
Analyse du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni par Mordor Intelligence
La taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni est estimée à 3,86 millions USD en 2025, et devrait atteindre 7,82 millions USD d'ici 2030, à un CAGR de 15,18 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
- À moyen terme, des facteurs tels que l'adoption croissante des véhicules électriques (VE) et les initiatives gouvernementales favorables devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
- En revanche, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement sont susceptibles de freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Néanmoins, les innovations dans les formulations d'électrolytes devraient offrir des opportunités significatives pour le marché dans les années à venir.
Tendances et perspectives du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni
Adoption croissante des véhicules électriques (VE)
- Le marché des véhicules électriques (VE) au Royaume-Uni (RU) connaît une croissance robuste, portée par une transition croissante des consommateurs vers l'énergie électrique. L'Agence internationale de l'énergie fait état d'une hausse notable des ventes de VE au Royaume-Uni. Plus précisément, les ventes de véhicules électriques à batterie ont bondi de 14 000 unités en 2017 à un impressionnant 310 000 unités en 2023. De même, les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables ont augmenté de manière significative, passant de 35 000 unités en 2017 à 140 000 unités en 2023.
- Au cours des neuf premiers mois de 2023, les nouvelles immatriculations ont atteint 1 451 908, marquant une hausse de 20 % par rapport à la même période en 2022. Notamment, septembre 2023 a enregistré une augmentation de 21 % en glissement annuel des nouvelles immatriculations de voitures particulières, s'élevant à 272 610 véhicules.
- Alors que le segment des voitures électriques rechargeables a dépassé la croissance du marché global, la Société des constructeurs et négociants automobiles a souligné que septembre 2023 a vu 63 858 nouvelles voitures rechargeables immatriculées, soit une hausse de 27 % en glissement annuel. Ces véhicules rechargeables représentaient 23,4 % du marché global, en hausse par rapport aux 20,4 % de l'année précédente. Malgré sa relative jeunesse, le marché des VE au Royaume-Uni est en plein essor. Avec une sensibilisation croissante du public aux avantages des VE, la présence de VE sur les routes britanniques est appelée à s'étendre davantage. De plus, les voitures électriques représentaient 15,2 % des nouvelles immatriculations de voitures en mars 2024, soulignant leur attrait croissant.
- À mesure que les consommateurs et les entreprises se tournent de plus en plus vers les VE, tant pour réduire les émissions de carbone que pour se conformer aux mandats gouvernementaux, la demande de batteries performantes et efficaces s'intensifie, stimulant par conséquent le besoin en électrolytes.
- Le gouvernement britannique encourage activement la croissance du marché des VE, en introduisant des mesures telles que la subvention pour voitures rechargeables afin d'améliorer l'accessibilité financière des VE. De plus, le gouvernement a des objectifs ambitieux, notamment une échéance de 2030 pour mettre fin aux ventes de nouveaux véhicules à essence et diesel.
- Cependant, dans une annonce de septembre 2023, le gouvernement a repoussé cette interdiction à 2035. Parallèlement, un nouveau mandat sur les véhicules à zéro émission (ZEV) a été dévoilé, stipulant que d'ici 2030, 80 % des nouvelles voitures et 70 % des nouveaux camionnettes vendus en Grande-Bretagne devront être à zéro émission, passant à 100 % d'ici 2035. Cette stratégie aide non seulement les constructeurs et les familles dans la transition vers les VE, mais renforce également la croissance économique, positionnant le cadre réglementaire des VE au Royaume-Uni comme l'un des plus ambitieux au monde.
- La croissance rapide du marché des VE au Royaume-Uni est de bon augure pour l'environnement. Les VE n'émettant aucun polluant, ils jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la qualité de l'air et la réduction des émissions de gaz à effet de serre, une avancée indispensable dans la lutte contre le changement climatique.
- En résumé, soutenue par l'évolution des préférences des consommateurs et des mesures réglementaires favorables, la demande britannique en électrolytes pour batteries de véhicules électriques est appelée à augmenter dans un avenir prévisible.

Le segment des batteries lithium-ion devrait dominer le marché
- Au Royaume-Uni (RU), le segment des batteries lithium-ion constitue un élément central du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques (VE), porté par l'adoption rapide des véhicules électriques et les avancées technologiques en matière de batteries.
- Le gouvernement britannique soutenant les transports plus écologiques et la préférence croissante des consommateurs pour les VE, l'appétit pour des batteries efficaces et performantes est en hausse. Dans ce contexte, les électrolytes s'imposent comme des acteurs essentiels, renforçant les performances, la sécurité et la longévité des batteries.
