英国自動車用ガラス繊維複合材料市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場は、中間材タイプ（短繊維熱可塑性樹脂（SFT）、長繊維熱可塑性樹脂（LFT）、連続繊維熱可塑性樹脂（CFT）、その他）、用途タイプ（内装、外装、構造アセンブリ、パワートレインコンポーネント、その他）によってセグメント化されています。

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場規模とシェア

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場（2024年～2029年）

Mordor Intelligenceによる英国自動車用ガラス繊維複合材料市場分析

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場は、予測期間中にCAGR 3.8%を記録すると予想されています。

この市場に関連する主要な成長ドライバーは、自動車生産の増加と、温室効果ガス排出量削減に向けた厳格な政府規制による耐久性・軽量材料への需要増大です。。

世界の自動車用ガラス繊維複合材料市場の将来は明るく、内装、外装、構造アセンブリ、パワートレインおよびエンジンコンポーネント、電気・電子、その他といったさまざまな自動車用途において機会が存在します。自動車構造体向けガラス繊維複合材料市場は、用途の多様性から最も急成長するセグメントになると予想されています。。

自動車メーカー、ガラス繊維メーカー、樹脂サプライヤー間の戦略的提携は、自動車複合材料産業のダイナミクスに直接影響を与えるトレンドです。中間材タイプの中では、短繊維熱可塑性樹脂（SFT）、長繊維熱可塑性樹脂（LFT）、連続繊維熱可塑性樹脂（CFT）が自動車用途で主に使用される主要なものです。SFTは、小型複雑形状部品を特徴とするパワートレインおよびエンジンコンポーネント用途への応用に主に牽引され、金額ベースで最大の市場になると予想されています。。

英国はヨーロッパのガラス繊維複合材料市場を牽引している

多くの場合、材料はリサイクルされずに埋め立て地に送られます。環境保護庁（EPA）は、車両のライフサイクル全体にわたるより高い排出量を検出するためのライフサイクルアセスメント（LCA）研究を提案しました。LCAは、資源、エネルギー、排出量、採掘段階、使用終了段階、廃棄、リサイクルを検討します。その結果、車両からのGHG排出量を制限する規制により、軽量ガラス繊維複合材料とそのリサイクルプロセスへの重要性が高まっています。。

英国の自動車市場は、Ford、Volkswagen、Mercedes、Nissanなど多くの自動車メーカーが存在し、ガラス繊維複合材料を自動車に採用していることから成長市場となっています。政府規制および温室効果ガス排出目標も、OEMが車両全体の重量を削減するために軽量材料を採用する道を開いています。。

英国は世界有数の自動車製造国の一つです。同国は、経済状況に悪影響を与えた経済不況からある程度回復しています。2019年には英国で230万台以上の自動車が販売されました。乗用車およびSUVの生産増加に伴い、自動車部品の補強材としてのガラス繊維需要は予測期間中に大幅に増加すると予想されています。。

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競合状況

市場集中度

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英国自動車用ガラス繊維複合材料市場は、Solvay Group、3B (Braj Binani Group)、Owens Corning、Veplas Group、SAERTEX GmbH & Co.KGなどの既存市場プレーヤーが最も大きなシェアを保有しており、断片化されています。競合他社に対して優位性を持つために、各社は合弁事業、パートナーシップの締結、先進技術を用いた新製品の発売を行っています。。

英国自動車用ガラス繊維複合材料業界リーダー

  1. Solvay Group

  2. 3B (Braj Binani Group)

  3. Owens Corning

  4. Veplas Group

  5. SAERTEX GmbH & Co.KG

  6. 注：主要企業の掲載順は順位を示すものではありません。

最近の業界動向

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英国自動車用ガラス繊維複合材料産業レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場ダイナミクス

  • 4.1 市場ドライバー
  • 4.2 市場抑制要因
  • 4.3 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.3.1 新規参入者の脅威
    • 4.3.2 買い手・消費者の交渉力
    • 4.3.3 サプライヤーの交渉力
    • 4.3.4 代替製品の脅威
    • 4.3.5 競合の激しさ

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 中間材タイプ
    • 5.1.1 短繊維熱可塑性樹脂（SFT）
    • 5.1.2 長繊維熱可塑性樹脂（LFT）
    • 5.1.3 連続繊維熱可塑性樹脂（CFT）
    • 5.1.4 その他
  • 5.2 用途タイプ
    • 5.2.1 内装
    • 5.2.2 外装
    • 5.2.3 構造アセンブリ
    • 5.2.4 パワートレインコンポーネント
    • 5.2.5 その他

6. 競合状況

  • 6.1 ベンダー市場シェア
  • 6.2 企業プロファイル
    • 6.2.1 Solvay Group
    • 6.2.2 3B (Braj Binani Group)
    • 6.2.3 Owens Corning
    • 6.2.4 Veplas Group
    • 6.2.5 SAERTEX GmbH & Co.KG
    • 6.2.6 ASAHI FIBER GLASS Co., Ltd.
    • 6.2.7 Nippon Sheet Glass Company, Limited
    • 6.2.8 Jiangsu Changhai Composite Materials

7. 市場機会と将来のトレンド

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場レポートの範囲

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場レポートは、中間材タイプ、用途タイプ別にさまざまな市場領域における最新の技術開発を伴う現在および今後のトレンドを網羅しています。英国全土の主要なガラス繊維製造企業の国別分析および市場シェアがレポートに提供されます。。

中間材タイプ
短繊維熱可塑性樹脂（SFT）
長繊維熱可塑性樹脂（LFT）
連続繊維熱可塑性樹脂（CFT）
その他
用途タイプ
内装
外装
構造アセンブリ
パワートレインコンポーネント
その他
中間材タイプ 短繊維熱可塑性樹脂（SFT）
長繊維熱可塑性樹脂（LFT）
連続繊維熱可塑性樹脂（CFT）
その他
用途タイプ 内装
外装
構造アセンブリ
パワートレインコンポーネント
その他

レポートで回答される主要な質問

現在の英国自動車用ガラス繊維複合材料市場規模はどのくらいですか？

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場は、予測期間（2025年～2030年）中にCAGR 3.80%を記録すると予測されています。

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場の主要プレーヤーは誰ですか？

Solvay Group、3B (Braj Binani Group)、Owens Corning、Veplas Group、SAERTEX GmbH & Co.KGが英国自動車用ガラス繊維複合材料市場で事業を展開する主要企業です。

この英国自動車用ガラス繊維複合材料市場レポートはどの年を対象としていますか？

本レポートは、英国自動車用ガラス繊維複合材料市場の過去の市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の英国自動車用ガラス繊維複合材料市場規模の予測も提供しています。

最終更新日:

著者: エネルギー・化学品・素材プラクティス (ENで閲覧可能)

英国自動車用ガラス繊維複合材料産業レポート

Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年英国自動車用ガラス繊維複合材料市場シェア、規模、収益成長率の統計。英国自動車用ガラス繊維複合材料分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。

英国自動車用ガラス繊維複合材料市場 レポートスナップショット