
Analyse du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN par Mordor Intelligence
La taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN est estimée à 10,02 millions USD en 2025, et devrait atteindre 16,22 millions USD d'ici 2030, à un CAGR de 10,11 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
- À moyen terme, le marché est prêt à croître, porté par l'adoption croissante des véhicules électriques (VE) et les initiatives gouvernementales favorables.
- En revanche, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement pourraient constituer des défis pour cette croissance.
- Cependant, les avancées dans les formulations d'électrolytes présentent des opportunités lucratives pour le marché dans un avenir proche.
- Au sein de la région, Singapour se distingue, anticipant une croissance notable, grâce à ses efforts concertés pour renforcer l'écosystème des VE du pays.
Tendances et perspectives du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN
Le segment des batteries lithium-ion devrait dominer le marché
- Le segment des batteries lithium-ion constitue un élément central du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques (VE) dans la région ASEAN, porté par l'adoption rapide des véhicules électriques et les innovations en matière de technologie des batteries.
- Les gouvernements régionaux soutenant les transports plus écologiques et la préférence croissante des consommateurs pour les VE, l'appétit pour des batteries efficaces et haute performance est en hausse. Les électrolytes jouent un rôle vital dans l'amélioration des performances des batteries, en garantissant la sécurité et en prolongeant leur longévité.
- Un facteur clé derrière l'expansion du segment des batteries lithium-ion est la baisse notable des coûts des batteries. Par exemple, en 2023, le prix moyen des batteries lithium-ion a chuté à environ 139 USD par kilowattheure (kWh), marquant une baisse remarquable de plus de 82 % depuis 2013. Les prévisions suggèrent que les prix pourraient descendre en dessous de 113 USD/kWh d'ici 2025 et pourraient atteindre 80 USD/kWh d'ici 2030.
- Cette trajectoire à la baisse des prix des batteries améliore non seulement l'accessibilité des véhicules électriques pour les consommateurs, mais incite également les fabricants à explorer des technologies de batteries avancées et des électrolytes de qualité supérieure, amplifiant ainsi la demande du marché.
- De plus, la durabilité émerge comme une force centrale dans le segment des batteries lithium-ion. Avec une montée de la conscience environnementale, les fabricants se tournent vers des solutions d'électrolytes respectueuses de l'environnement élaborées à partir de matériaux durables. Ce virage vert résonne non seulement avec les préférences des consommateurs, mais s'aligne également avec les mandats réglementaires visant à réduire l'empreinte environnementale de la production de batteries.
- En juillet 2024, LG Energy Solution et Hyundai Motor Corp ont inauguré une installation de fabrication de batteries VE d'une capacité de 10 GWh en Indonésie. Poursuivant son ambition de devenir un hub mondial des VE, l'Indonésie a, en octobre 2024, dévoilé une coentreprise avec Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) de Chine, s'engageant à hauteur de 1,2 milliard USD dans la production de batteries lithium-ion dans le paysage sud-est asiatique.
- En conclusion, portée par des investissements croissants et des prix en baisse, l'adoption de la technologie lithium-ion est appelée à s'accélérer dans la région, ouvrant la voie à une croissance substantielle du marché dans les années à venir.

Singapour devrait jouer un rôle clé
- Singapour est à l'avant-garde de l'infrastructure de recharge des VE dans l'ASEAN, avec plus de 1 800 points de recharge publics disponibles. Le gouvernement de Singapour prévoit d'installer 60 000 points de recharge supplémentaires d'ici fin 2030.
- De 2021 à 2025, le gouvernement de Singapour a alloué 22 millions USD pour stimuler l'adoption des VE. Cette initiative vise à augmenter le nombre de chargeurs sur les propriétés privées, améliorant ainsi l'infrastructure de recharge globale. Parallèlement, Singapour s'est positionnée comme un hub central de R&D pour le secteur des VE, attirant des investissements de multinationales et de startups, nourrissant ainsi un écosystème local robuste pour les VE.
- Dans le cadre de son engagement à réduire la pollution, le gouvernement de Singapour soutient la mobilité électrique. Cette impulsion devrait faire augmenter les ventes de VE. Notamment, Singapour vise à passer des moteurs à combustion interne aux véhicules à énergie propre d'ici 2040. À la tête de cette initiative se trouve le Centre national des véhicules électriques (NEVC) nouvellement créé, qui oriente les efforts vers l'objectif de véhicules à énergie verte de Singapour pour 2040. Ce changement est susceptible d'accroître la demande de matériaux pour batteries, notamment les électrolytes, dans un avenir proche.
