英国クイックコマース物流市場規模およびシェア

英国クイックコマース物流市場規模
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Mordor Intelligenceによる英国クイックコマース物流市場分析

英国クイックコマース物流市場規模は2025年に15.2億米ドルと評価され、2026年の16.6億米ドルから2031年には24.9億米ドルに達すると推定されており、予測期間(2026年~2031年)のCAGRは8.45%です。 

既存の小売業者は、迅速配送を独立した試験的取り組みとして扱うのではなく、継続的な業務能力として位置づけています。英国は2024年から2025年にかけて42億個の小包を処理し、前年比7%増となり、このボリュームはパンデミックのピークを超えました[1]「顧客満足度に関する最良・最悪の小包業者2025年版」、Ofcom、ofcom.org.uk。密集した都市部の食料品エリアは、より短い配送ルートと頻繁な注文を支え、1時間以内のフルフィルメントの経済性を向上させます。既存店舗を持つ小売業者は、各地域の運営にダークストアの専用リースを追加することなく、地理的カバレッジを拡大できます。英国クイックコマース物流市場は、主要都市圏外においても課題に直面しており、注文密度が低いエリアでは、より密度の高いルートからの収益なしに個別配送を維持することが困難です。

主要レポートのポイント

  • サービスタイプ別では、ラストマイル配送サービスが2025年の英国クイックコマース物流市場シェアの51.6%を占め、逆物流サービスは2031年にかけてCAGR 12.81%で成長すると予測されています。
  • フルフィルメントモデル別では、小売店舗型フルフィルメントが2025年の英国クイックコマース物流市場規模の34.99%を占め、マイクロフルフィルメントセンター型フルフィルメントは2031年にかけてCAGR 12.39%で成長すると予測されています。
  • 配送モデル別では、B2Cが2025年の英国クイックコマース物流市場シェアの86.7%を占め、B2Bは2031年にかけてCAGR 15.55%で成長すると予測されています。
  • 都市ティア別では、ティア1都が2025年の英国クイックコマース物流市場規模の62.18%を占め、ティア3以下は2031年にかけてCAGR 18.40%で成長すると予測されています。
  • 地域別では、イングランドが2025年の英国クイックコマース物流市場規模の80.04%を占め、北アイルランドは2031年にかけてCAGR 15.41%で成長すると予測されています。

注:本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。

セグメント分析

サービスタイプ別:ラストマイル配送が規模を維持、逆物流がより速い成長を記録

ラストマイル配送サービスは2025年の英国クイックコマース物流市場規模の51.60%を占めました。このセグメントは、あらゆる1時間以内フルフィルメントチェーンにおける最終かつ時間的制約のある連結部分です。ロンドン、マンチェスター、バーミンガムへの注文集中は、同一地域内で複数の配送が行われる場合に1件あたりのコストを低減できます。競争・市場庁(CMA)は2025年9月4日、EvriとDHL eCommerce英国の合併を条件なしで承認しました。統合グループは30,000人以上の宅配業者とバン運転手、12,000人の追加スタッフ、8,000台の車両を有しています。その規模は年間10億個以上の小包に対応する容量を支え、15,000か所の宅外配送拠点を追加します。

逆物流サービスは、2031年にかけてCAGR 12.81%と最も速いサービスタイプ成長が予測されています。これは英国全体でオンライン返品率が26%、ファッションでは40%に達することを示しています。DHL Supply Chainは2025年10月に、複数製品の返品に対応する11か所の専用施設を備えたリターンネットワークを開始しました[4]「Evri DHL合併審査」、競争・市場庁、gov.uk。共有インフラは、複数の小売クライアントの検品と再入荷を短縮するよう設計されています。フルフィルメントおよびダークストア運営と付加価値物流が残りのサービス活動を占めています。付加価値業務には、返品商品の修繕、リコマース、再入荷が含まれます。これにより、英国クイックコマース物流市場における返品処理の役割が拡大しています。

サービスタイプ別英国クイックコマース物流市場シェア(2025年)
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フルフィルメントモデル別:小売店舗が主導、マイクロフルフィルメントセンターがより速く成長

小売店舗型フルフィルメントは2025年のフルフィルメントモデル別英国クイックコマース物流市場シェアの34.99%を占めました。既存の店舗スペースは、目的特化型施設の資本要件を回避できます。食料品小売業者はまた、ローカルの在庫、店舗スタッフ、配送プラットフォームとの関係を有しています。これらの特性により、店舗は迅速送の即応可能な拠点となっています。Tescoの1,800店舗を擁するWhooshネットワークは、このアプローチで達成できる規模を示しています。Sainsbury'sは2025年にDeliveroo、Uber Eats、Just Eatを通じて8億9,600万米ドルのオンデマンド売上を報告しました。マルチプラットフォームアクセスは、既存店舗運営の収益性を高めることができます。

