Größe und Marktanteil des britischen Automobil-Glasfaserverbundwerkstoffmarkts – Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Trends und Erkenntnisse des britischen Automobil-Glasfaserverbundwerkstoffmarkts

Zunehmende Verwendung von Glasfaserverbundwerkstoffen in Automobilen

Obwohl Automobile seit mehr als einem Jahrhundert existieren, sind die Materialien, aus denen sie hergestellt werden, größtenteils gleich geblieben. Erst in den letzten Jahrzehnten haben fortschrittliche Materialien, von Magnesiumlegierungen bis hin zu Glasfaserverbundwerkstoffen, Einzug in Fahrzeuge der neuen Generation gehalten. Fortschrittliche Materialien wie Glasfaserverbundwerkstoffe sind unerlässlich, um die Kraftstoffeffizienz moderner Fahrzeuge zu steigern und gleichzeitig Leistung und Sicherheit zu erhalten. Da es weniger Energie erfordert, ein leichteres Objekt zu beschleunigen als ein schwereres, bieten Leichtbaumaterialien ein großes Potenzial zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz. Eine Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs um 10 % kann zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um 6–8 % führen..

Hersteller arbeiten daran, das Gesamtgewicht der Fahrzeuge zu reduzieren, was den für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Energieaufwand senkt und die Kraftstoffeffizienz erhöht. Das Rohkarosserie-System ist der entscheidende Schwerpunkt für Automobilhersteller, die Kraftstoffeinsparungen anstreben, aufgrund seines Gewichtsreduzierungspotenzials, seiner Bedeutung für die Crashsicherheit und seiner Auswirkungen auf die kumulierte Gewichtsreduzierung anderer Teilsysteme wie des Antriebsstrangs..

Glasfaserverbundwerkstoffe sind Materialien, die in den letzten Jahren an Popularität gewonnen haben. Einer der Gründe für den relativen Erfolg von Glasfaserverbundwerkstoffen ist, dass sie im Vergleich zu Stahl mehrere Vorteile bieten. Sie sind korrosionsbeständig, weisen eine erhebliche chemische Beständigkeit auf und sind leicht (dreimal weniger dicht als Stahl). Glasfaserverbundwerkstoffe werden hauptsächlich in Stoßfängern, Motorhauben und Gehäusen eingesetzt. Ein weiterer Bereich, in dem dieses Material verwendet wird, sind Keil- und Zahnriemen, bei denen Glasfaserstränge mit Gummi imprägniert werden und als Verstärkung dienen. Abriebfestigkeit ist ein weiterer Vorteil des Glasfaserverbundwerkstoffs, weshalb er zur Herstellung von Kupplungen und Bremsbelägen verwendet wird. Kupplungsscheiben werden mit gewebten Glasfaserverbundwerkstoffen verstärkt, um ihre Integrität zu erhalten..

Das Vereinigte Königreich treibt den Glasfaserverbundwerkstoffmarkt in Europa voran

Häufig werden Materialien nicht recycelt und auf Deponien entsorgt. Die Umweltschutzbehörde (EPA) schlug Lebenszyklusanalyse-Studien (LCA) vor, um höhere Emissionen über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs zu erfassen. Die Lebenszyklusanalyse berücksichtigt Ressourcen, Energie, Emissionen, die Gewinnungsphase, die End-of-Life-Phase sowie Entsorgung und Recycling. Infolgedessen gewinnt die Bedeutung leichter Glasfaserverbundwerkstoffe und ihrer Recyclingprozesse aufgrund von Vorschriften zur Begrenzung von Treibhausgasemissionen aus Fahrzeugen zunehmend an Bedeutung..

Der britische Automobilmarkt ist ein wachsender Markt aufgrund der Präsenz vieler Fahrzeughersteller wie Ford, Volkswagen, Mercedes und Nissan, die Glasfaserverbundwerkstoffe in ihren Fahrzeugen einsetzen. Staatliche Vorschriften und Treibhausgasemissionsziele ebnen auch den Weg für Erstausrüster (OEM), Leichtbaumaterialien einzusetzen, um das Gesamtgewicht der Fahrzeuge zu reduzieren..

Das Vereinigte Königreich ist eines der führenden Automobilherstellungsländer weltweit. Das Land hat sich in erheblichem Maße von der Wirtschaftsrezession erholt, die die wirtschaftliche Lage des Landes negativ beeinflusst hatte. Im Jahr 2019 wurden im Vereinigten Königreich mehr als 2,3 Millionen Automobile verkauft. Mit dem Anstieg der Produktion von Personenkraftwagen und SUVs wird die Nachfrage nach Glasfasern in der Verstärkung von Automobilkomponenten im Prognosezeitraum voraussichtlich erheblich steigen..