- Selon les données de l'Autorité des transports terrestres, les ventes de VE à Singapour sont en hausse. Entre janvier et juillet 2024, le pays a enregistré 6 019 véhicules électriques à batterie. Cela représente une augmentation significative par rapport aux 1 892 immatriculations au cours de la même période en 2023, soit une hausse de 32,4 %.
- La croissance rapide du marché des VE bénéficie non seulement à l'environnement — grâce aux émissions nulles améliorant la qualité de l'air et réduisant les gaz à effet de serre — mais joue également un rôle vital dans la lutte mondiale contre le changement climatique.
- Compte tenu de l'alignement des préférences des consommateurs et du soutien réglementaire, la demande d'électrolytes pour batteries de véhicules électriques à Singapour est appelée à augmenter dans un avenir prévisible.

Paysage concurrentiel
Le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN est semi-consolidé. Parmi les principaux acteurs figurent (sans ordre particulier) Mitsubishi Chemical Group, 3M, Dongwha Eletrolyte, BASF SE et UBE Corp., entre autres.
Leaders du secteur des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN
Mitsubishi Chemical Group
3M
Dongwha Eletrolyte
UBE Corp.
BASF SE
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans le secteur
- Juillet 2024 : L'Indonésie a inauguré la première usine de batteries pour véhicules électriques d'Asie du Sud-Est dans la province de Java occidental. Avec une capacité annuelle prévue de 10 gigawattheures (GWh) de cellules de batteries, l'installation peut alimenter jusqu'à 150 000 véhicules électriques. Cette usine, née d'un investissement de 1 milliard USD par un consortium comprenant Hyundai Motor Group, LG Energy Solution et la Indonesia Battery Corporation, souligne les efforts collaboratifs essentiels pour de telles initiatives transformatrices.
- Août 2023 : Le gouvernement indonésien, dirigé par le ministre des Affaires maritimes et de l'Investissement, prévoit d'importer 60 000 tonnes de lithium d'Australie. Ce lithium sera traité au parc industriel de Morowali dans la province de Sulawesi central. Dans un geste significatif, le gouvernement a inauguré une installation de production hydrométallurgique de latérite de nickel dans ce parc en octobre 2022, avec une capacité de production annuelle impressionnante de 50 000 tonnes de nickel pur. Grâce à ces initiatives, le gouvernement cherche à renforcer la chaîne d'approvisionnement pour les batteries VE, anticipant une hausse de la demande d'électrolytes pour batteries.
Périmètre du rapport sur le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN
Un électrolyte de batterie de véhicule électrique (VE) est une substance qui facilite le mouvement des ions entre les électrodes positive et négative au sein d'une batterie, permettant ainsi la circulation du courant électrique. Dans les batteries lithium-ion, couramment utilisées dans les VE, l'électrolyte est généralement un liquide ou un gel composé de sels de lithium dissous dans un solvant organique. Cet électrolyte est crucial pour le fonctionnement de la batterie, affectant son efficacité, sa durée de vie et sa sécurité.
Le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN est segmenté par type de batterie, type d'électrolyte et géographie. Par type de batterie, il est divisé en batteries lithium-ion, batteries plomb-acide et autres. Par type d'électrolyte, il est divisé en électrolytes liquides, électrolytes gel et électrolytes solides.
Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base de la taille du marché en USD.
| Batteries lithium-ion |
| Batteries plomb-acide |
| Autres |
| Électrolyte liquide |
| Électrolyte gel |
| Électrolyte solide |
| Malaisie |
| Thaïlande |
| Indonésie |
| Singapour |
| Reste des pays de l'ASEAN |
| Type de batterie | Batteries lithium-ion |
| Batteries plomb-acide | |
| Autres | |
| Type d'électrolyte | Électrolyte liquide |
| Électrolyte gel | |
| Électrolyte solide | |
| Géographie | Malaisie |
| Thaïlande | |
| Indonésie | |
| Singapour | |
| Reste des pays de l'ASEAN |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN ?
La taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN devrait atteindre 10,02 millions USD en 2025 et croître à un CAGR de 10,11 % pour atteindre 16,22 millions USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN ?
En 2025, la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN devrait atteindre 10,02 millions USD.
Qui sont les acteurs clés du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN ?
Mitsubishi Chemical Group, 3M, Dongwha Eletrolyte, UBE Corp. et BASF SE sont les principales entreprises opérant sur le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN.
Quelles années ce rapport sur le marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN était estimée à 9,01 millions USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des électrolytes pour batteries de véhicules électriques dans les pays de l'ASEAN comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.