マイクロフルフィルメントセンター型フルフィルメントは最も成長が速いモデルであり、2031年にかけてCAGR 12.39%が予測されています。ダークストア型フルフィルメントは、Amazon Nowの都市部展開を通じて再び注目を集めています。このモデルは、鉄道アーチ下や軽工業用ユニット内のサイトを含む専用マイクロフルフィルメント容量を活用しています。ハイブリッド運営は、店舗型と専用サイト型フルフィルメントの要素を組み合わせています。Ocadoは2026年4月までに全6か所の顧客フルフィルメントセンターにSwift Routerを導入しました。このシステムは1時間あたり268ユニットを処理し、前年比12%増となり、フルバスケット注文に対して最短100分の配送ウィンドウを実現しました。したって、自動化は高いローカルボリュームが必要な投資を支える場合に、出荷速度を強化できます。

配送モデル別:B2Cがボリュームを提供、B2Bが契約型再供給を通じて拡大

B2Cは2025年の配送モデル別英国クイックコマース物流市場シェアの86.70%を占めました。食料品と家庭用必需品は、消費者の迅速注文ボリュームの主要な源泉であり続けています。クイックコマースの利用率は2026年3月に英国購買者の22%に達しました。Deliveroo、Uber Eats、Just Eatはこの需要に対する主要な顧客インターフェースとして機能しています。これらの食料品小売パートナーシップは、レストラン注文を超えて迅速配送を拡大しています。Gophrは2025年11月にロンドンの宅配業者の仕事が前年比38%増加し、医薬品配送が101%増加したと報告しました。これらの結果は、消費者向け迅速配送が食料品だけでなく医療・必需品も含むことを示しています。

B2Bは最も成長が速い配送モデルであり、2031年にかけてCAGR 15.55%が予測されています。その成長は、コンビニエンス小売、ホスピタリティ、医薬品、専門サービス顧客向けの計画的な迅速再供給から生まれています。Gophrの活動には、医薬品の配送、ホスピタリティ向けの在庫移転、緊急印刷物の配送が含まれていました。CitySprintは2027年まで230店舗以上からの配送を対象としたWickesとの当日配送パートナーシップを延長する計画を立てていました。CitySprintはまた、2026年6月に緊急の大型・高価値B2Bフレート向けの専門輸送サービスを開始しました。契約型B2Bボリュームは、単一の消費者注文よりも予測可能な運営需要を提供できます。この配送ストリームは、英国クイックコマース物流市場に家庭購買を超えた商業的基盤を与えます。

配送モデル別英国クイックコマース物流市場シェア(2025年)
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都市ティア別:ティア1都市が現在の活動を主導、ティア3以下がより速く拡大

ティア1都市は2025年の都市ティア別英国クイックコマース物流市場シェアの62.18%を占めました。高い人口密度、デジタルショッピングの普及、確立された宅配業者カバレッジが、これらの都市における迅速フルフィルメントを支えています。ロンドンはAmazon Nowのマイクロフルフィルメント拠点を有し、Tesco Whoosh、Sainsbury's、ロッカーカバレッジが密集しています。InPostは2026年8月時点で英国全土に15,000台の自動小包機を設置していました。同社は2029年までのプログラムを通じて30,000か所以上の設置を目標としています。マンチェスターはAmazon Nowのロンドン以外での最初の拠点となり、イーストマンチェスター、ソルフォード、ストックポートにサイトが設けられました。Uber EatsとStarshipも2026年中にロボットによる食品配送をリーズからシェフィールドに拡大しました。

ティア3以下は最も成長が速い都市ティアであり、2031年にかけてCAGR 18.40%が予測されています。ティア2都市はプラットフォームパートナーシップと既存店舗を通じて迅速配送能力を獲得しています。これらの都市は初期拡大段階では必ずしも専用インフラ必要としません。クラウドシッピング、ロッカーの集荷・返品、コンビニエンスストアパートナーシップがこの成長を支えています。2026年、ShopopupはAsda、Co-op、Morrisons、Tescoとのパートナーシップについて協議する計画を発表し、農村部や小規模地域にサービスを提供することを目指しました。HIVEDは2025年9月にロンドンからバース、ボーンマス、ブライトン、ブリストル、プール、ポーツマス、サウサンプトン、ワージングへ拡大しました。電動配送事業者は、迅速配送能力が確立されていない地理的エリアにサービスを提供しながら、クリーンエア・ゾーンの要件を満たすことができます。

