マーケットトレンド の 建設機械テレマティクス 産業
ショベルカー部門が建設機械テレマティクス市場を支配
- 現在、フルサイズマシンの快適機能はコンパクトショベルにも浸透しつつある。コンパクト・ショベルで飛躍的な進歩を遂げている主要技術のひとつに、テレマティクスがある。その結果、テレマティクス・システムは、オーナー・オペレーターと大規模フリート・マネージャーの両方の間で人気が高まっている。
- 過去10年間で、フルサイズの掘削機はテレマティクスのような新しい技術と機能を採用し、生産性と燃費効率を向上させた。テレマティクス技術は、フリート管理、遠隔診断、GPS追跡、さらには安全性を提供する。現在、テレマティクスのユーザーのほとんどは、大規模な掘削機フリートのオペレーターであり、彼らの機器とビジネスをより効率的に管理するために、このデータに依存している。掘削機でテレマティクスを使用する主な利点の1つは、効率的な活動配分である。例えば、分析後に生成されたデータは、ショベルカーが現場でのアイドリング時間が長すぎるかどうか、また、他の現場がアイドリング中の機器を利用できるかどうかを示している。
- 建設機械メーカーやテレマティクス・プロバイダーの中には、顧客により良い機能を提供するために新製品を開発しているところもある。例えば、
- 2022年、斗山は米国とカナダのディーラーでミニショベルカーを展示した。様々なミニショベルには様々な機能が搭載されていたが、その一つがDoosanのテレマティクス・ソフトウェア（DoosanCONNECT）であり、機器の監視とメンテナンスを支援するものであった。テレマティクスは機器を追跡するのに役立ち、その結果、盗難を防止し、紛失したり盗まれたりした機械の回収を容易にした。
- 同年、タケウチは最新の掘削機、タケウチTB2150Rを発表した。この16.5トンの新型ショベルカーは、TB2150に次ぐ竹内最大級のものであった。TB2150Rは、タケウチフリートマネジメント（TFM）テレマティクスシステムを標準装備していた。オーナーとオペレーターは、TFMを使用してタケウチの掘削機とトラックローダーに遠隔接続することができた。TFMは、位置、使用状況、性能、メンテナンス状況などの警告や機械データを送信し、機器がどこでどのように使用されているかについての貴重な洞察を提供した。
- しかし、複雑な機能と余分な価格の関連性から、フリートオペレーターはこのテクノロジーを業務に取り入れることを躊躇している。例えば、Ritchie Bros Auctioneersの報告によると、同社は昨年、米国で3,888台の掘削機を57,500米ドルの中央値で販売し、2021年12月31日までの3カ月間で前年比15％増となった。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
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アジア太平洋地域が今後も主要シェアを占める見込み
- 同地域における建設産業の成長、多数の重機が利用可能であること、モバイル機器の消費者層が拡大していることなどが、同市場を牽引する主な要因である。
- また、中国はアジア太平洋地域の主要国のひとつであり、経済成長に支えられた建設活動が盛んである。同国の成長率は高いが、徐々に緩やかな方向に向かっている（人口が高齢化し、経済が投資から消費へ、製造業からサービス業へ、外需から内需へとリバランスするため）。
- 最近の中国中央テレビの報道によると、中国の建設機械メーカーは2021年から非常に多忙になり、生産から販売まですべての業務が一杯になり、国内外からの注文でスケジュールが埋まってしまうことが頻繁にあったという。このような業務処理の混乱は、同国の建設機械におけるテレマティクス・システムの必要性を高め、メーカーが消費者ニーズの高まりに応じて製品を発売したり設計したりすることを促している。
- インドでは、第12次5カ年計画でインフラ部門に大幅な予算が割り当てられ、1兆米ドルの投資が見込まれていることから、建設機械に対する莫大な需要が創出されると予想されている。インド政府は野心的な開発計画を達成するため、公共インフラへの支出をさらに増やすと予想されている。
- 一部の建設分野では短期的な課題があるものの、インドの中長期的な成長ストーリーは損なわれていない。インフラ部門はインド経済の成長にとって重要な柱であるため、インドの建設業界は予測期間中、安定した成長が見込まれる。同国政府は、優れたインフラを時間的制約のない形で整備するため、さまざまな取り組みを行っている。
- 日本政府もまた、同国が将来目撃すると予想される主要な長期プロジェクト（磁気浮上式鉄道の長期・短期開発計画）に絶えず注目している。例えば、高速道路網のアップグレードや、東京の羽田空港への新しい鉄道リンクである。2022年までに3億円を投じて建設が開始され、2029年までに開通する予定である。したがって、このような前向きな成長傾向は日本の建設市場を押し上げると予想される。
- その他のアジア太平洋地域には、マレーシア、インドネシア、シンガポール、ベトナム、オーストラリア、韓国などのASEAN諸国が含まれる。これらの国々では一貫した成長が続いており、住宅と商業用建物の両方の需要が継続的に増加している。
- シンガポールの建設部門は、公共および民間の大規模なインフラ・プロジェクトが進行中であるため、2020年には成長が見込まれる。主なプロジェクトには、統合廃棄物管理施設、チャンギ空港ターミナル5のインフラ工事、マンダイパークのレクリエーション開発、チャンギ空港の新誘導路、ジュロン港とタンジョンパガーターミナルのバース施設などがある。しかし、現在のパンデミックは、プロジェクトの期限延長につながっている。
- 一部のアフターマーケット・プレーヤーはテレマティクス・システムの立ち上げに注力しているが、他のプレーヤーは予測期間中に市場での地位を安定させるために国内での事業拡大に注力している。
- 2021年11月、マニトウォックはグローブ社製オールテレーンクレーンの日本における新たな販売代理店としてG Machineryを指名したと発表した。GMK5150L-1JとGMK5250XL-1Jである。両クレーンとも日本の大手クレーンレンタル会社が購入した。
- 主要企業によるこのような積極的な展開は、予測期間中に拡大することが予想され、それゆえ予測 期間中の日本の建設機械テレマティクス市場の成長を支えることになる。
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