Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché Des Roues Hors Route – Tendances De Croissance ET Prévisions (2024-2029)

Tendances du marché des roues tout-terrain

ACCROÎTRE LES INVESTISSEMENTS DANS LE SECTEUR DE LA CONSTRUCTION

Le secteur de la construction est très dynamique et de nombreux facteurs, tels que l'économie globale, les budgets et le scénario économique mondial, influencent la croissance du marché. La volatilité dans ces aspects affecte les activités des équipementiers de construction, ce qui, à son tour, affectera la demande de roues hors route.

La région Asie-Pacifique offre dimportantes opportunités de croissance de la demande de machines de construction. Avec les perspectives de grands projets dinfrastructure et lévolution de la dynamique du travail, la demande déquipements de construction devrait connaître une croissance au cours de la période de prévision. En raison de la pandémie de COVID-19, de nombreux secteurs, dont celui de la construction, ont connu une baisse des investissements au premier semestre 2020 ; cependant, il est probable que celui-ci connaîtra une croissance importante au cours de la période de prévision.

Plusieurs pays connaissent une croissance significative des infrastructures en raison dune augmentation des investissements à travers le pays. Les infrastructures, telles que la construction de bâtiments, de tunnels, de réseaux ferroviaires, de routes et de ponts, attirent des investissements majeurs dans tout le pays. Le développement croissant des infrastructures à travers le pays est susceptible daugmenter la demande déquipements de construction au cours de la période de prévision. Par exemple,.

En mars 2022, quatre entreprises algériennes et chinoises ont signé un accord d'un montant de près de 7 milliards $ pour développer un projet intégré de phosphates (PPI) en Algérie. L'accord a été signé par les sociétés algériennes Manal et Asmidal, filiale de la société énergétique algérienne Sonatrach, avec les sociétés chinoises Wuhuan Engineering et Tianjin Chemical, société de production d'engrais azotés et phosphatés.

Plusieurs projets ferroviaires et routiers accroissent encore la demande de machines dans la région Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. Par exemple,.

• En février 2022, le gouvernement indien a annoncé un capital de 2450 milliards INR (32,7 milliards USD) pour le développement de systèmes de transport en commun rapide et de projets de métro à travers lInde.
• En septembre 2021, la Chine a investi environ 154,88 milliards de dollars (1 000 milliards de RMB) pour l'expansion du réseau ferroviaire dans la région du delta du fleuve Yangtze (YRD).

En outre, les investissements dans les infrastructures, tant publiques que privées, tels que le Plan national de développement à moyen terme de l'Indonésie (460 milliards de dollars), le Plan de développement socio-économique du Vietnam (61,5 milliards de dollars) et le Plan de développement des Philippines Build, Build , et Build (71,8 milliards USD), devraient accroître la demande de véhicules tout-terrain dans cette région.

Laugmentation du développement de la construction à travers le monde est susceptible daugmenter la demande de machines de construction, ce qui à son tour devrait accroître la demande de roues dans les années à venir.

LAsie-Pacifique devrait dominer le marché

Malgré une croissance imprévisible du secteur immobilier, le développement remarquable des infrastructures routières et ferroviaires par les pays de la région Asie-Pacifique pour répondre à la demande découlant des secteurs croissants des services et de l'industrie a entraîné une croissance substantielle du secteur de la construction ces dernières années. Ces activités infrastructurelles croissantes ont accru le besoin de véhicules tout-terrain, entraînant à leur tour la demande de roues tout-terrain.

Par exemple, en Chine, après la situation du COVID-19, plusieurs villes et provinces comme Pékin, Shanghai et Fujian, entre autres, ont annoncé dimportants plans dinfrastructure. Huit villes et provinces ont annoncé un budget d'investissement d'environ 4 800 milliards de dollars. Ces investissements devraient aider le pays à entreprendre de nouveaux projets d'infrastructure et à accélérer les projets de construction existants.

Après la pandémie, la demande de tracteurs augmente considérablement en Inde. De plus, le secteur agricole représente une bonne part du PIB. La part du secteur agricole dans le PIB a augmenté pour atteindre 19,9 % au cours de l'exercice 2021, contre 17,8 % au cours de l'exercice 2020. Les ventes de tracteurs ont affiché une croissance considérable par rapport à l'année précédente. Les ventes de tracteurs se sont terminées sur une croissance annuelle de 20 %, avec des ventes d'environ plus de 9 lakh d'unités au cours de l'exercice 2021, contre 7,09 lakh d'unités au cours de l'exercice 2020. L'augmentation des ventes de tracteurs a également accru la demande de roues tout-terrain en Inde, et l'industrie des tracteurs devrait connaître une croissance significative dans les années à venir.

Le secteur de la construction est soumis aux entreprises privées et publiques, et laugmentation des dépenses gouvernementales et privées dans ce domaine conduit lindustrie vers la primauté mondiale. Le marché des autres types de machines de construction et dexcavatrices devrait se renforcer dans des pays comme le Japon, la Chine, lInde, etc. au cours de la période de prévision. En outre, la construction croissante dune importante industrie dentreposage en Chine et le trafic maritime mondial devraient offrir une opportunité de corpus pour les roues hors route.

Lutilisation croissante et la diversité du portefeuille dapplications des machines agricoles ont encouragé la collaboration entre les équipementiers pour mieux sadresser au marché. Les autres pays de la région Asie-Pacifique comprennent le Sri Lanka, l'Australie, le Bangladesh, Kiribati, la Papouasie-Nouvelle-Guinée, le Bhoutan, le Laos, le Pérou, Brunei, la Malaisie, les Philippines et la Birmanie (Myanmar), où le marché des machines agricoles devrait croître au cours de la période. période de prévision.

De plus, avec les investissements croissants dans les projets commerciaux, les infrastructures, les énergies renouvelables et les infrastructures publiques, le segment des roues de véhicules tout-terrain devrait enregistrer une croissance à un rythme modeste dans les années à venir, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et des consommateurs.