地域分析

イングランドは2025年の英国クイックコマース物流市場シェアの80.04%を占めました。グレーターロンドンは、ダークストアからロッカー、B2B宅配業者運営に至る新しいフルフィルメント形態の主要な試験場であり続けています。Amazon Nowのロンドンネットワークはこのエリアにマイクロフルフィルメント容量の集中した基盤を提供しています。イングランドの政策E3は2026年8月17日に施行され、フレートおび物流に関する独立した国家計画政策が創設されました。この政策は、迅速フルフィルメントに必要な施設の検討を支援します。マンチェスターへのAmazon Now進出とバーミンガムの2026年拡大確認により、英国の他のティア1都市がネットワーク成長の中心に位置づけられています。

スコットランドはプラットフォーム主導のインフラ開発における第二のエリアを代表しています。Spar Scotlandは2026年7月にSnappy ShopperとCJ Lang & Sonの300店舗ネットワークを通じてSpar Dashを開始しました。この取り組みは、専用ダークストアネットワークではなくコンビニエンスストアを通じてオンデマンドカバレッジを拡大するものです。GXOはGreene Kingとの輸送パートナーシップをイングランド、スコットランド、ウェールズにわたって10年間延長しました。この契約はGreene Kingの2,600か所以上のパブにわたる配送をカバーしています。これは、急速に動く食品流通がスコットランドのホスピタリティサプライチェーンにおいても役割を担っていることを示しています。ウェールズと北アイルランドは現在、英国クイックコマース物市場においてより小さな割合を占めています。

北アイルランドは最も成長が速い地域であり、2031年にかけてCAGR 15.41%が予測されています。Iceland Foodsは2026年初頭にAmazonとの契約をベルファストに拡大し、消費者がAmazonを通じて当日または翌日の食料品配送を利用できるようにしました。この拡大はカーディフとエジンバラにも及び、サービスにより広い全国的なリーチをもたらしました。ウェールズは、事業者が密度の高い英国の都市ネットワークを開発した後、英国全体のサプライチェーン投資の恩恵を受けています。政策E3はイングランドに適用されますが、全国的な投資決定にはウェールズと北アイルランドが拡大エリアとして含まれる場合があります。両エリアは、ティア1のイングランド拠点で見られるのと同じ範囲の迅速フルフィルメントサービスを支えるために、追加のロッカーネットワークとコンビニエンスストアパートナーシップが必要です。

競争環境

英国クイックコマース物流市場は、インフラにおいては適度に集中しており、ラストマイル配送とテクノロジーサービスにおてはより分散しています。大手物流グループとプラットフォームアグリゲーターが相当な小包容量とフルフィルメントリソースを管理しています。Evri-DHL eCommerce英国の合併は2025年9月にCMAによって承認されました。統合グループは年間10億個以上の小包に対応する容量と15,000か所の宅外拠点へのアクセスを有しています。このネットワークカバレッジは、同等の投資なしに小規模な運送業者が複製することは困難です。DHL と GXO は確立された物流運営を有しており、ギグ依存のプラットフォームよりも雇用規則の変更に対応しやすい状況にあります。

GXOは2026年8月にWincanton買収の条件としてCMAが課した条件に従い、英国の食料品物流サイト6か所をDP Worldに移転することに合意しました。この移転により2,000人以上の従業員が移動し、DP Worldの食料品流通カバレッジが拡大することが見込まれていました。GXOはまた、アボンマス、アンドーバー、リーグリーンにおけるCo-opとの輸送契約を5年間延長しました。この契約は1,000か所以上のCo-op店舗への配送を支援します。これらの長期食料品契約は主要プロバイダー定期的なボリュームを提供します。また、小売業者との関係が英国クイックコマース物流市場における競争の中心的なポイントとなっています。

電動ラストマイル配送、B2B迅速再供給、返品処理は小規模専門業者にとっての領域であり続けています。HIVEDの2025年のロンドン以外への拡大は、第二都市における電動専用事業者のルートを示しています。フレートイノベーションファンドは2023年以降29社に500万米ドルを投資しており、それらの企業はその後1億2,800万米ドル以上のフォローオン資金を調達しました。このプログラムは容量共有、自律配送、低炭素フレートソリューションを支援しています。InPostはFedExおよびAdventとの取引計画を発表しました。この取引は2026年後半に完了する見込みです。目標とするロッカー拡大は、宅配に代わる集荷・返品の選択肢を提供するでしょう。したがって、競争構造は大規模ネットワーク事業者と、ローカルおよびテクノロジー集約型のニーズに対応する専門プロバイダーを組み合わせたものとなっています。

