Taille et analyse des parts du marché de la fabrication de batteries pour véhicules électriques en Amérique du Sud - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché de la fabrication de batteries pour véhicules électriques en Amérique du Sud

La batterie lithium-ion devrait connaître une croissance significative

• Le segment des batteries lithium-ion est un pilier du marché de la fabrication de batteries pour véhicules électriques (VE) en Amérique du Sud, porté par les abondantes ressources naturelles de la région, l'évolution des capacités industrielles et l'engagement croissant en faveur du développement durable. L'Amérique du Sud abrite le Triangle du lithium, englobant le Brésil, le Chili et l'Argentine, qui détiennent collectivement une part significative des réserves mondiales connues de lithium.
• Par exemple, la Revue statistique de l'énergie mondiale de l'Energy Institute a rapporté que les réserves de lithium de l'Amérique du Sud ont dépassé 71,03 mille tonnes de contenu en lithium en 2023. Cela a marqué une croissance substantielle de 22,82% par rapport à 2022, la positionnant comme l'une des régions à la croissance la plus rapide au niveau mondial. Notamment, de 2018 à 2023, l'Amérique du Sud a affiché un taux de croissance annuel moyen impressionnant de plus de 38,1%, soulignant l'escalade des réserves de lithium et de la capacité de production de la région.
• Cet avantage stratégique positionne la région comme un acteur vital dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des batteries lithium-ion, qui sont essentielles pour alimenter les véhicules électriques en raison de leur haute densité énergétique, de leur longue durée de vie en cycle et de leurs taux d'autodécharge relativement faibles. L'extraction et le traitement du lithium sont devenus de plus en plus sophistiqués, les pays d'Amérique du Sud investissant dans des technologies pour améliorer l'efficacité de l'extraction et la durabilité environnementale. Malgré des défis tels que la consommation d'eau et l'impact environnemental des opérations minières, des avancées dans les techniques d'exploitation minière verte sont explorées pour atténuer ces problèmes.
• En mai 2024, Rio Tinto, Eramet et LG Energy ont proposé une approche innovante dans les Salares Altoandinos au Chili : une nouvelle technologie d'extraction du lithium. Cette initiative va au-delà de la simple augmentation de la production ; elle vise à redéfinir l'impact environnemental de l'exploitation minière du lithium, en établissant des références pionnières en matière de durabilité.
• Connue sous le nom d'Extraction directe du lithium (EDL), cette méthode marque un bond notable par rapport aux pratiques conventionnelles. Contrairement aux bassins d'évaporation lents et dominants dans les zones riches en lithium d'Amérique du Sud, les méthodes d'EDL utilisent des procédés chimiques, physiques ou électriques pour extraire le lithium de la saumure. Cela améliore non seulement l'efficacité, mais minimise également les perturbations environnementales.
• De même, au Brésil, des initiatives sont en cours pour développer un écosystème complet de fabrication de batteries qui comprend non seulement l'extraction des matières premières, mais aussi la production de cellules de batterie et des installations de recyclage, créant ainsi une économie circulaire autour de l'utilisation des batteries. L'Argentine, avec ses importantes réserves de lithium, se concentre également sur l'attraction des investissements étrangers pour établir des installations locales de fabrication de batteries, visant à dépasser l'exportation de matières premières vers une production à valeur ajoutée.
• Compte tenu de ces développements, le secteur des batteries lithium-ion est prêt pour une croissance significative dans les années à venir.

Le Brésil devrait dominer le marché

• Le Brésil est prêt à dominer le marché de la fabrication de batteries pour véhicules électriques (VE) en Amérique du Sud en raison d'une confluence de facteurs stratégiques, économiques et technologiques qui favorisent son développement en tant que puissance régionale dans ce secteur en plein essor. En tant que plus grande économie d'Amérique du Sud, le Brésil offre une base industrielle solide et une industrie automobile bien établie, qui fournissent collectivement une base solide pour l'expansion dans la fabrication de batteries pour véhicules électriques.
• Les vastes ressources naturelles du Brésil, notamment des minéraux tels que le nickel, le cobalt et le lithium, sont cruciales pour la production de batteries lithium-ion et offrent un potentiel significatif pour l'approvisionnement domestique en matières premières critiques. La situation géographique du Brésil et son infrastructure développée renforcent encore son potentiel en tant que plaque tournante logistique pour les importations et les exportations au sein du continent, facilitant le mouvement efficace des marchandises et favorisant les relations commerciales internationales.
• En outre, le gouvernement brésilien a démontré un engagement solide en faveur de la transition vers des solutions énergétiques durables et de la réduction des émissions de carbone, s'alignant sur les tendances mondiales et renforçant les perspectives de croissance du marché intérieur pour les ventes de véhicules électriques et les technologies de batteries associées.
• Selon l'Agence internationale de l'énergie, le Brésil a connu une hausse des ventes de véhicules électriques en 2023, atteignant 19 000 unités. Cela a marqué une augmentation notable de 123,5% par rapport à 2022. De manière impressionnante, au cours des cinq dernières années, les ventes ont explosé, multipliant par plus de 100, soulignant la demande croissante de véhicules électriques dans le pays.
• Le gouvernement brésilien promeut activement des politiques pour inciter au développement des énergies renouvelables et à l'adoption des véhicules électriques, ce qui stimule à son tour la demande de batteries fabriquées localement. Des initiatives telles que des allègements fiscaux, des subventions et des investissements dans la recherche et le développement sont conçues pour attirer les investissements nationaux et étrangers dans le secteur de la fabrication de batteries. Ces mesures politiques sont complétées par des partenariats avec des entreprises technologiques internationales, désireuses de tirer parti du vaste potentiel de marché du Brésil et de sa main-d'œuvre qualifiée.
• Par exemple, en juillet 2023, BYD prévoit de construire trois installations de production sur un ancien site industriel de Ford au Brésil : l'une pour la production de voitures électriques et hybrides, une autre pour les châssis d'autobus et de camions électriques, et une troisième qui traitera le lithium et le phosphate de fer pour le marché des batteries de véhicules électriques. Pour convertir le site dans le parc industriel de Camaçari dans l'État brésilien de Bahia, BYD est prêt à dépenser jusqu'à 617 millions USD.
• Ainsi, un tel scénario devrait faire du Brésil le acteur dominant sur le marché pendant la période de prévision.