táxis da ASEAN em termos de Equal-7,40 cresça de US$ 22,70 bilhões em 2024 para US$ 32,47 bilhões até 2029, com um CAGR de 7,40% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia COVID-19 prejudicou o mercado. Com as normas de distanciamento social em vigor, a procura de mobilidade partilhada e de serviços de transporte privado reduziu drasticamente na região. Além disso, as normas de confinamento implementadas nesta região deterioraram a procura do mercado de táxis por margens significativas.
Os consumidores não estavam dispostos a investir pesadamente em commodities que eram usadas apenas por um curto período de tempo. Como resultado, a indústria de serviços de táxi se expandiu. A reserva de táxis não requer manutenção e está amplamente disponível a preços baixos. A falta de lugares de estacionamento em cidades congestionadas e outras formas de congestionamento de tráfego impulsionam o crescimento da região da ASEAN.
Vários factores, incluindo o aumento populacional e o crescimento económico, fazem dos países da ASEAN o mercado económico mais rápido e mais atraente para os investidores. A região da ASEAN inclui países já desenvolvidos como Singapura, Tailândia, Malásia e Indonésia, enquanto os países em desenvolvimento com baixas receitas per capita, como o Vietname e as Filipinas, também registam uma enorme procura de táxis.
O aumento dos carros eléctricos que proporcionam a mesma utilidade que qualquer táxi, com o benefício adicional de redução dos efeitos nocivos para o ambiente, também está a tornar-se popular entre os países em desenvolvimento da ASEAN. Muitos jovens engenheiros e empreendedores com experiência em design e inovação veem a indústria dos E-Taxis como uma enorme oportunidade, especialmente nos mercados da ASEAN.
Tendências do mercado de táxis da ASEAN
Aumento da penetração de canais online para reserva de táxis
Espera-se que a indústria de táxis cresça devido à crescente procura por serviços de transporte e partilha de viagens, à crescente procura de canais de reserva de táxis online e ao aumento dos custos de propriedade de veículos. O crescimento recente de operadores de táxi como Grab e Gojek em cidades significativamente maiores está se tornando popular. Com atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana, coletas e entregas programadas em locais designados, tarifa pré-estimada e internet 4G gratuita para o cliente, além de maior conforto, impulsionam o crescimento do mercado.
Hoje, os serviços de táxi oferecem sistemas online, incluindo aplicativos móveis, para conquistar consumidores. A maioria dos adultos na região da ASEAN tem acesso à Internet através dos seus telemóveis, o que também é um dos mais elevados em comparação com outras áreas. À medida que o uso de telefones celulares aumentou, o uso de smartphones para reservas convenientes de táxis também aumentou. Devido à crescente penetração da Internet e dos smartphones na região da ASEAN, a facilidade de reserva através da aplicação influenciou significativamente os clientes a preferirem a reserva online em vez da reserva offline.
Além disso, Singapura tinha aproximadamente 14,89 mil táxis a operar em 2021. Além disso, clientes e motoristas em Singapura beneficiaram de serviços de reserva online. Os ganhos dos motoristas e a retirada de passageiros aumentaram desde que se inscreveram em um aplicativo de carona. Os motoristas que usam plataformas de reservas online podem buscar passageiros nas ruas enquanto contam com o aplicativo para reservas adicionais.
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Singapura é o maior mercado de táxis
O governo de Singapura também concedeu uma isenção de taxas de registo para veículos eléctricos/a bateria e até uma isenção de licenças para veículos eléctricos que funcionam com etanol e metanol. Hoje, a Grab é a maior operadora de frota de veículos elétricos e híbridos do Sudeste Asiático. Empresas de táxi como a Grab também estão pressionando para passar de veículos a gás para veículos eletrônicos completos. Grab, que hoje se tornou o principal serviço para usuários conectados por meio de seus aplicativos para smartphones, está pronto para lançar 200 táxis BYD e6 até 2025.
Além disso, a Sea de Singapura está a apostar em serviços de mobilidade ao incorporar um serviço de chamada de táxi na versão indonésia da sua aplicação de comércio eletrónico, Shopee. Os usuários do Shopee poderão chamar táxis da Blue Bird, a principal operadora de táxi da Indonésia, usando o recurso recém-anunciado. A última adição fortalece os laços comerciais existentes entre as duas empresas. Entretanto, o governo indonésio também planeia enfatizar o aumento da frota de veículos eléctricos no país. Por exemplo,.
Novembro de 2022 O Ministro dos Transportes enfatizou a estratégia do governo para promover o uso de veículos elétricos na Indonésia. A segunda fase da estratégia envolve a utilização de VEs em transportes de massa, como autocarros, táxis e mototáxis baseados em aplicações online.
Em Cingapura, a TADA oferece novos conceitos, como o serviço de carona Zero-Commission. Eles prometem tarifas estáveis ao longo do dia, pois não recebem comissão sobre os ganhos do motorista. Como resultado, os motoristas ganham mais e nem sempre procuram escolher os clientes com as tarifas mais altas. No entanto, mercados como o TADA não estão a expandir-se tão rapidamente como outros concorrentes como o GRAB e o GOJEk, uma vez que não têm um grande orçamento de marketing para desperdiçar devido ao modelo de comissão zero.