英国クイックコマース物流産業のリーダー企業

  1. DHL Group

  2. La Poste Group

  3. GXO Logistics

  4. Stuart

  5. International Distribution Services plc

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
英国クイックコマース物流市場の集中度
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最近の業界動向

  • 2026年8月:DP WorldはGXO Logisticsと、食料品顧客にサービスを提供する英国の契約物流サイト6か所の引き継ぎに関する合意に達しました。この移転はCMAがGXOのWincanton買収の条件として義務付けたものであり、2026年9月までに完了する見込みです。この動きにより、DP Worldの全国食料品流通拠点が2,000人以上の従業員分拡大し、クイックコマース小売サプライチェーンにサービスを提供する契約物流における競争が深まります。
  • 2026年7月:AmazonはAmazon Nowの超高速配送サービスをマンチェスターに拡大し、イーストマンチェスター、ソルフォード、ストックポートのマイクロフルフィルメントセンターを通じて運営しています。この拡大はロンドン以外で初めて30分以内サービスを受ける都市となり、Amazonの2025から2027年にかけての512億米ドルの英国投資コミットメントの一部を形成しています。
  • 2026年6月:GXO Logisticsはアボンマス、アンドーバー、リーグリーンでの業務をカバーするCo-opとの5年間の輸送契約延長に署名しました。この契約は1,000か所以上のCo-op店舗への配送を支援し、20年以上にわたるサプライチェーン関係を延長するものです。
  • 2026年4月:Ocado Groupは全6か所の英国顧客フルフィルメントセンターにSwift Routerを導入しました。このテクノロジーはフルバスケット注文から最短100分での食料品配送を支援し、1時間あたり268ユニットを処理します。これは1年前と比べて12%増加しています。

英国クイックコマース流業界レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件と市場定義
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法論

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場ランドスケープ

  • 4.1 市場概要とEコマース物流におけるQコマースの役割
  • 4.2 従来型Eコマースとクイックコマース物流の比較
  • 4.3 市場促進要因
    • 4.3.1 10分から30分以内の食料品フルフィルメントへの需要増加
    • 4.3.2 小売業者による店舗のローカルフルフィルメントハブへの転換
    • 4.3.3 プラットフォーム主導のホワトラベルクイックコマースパートナーシップの成長
    • 4.3.4 ティア1都市における小包密度の高い都市型マイクロ集積地の拡大
    • 4.3.5 Amazonおよびスーパーマーケットによるダークストアネットワークのさらなる強化
    • 4.3.6 リピート注文を支えるリテールメディアおよびロイヤルティエコシステムの収益化
  • 4.4 市場抑制要因
    • 4.4.1 需要の少ない地域における高いサービスコスト
    • 4.4.2 都市中心部のフルフィルメントノードに対する計画上の摩擦
    • 4.4.3 ライダーの確保とピーク時の輸送能力の制約
    • 4.4.4 複数注文バスケットの希薄化による収益性への圧力
  • 4.5 規制の枠組み
  • 4.6 バリューチェーンと流通チャネルアーキテクチャ分析
  • 4.7 テクノロジーイノベーションの展望
  • 4.8 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.8.1 新規参入者の脅威
    • 4.8.2 供給者の交渉力
    • 4.8.3 買い手の交渉力
    • 4.8.4 代替品の脅威
    • 4.8.5 競合他社間の競争
  • 4.9 Qコマース物流要件の進化
  • 4.10 価格とコスト構造の分析
  • 4.11 消費者行動と選好の分析
  • 4.12 ダークストアとフルフィルメントインフラの分析
  • 4.13 持続可能な配送ソリューションとグリーン物流の取り組み
  • 4.14 地政学的事象がサプライチェーンシトに与える影響

5. 市場規模と成長予測(金額、2026年~2031年)

  • 5.1 サービスタイプ別
    • 5.1.1 フルフィルメントおよびダークストア運営
    • 5.1.2 ラストマイル配送サービス
    • 5.1.3 逆物流サービス
    • 5.1.4 付加価値物流サービス
  • 5.2 フルフィルメントモデル別
    • 5.2.1 ダークストア型フルフィルメント
    • 5.2.2 マイクロフルフィルメントセンター(MFC)型フルフィルメント
    • 5.2.3 小売店舗型フルフィルメント
    • 5.2.4 ハイブリッドフルフィルメントモデル
  • 5.3 配送モデル別
    • 5.3.1 企業対消費者(B2C)
    • 5.3.2 企業対企業(B2B)
  • 5.4 都市ティア別
    • 5.4.1 ティア1
    • 5.4.2 ティア2
    • 5.4.3 ティア3以下
  • 5.5 地域別
    • 5.5.1 イングランド
    • 5.5.2 スコットランド
    • 5.5.3 ウェールズ
    • 5.5.4 北アイルランド