- Un facteur clé derrière l'expansion du segment des batteries lithium-ion est la baisse marquée des coûts des batteries. À titre d'illustration, en 2023, le prix moyen des batteries lithium-ion a chuté à environ 139 USD par kilowattheure (kWh), marquant une baisse remarquable de plus de 82 % depuis 2013. Les prévisions suggèrent que les prix pourraient descendre en dessous de 113 USD/kWh d'ici 2025, avec un objectif potentiel de 80 USD/kWh d'ici 2030.
- Cette trajectoire à la baisse des prix des batteries élargit non seulement l'accessibilité des véhicules électriques pour les consommateurs, mais incite également les fabricants à canaliser leurs investissements vers des technologies de batteries de pointe et des électrolytes de qualité supérieure, amplifiant ainsi la demande du marché.
- De plus, la durabilité s'impose comme une force centrale dans le segment des batteries lithium-ion. Avec une montée en puissance de la conscience environnementale, les fabricants se tournent vers des solutions d'électrolytes respectueuses de l'environnement, élaborées à partir de matériaux durables. Ce virage vert résonne non seulement avec les inclinations des consommateurs, mais s'harmonise également avec les mandats réglementaires visant à réduire l'empreinte environnementale de la production de batteries.
- En résumé, à mesure que le paysage du marché se transforme, l'appétit pour des électrolytes performants est appelé à augmenter, stimulant l'innovation et renforçant l'expansion du secteur des véhicules électriques au Royaume-Uni.

Paysage concurrentiel
Le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni est semi-consolidé. Parmi les principaux acteurs figurent (sans ordre particulier) Mitsubishi Chemical Group, 3M, Umicore, Solvay SA et BASF SE, entre autres.
Leaders du secteur des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni
Mitsubishi Chemical Group
3M
Umicore
Solvay SA
BASF SE
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Novembre 2023 : Le plan de fabrication avancée de 2,5 milliards USD récemment dévoilé par le gouvernement britannique comprend une nouvelle stratégie pour les batteries. Cette stratégie alloue 65,7 millions USD de financement gouvernemental, visant à établir une chaîne d'approvisionnement en batteries compétitive à l'échelle mondiale d'ici 2030. L'initiative cherche à renforcer la résilience de la chaîne d'approvisionnement à mesure que les constructeurs automobiles localisent la production de batteries, en accord avec le virage vers la production de véhicules électriques à batterie (BEV). Par conséquent, cette initiative est susceptible d'élever substantiellement le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni.
- Juillet 2023 : Tata, la société mère de Jaguar Land Rover (JLR), a annoncé des plans pour investir 5,26 milliards USD dans une usine de batteries pour véhicules électriques (VE) au Royaume-Uni. Située dans le Somerset, cette nouvelle gigafactory est appelée à devenir l'une des plus grandes d'Europe, avec une capacité de production annuelle de 40 GWh de cellules de batteries. Tout en produisant principalement des batteries pour JLR, l'installation vise également à répondre aux besoins d'autres constructeurs, avec un démarrage des opérations prévu en 2026. Compte tenu de cette expansion, une hausse de la demande en électrolytes avancés est attendue, signalant une croissance robuste du marché des électrolytes pour batteries afin de répondre aux besoins de production croissants des batteries de VE.
Périmètre du rapport sur le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni
Un électrolyte de batterie de véhicule électrique (VE) est une substance qui facilite le mouvement des ions entre les électrodes positive et négative au sein d'une batterie, permettant ainsi la circulation du courant électrique. Dans les batteries lithium-ion, couramment utilisées dans les VE, l'électrolyte est généralement un liquide ou un gel composé de sels de lithium dissous dans un solvant organique. Cet électrolyte est essentiel au fonctionnement de la batterie, influençant son efficacité, sa durée de vie et sa sécurité.
Le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni est segmenté par type de batterie, type d'électrolyte et géographie. Par type de batterie, le marché est segmenté en batteries lithium-ion, batteries plomb-acide et autres. Par type d'électrolyte, le marché est segmenté en électrolyte liquide, électrolyte gel et électrolyte solide.
Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base de la taille du marché en USD.
| Batteries lithium-ion |
| Batteries plomb-acide |
| Autres |
| Électrolyte liquide |
| Électrolyte gel |
| Électrolyte solide |
| Type de batterie | Batteries lithium-ion |
| Batteries plomb-acide | |
| Autres | |
| Type d'électrolyte | Électrolyte liquide |
| Électrolyte gel | |
| Électrolyte solide |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni ?
La taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni devrait atteindre 3,86 millions USD en 2025 et croître à un CAGR de 15,18 % pour atteindre 7,82 millions USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni ?
En 2025, la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni devrait atteindre 3,86 millions USD.
Qui sont les acteurs clés du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni ?
Mitsubishi Chemical Group, 3M, Umicore, Solvay SA et BASF SE sont les principales entreprises opérant sur le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni.
Quelles années ce rapport sur le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni était estimée à 3,27 millions USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques au Royaume-Uni pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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