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Visão geral da indústria de táxis da ASEAN
O mercado de táxis da ASEAN é extremamente fragmentado, com várias startups e players regionais como Grab, Gojek, TADA e RYDE. Embora tenham vantagem sobre seus concorrentes, as principais empresas de táxi estão fazendo joint ventures e parcerias para lançar produtos mais novos. Por exemplo,.
Em janeiro de 2022, a Singapore's Sea está explorando serviços de mobilidade incorporando um serviço de táxi na versão indonésia de seu software de comércio eletrônico, Shopee. Os usuários do Shopee agora podem usar seu aplicativo para chamar táxis da Blue Bird, a principal operadora de táxi da Indonésia, graças a um novo recurso revelado na semana passada. A recente adição reforça os laços comerciais existentes entre as duas empresas. No início deste ano, o serviço de pagamento digital ShopeePay foi aceito como método de pagamento nas viagens da Blue Bird, e o serviço de logística da empresa de táxi foi introduzido como opção de correio para a operação de comércio eletrônico da Shopee.
Líderes do mercado de táxis da ASEAN
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gojek
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Grab
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TADA
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Ryde
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Uber Inc
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Desenvolvimentos do mercado de táxis da ASEAN
- Outubro de 2023 A empresa Green and Smart Mobility (GSM), proprietária da marca VinFast, anunciou que em breve introduziria carros elétricos na frota de táxis em toda a região da ASEAN, com foco principal no Laos e no Camboja até o primeiro trimestre de 2024.
- Fevereiro de 2022 Espera-se que o governo das Filipinas expanda os programas piloto de mototáxis em antecipação ao aumento da procura por partilha de viagens e transporte público no país após a abertura gradual do mercado devido à pandemia de COVID-19. Espera-se que esse esforço do governo aumente a demanda nos próximos anos.
- Fevereiro de 2022 O Penyatuan Pemain Industri Pengangkutan Darat Malaysia (PPDM), representando os interesses dos motoristas de táxi, apelou a uma plataforma nacional de e-ride-hailing apoiada pelo governo. Se tal programa for iniciado no país, a procura de prestadores de serviços privados de táxi e plataformas online reduzirá significativamente; no entanto, a oferta de serviços permanecerá inalterada.
Relatório do mercado de táxis da ASEAN - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.1.1 Aumento da demanda do canal online
4.2 Restrições de mercado
4.2.1 Problemas crescentes de tráfego e problemas de confiabilidade
4.3 Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Ameaça de novos participantes
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (participação de mercado em USD)
5.1 Tipo de reserva
5.1.1 On-line
5.1.2 desligada
5.2 Tipo de Veículo
5.2.1 Motocicletas
5.2.2 Carros
5.2.3 Outros tipos de veículos
5.3 tipo de serviço
5.3.1 Passeio de saudação
5.3.2 Compartilhamento de passeio
5.4 País
5.4.1 Filipinas
5.4.2 Malásia
5.4.3 Tailândia
5.4.4 Cingapura
5.4.5 Resto da ASEAN
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor**
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 Grab Holdings Inc.
6.2.2 PT Gojek
6.2.3 TADA
6.2.4 Ryde
6.2.5 Uber Technologies, Inc.
6.2.6 Didi
6.2.7 Lyft Inc.
6.2.8 Public Cab Sdn. Bhd.
6.2.9 Blue Cab Malaysia
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
7.1 Táxis voadores autônomos
Segmentação da indústria de táxis da ASEAN
O mercado de táxis refere-se ao setor industrial e empresarial que presta serviços de transporte de passageiros em veículos alugados, comumente conhecidos como táxis ou táxis. Os táxis são uma forma de transporte público onde indivíduos ou grupos podem alugar um veículo, normalmente de propriedade e operado por uma empresa de táxi ou por um motorista independente, para transportá-los para um destino específico.
O mercado de táxis da ASEAN é segmentado por tipo de reserva, tipo de veículo, tipo de serviço e país. Por tipo de reserva, o mercado é segmentado em reservas online e offline. Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em motocicletas, carros e outros tipos de veículos, van. Por tipo de serviço, o mercado é segmentado em carona e carona compartilhada. Por países, o mercado é segmentado nas Filipinas, Malásia, Tailândia, Singapura e no resto da ASEAN.
Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram feitos com base no valor (USD).
| Tipo de reserva | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de táxis da ASEAN
Qual é o tamanho do mercado de táxis da ASEAN?
O tamanho do mercado de táxis da ASEAN deverá atingir US$ 22,70 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 7,40% para atingir US$ 32,47 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de táxis da ASEAN?
Em 2024, o tamanho do mercado de táxis da ASEAN deverá atingir US$ 22,70 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de táxis da ASEAN?
gojek, Grab, TADA, Ryde, Uber Inc são as principais empresas que operam no mercado de táxis da ASEAN.
Que anos esse mercado de táxis da ASEAN cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de táxis da ASEAN foi estimado em US$ 21,02 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de táxis da ASEAN para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de táxis da ASEAN para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de táxis da ASEAN
Estatísticas para a participação de mercado de táxis da ASEAN em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da ASEAN Taxi inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