6. 競争環境

  • 6.1 市場集中度
  • 6.2 主要戦略的動向
  • 6.3 市場シェア分析
  • 6.4 企業プロファイル(グローバルレベルの概要、市場レベルの概要、コアセグメント、入手可能な財務情報、戦略情報、地理的・ネットワークカバレッジ、製品・サービス、最近の動向を含む)
    • 6.4.1 DHL Group (Including Evri)
    • 6.4.2 La Poste Group (Including DPD Group)
    • 6.4.3 GXO Logistics (Including Wincanton plc)
    • 6.4.4 International Distribution Service (Including Royal Mail)
    • 6.4.5 Stuart
    • 6.4.6 Beelivery
    • 6.4.7 InPost (Including Yodel and Menzies Distribution)
    • 6.4.8 CMA CGM Group (Including CEVA Logistics)
    • 6.4.9 Relay Technologies
    • 6.4.10 Gophr
    • 6.4.11 Addison Lee
    • 6.4.12 United Parcel Service of America, Inc. (UPS)
    • 6.4.13 FedEx
    • 6.4.14 Quiqup
    • 6.4.15 DX Express
    • 6.4.16 Ocado Group plc
    • 6.4.17 XPO, Inc.
    • 6.4.18 HIVED
    • 6.4.19 Whistl Group Limited
    • 6.4.20 Absolutely Couriers
    • 6.4.21 Speedy Freight
    • 6.4.22 Zedify

7. 市場機会と将来の展望

  • 7.1 ホワイトスペースと未充足ニーズの評価

英国クイックコマース物流市場レポートの調査範囲

サービスタイプ別
フルフィルメントおよびダークストア運営
ラストマイル配送サービス
逆物流サービス
付加価値物流サービス
フルフィルメントモデル別
ダークストア型フルフィルメント
マイクロフルフィルメントセンター(MFC)型フルフィルメント
小売店舗型フルフィルメント
ハイブリッドフルフィルメントモデル
配送モデル別
企業対消費者(B2C)
企業対企業(B2B)
都市ティア別
ティア1
ティア2
ティア3以下
地域別
イングランド
スコットランド
ウェールズ
北アイルランド
サービスタイプ別フルフィルメントおよびダークストア運営
ラストマイル配送サービス
逆物流サービス
付加価値物流サービス
フルフィルメントモデル別ダークストア型フルフィルメント
マイクロフルフィルメントセンター(MFC)型フルフィルメント
小売店舗型フルフィルメント
ハイブリッドフルフィルメントモデル
配送モデル別企業対消費者(B2C)
企業対企業(B2B)
都市ティア別ティア1
ティア2
ティア3以下
地域別イングランド
スコットランド
ウェールズ
北アイルランド

レポートで回答される主要な質問

英国でクイックコマース物流の需要を牽引しているものは何ですか?

需要は、1時間以内の食料品配送、消費者利用の増加、および小売業者がローカル店舗を活用して注文を履行していることによって支えられています。

英国クイックコマース物流セクターの規模はどのくらいですか?

このセクターは2025年に15.2億米ドルと評価され、CAGR 8.45%で2031年までに24.9億米ドルに達すると予測されています。

迅速配送物流において最大のサービスはどれですか?

ラストマイル配送サービスは2025年にセクターの51.60%を占めました。これはすべての迅速注文が時間的制約のある最終配送を必要とするためです。

最も速く成長しているフルフィルメントアプローチどれですか?

マイクロフルフィルメントセンター型フルフィルメントは、自動化と迅速な出荷に支えられ、2031年にかけてCAGR 12.39%で成長すると予測されています。

B2B迅速再供給が拡大している理由は何ですか?

B2Bは、ホスピタリティ、医薬品、コンビニエンス事業者が契約型緊急配送サービスを利用するため、CAGR 15.55%で成長すると予測されています。

主要都市以外への拡大を制限しているものは何ですか?

注文密度の低さ、ピーク時のライダー確保、計画要件、配送労働コストの上昇が、小規模エリアでの運営をより困難にしています。

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