マーケットトレンド の ヨーロッパ乗用車用潤滑剤 産業
製品タイプ別最大セグメント：エンジンオイル
- 2015年から2019年にかけて、欧州の乗用車セクターにおける潤滑油消費量はCAGR 1.21％で増加した。この成長は、活発な乗用車保有台数とそのメンテナンス要件の増加によるものである。さらに、ロシアのような国では、自動車の平均年齢が高いことが潤滑油消費の促進要因となっている。
- 2020年、COVID-19の流行後、パンデミックへの対応として実施された規制により、乗用車の使用量は大幅に減少した。そのため、潤滑油の消費量は2019年と比較して18.6%減少した。
- 半導体の供給不足と進行中のパンデミックは、2021年と2022年の欧州における乗用車の潤滑油消費の伸びを制限する可能性が高い。今後数年間は、新車の販売と生産の回復が見込まれ、乗用車の潤滑油需要を下支えするとみられる。
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最大の国 :ドイツ
- 欧州では、乗用車（PV）の潤滑油消費量はドイツが最も多く、次いでロシアである。2020年、ドイツは欧州におけるPVの潤滑油消費量全体の17.61%を占めた。同国はグリース、油圧作動油、トランスミッションオイルの消費量でも最大のシェアを占め、2020年にはそれぞれ15.56%、16.06%、20.51%を占める。
- 2020年の欧州PVエンジンオイル市場では、ロシアが18.63%と最大の数量シェアを記録した。しかし、2020年にはCOVID-19の発生とそれに続く社会的規制が自動車の生産と販売に大きな影響を与えた。
- COVID-19の波及による不確実性と半導体不足による生産問題は、販売回復のペースを低下させると予想される。しかし、自動車セクターは2022年以降成長する可能性が高く、欧州のPV用潤滑油市場のCAGRは3.14%と予測される。
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