マーケットトレンド の GCC 航空インフラ 産業
インフラ近代化を促進する旅客輸送量の増加
GCCおよび中東地域の航空産業は、同地域の国内総生産（GDP）の4.4％に相当する1,300億米ドルの経済活動を支えている。GCC地域は世界的な観光拠点となっている。観光部門はこの地域の経済の約7％を占めている。IATAによると、2019年、中東地域は世界の定期旅客・貨物輸送量の約10％を占めている。旅客輸送の急速な増加を支えるため、湾岸諸国の政府は既存の航空インフラの現在の能力を強化・拡大するために資源を投入している。この地域の主要空港の利用率はほぼ限界に達しているため、前年比約10％の旅客増加に対応するためには、1,000億米ドルの潜在的な投資が必要と予想される。2018年5月現在、この地域では約95の航空インフラ建設プロジェクトが進行中である。進行中のプロジェクトの総額は490億米ドルと推定され、450億米ドルが空港ターミナルプロジェクトに向けられ、30億米ドル以上が格納庫、滑走路、付帯施設の建設・開発に向けられた
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サウジアラビアとアラブ首長国連邦が市場を支配すると予想される
現在、アラブ首長国連邦とサウジアラビアの主要空港は、この地域の旅客輸送量の80％近くを占めている。また、両国の空港インフラと施設は、GCC諸国の既存の航空インフラの81％を占めていると推定される。GCC6カ国の中では、アラブ首長国連邦が主要な投資国であり、2011年から2021年にかけて、航空産業に対して約1,361億米ドルの投資が計画されている。現在進行中のCOVID-19パンデミックは一時的に投資を停止しており、空港は重要なグローバル・サプライ・チェーンを強化し、COVID-19パンデミックの影響を受けている24ヵ国への人道支援物資の輸送を促進することに注力している。両国の国際空港の拡張以外にも、いくつかの新しい空港プロジェクトが進行中である。例えばサウジアラビアでは、アバに年間500万人の旅客を収容する新空港が建設され、ジザンにも新空港が計画されている。こうした開発により、予測期間中、サウジアラビアとアラブ首長国連邦の市場シェアが拡大すると予想される
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