サウジアラビア自動車燃料市場 - 成長、トレンド、および予測（2025年～2030年）

サウジアラビア自動車燃料市場のトレンドと洞察

サウジアラビアにおける自動車販売の増加が市場を牽引

• サウジアラビアの自動車産業は、国内製造の促進および自動車産業への新技術・投資の浸透を可能にするビジョン2030プログラムにより、着実な成長が見込まれています。これにより、国内自動車販売および近隣諸国への輸出が増加すると予測されています。
• サウジアラビアは、最も有利かつ最も急成長している自動車市場の一つです。サウジアラビアの自動車産業は、労働力の確保、研究開発への取り組み、地理的優位性、および政府の支援政策など、複数の要因によって推進されています。さらに、同国経済に対するポジティブな見通しと家計購買力の向上により、サウジアラビアにおける自動車販売は力強い急増が見込まれています。
• 国際自動車工業会（OICA）によると、サウジアラビアにおける車両（全種類の車両を含む）の総販売台数は616,491台に達し、2021年の約556,559台と比較して、2021年比で約10.8%の増加を示しました。サウジアラビアでは、マクロ経済状況の改善に加え、女性への運転免許証発行数の増加が、サウジアラビアの自動車市場およびサービス産業にプラスの影響を与えました。
• 自動車燃料の需要は新型自動車の販売台数に比例しています。2022年時点で、新型自動車の販売台数は前年比10.76%増加し、過去5年間で52.6%増加しました。この数値は、人口増加に伴い今後数年間でさらに増加する見込みです。
• さらに、2022年初頭、サウジ国家自動車製造会社（SNAM）はジュベイル工業都市に初の自動車組立工場の礎石を置くことを確認しました。SNAMによると、テストエリアを含む組立工場は120,000平方メートルに達し、工場の生産能力は年間30,000台に設定されています。このような目標生産能力は、2年から3年以内に達成される見込みです。
• さらに、建設セクターからの商用車需要も増加しており、これは王国の広範なインフラプロジェクトのパイプラインによるものです。これに伴い、主要なグローバルOEMであるいすゞ自動車、メルセデス、MAN、ボルボが、同国における大型車両の生産能力を拡大しようとしています。
• したがって、新車販売の回復傾向は大幅に成長し、予測期間を通じて継続すると予測されており、今後数年間で自動車燃料に対する相当な需要を生み出すことが期待されています。

電気自動車への関心の高まりが市場を抑制

• サウジアラビア政府は、サウジビジョン2030のもと、石油依存度の低減を目指しています。自動車セクターが同国の石油消費量の約4分の1を占めることから、サウジアラビア政府は、よりクリーンな燃料を使用する自動車へのシフト促進など、いくつかの改革を実施することで持続可能な未来を確保することを目指しています。このため、サウジアラビアでは代替燃料車、特に電気自動車（EV）および水素動力車の普及が増加しています。この状況は、自動車燃料の需要に悪影響を与え、予測期間中に自動車燃料市場の成長を抑制すると予測されています。
• 中東地域が移行期を迎える中、EV産業はサウジアラビアにとって、すでに飽和状態にある市場を回避し、自動車の未来に焦点を当てる機会を提供しています。サウジアラビアは電動化に向けた野心的な計画を持ち、すでにペルシャ湾岸、北アフリカ、および周辺地域における重要なEVサプライヤーとしての地位を確立しています。サウジアラビア政府は、EV製造拠点の設立に向けてグローバルプレーヤーと協力し、公共投資ファンド（PIF）を通じた投資を行いながら、主要なEV生産プロジェクトに参加しています。
• サウジアラビアは、2030年までに500,000台のEV製造ハブとなることを検討・計画しています。同国はすでにこのセクターへの投資能力を示しており、米国を拠点とするEVメーカーであるLucid Motorsの過半数株式取得に20億米ドルを投じています。さらに、2022年4月、サウジアラビア政府は、王国の公共投資ファンド（PIF）が一部出資するLucid Motorsから10年以内に100,000台のEVを購入する協定に署名しました。この協定は、化石燃料からの多様化とより持続可能な社会の構築を目指すビジョン2030計画の一環です。
• 2021年10月、サウジアラビア政府は、2030年末までにリヤドの電気自動車フリートを30%に増加させる計画を立てました。この計画は、今後9年間で800万人が住むこの都市の炭素排出量を半減させることを目指しています。さらに、2022年2月、Avassグループはサウジアラビアと電気バスを共同製造する協定に署名しました。この契約は、サウジアラビアで完全電動バスを大量生産するというAvassグループの計画を強化するものです。
• 2023年時点で、サウジアラビアは電気自動車産業を積極的に推進しており、同国のEV台数を増加させるための複数の覚書（MoU）に署名しました。これにより、電気自動車の需要が増加し、自動車燃料市場の需要が抑制される可能性が高いと考えられます。
• 2022年12月、サウジアラビア産業開発基金は新興企業の電気自動車目標を報告し、トヨタなどの企業が2030年までに350万台のEVを販売し、サウジアラビアにおける純売上高の50%がEVから得られる見込みであることを示しました。同様に、ホンダの純売上高の40%が2020年までにEVから得られる見込みです。主要企業によるこれらすべてのEV目標は、EVの販売を増加させ、自動車燃料市場の成長を阻害する可能性が高いと考えられます。
• 2023年7月、Pravaig Dynamicsとサウジアラビアの間で、サウジアラビアおよびアメリカ合衆国向けの電気自動車を製造する工場を建設するための覚書（MoU）が締結されました。サウジアラビアの工場が稼働した際、EVメーカーはそこで100万台の電気自動車を生産する計画です。G20 YEAインドサミットにおいて、サウジインドベンチャースタジオとの合意が成立しました。
• さらに、2023年6月、サウジアラビア投資省は、電気自動車の開発、製造、および販売で協力するため、中国の電気自動車メーカーであるHuman Horizonsと56億米ドルの契約を締結しました。これらすべての協定は、EVの販売を増加させ、自動化燃料市場の成長を阻害する可能性が高いと考えられます。
• したがって、上記の点に基づき、電気自動車市場はサウジアラビアで大幅な成長が見込まれ、予測期間中に自動車燃料市場を抑制すると予測されています。