Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché De LA Direction Adaptative En Amérique Du Nord – Tendances De Croissance ET Prévisions (2024-2029)

Tendances du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord

La vente de voitures particulières devrait alimenter la demande

L'industrie automobile en Amérique du Nord est l'un des secteurs essentiels contribuant à son PIB. En 2019, lindustrie automobile américaine représentait près de 3,5 % du PIB total des États-Unis. Le marché croissant de la direction adaptative dans cette région est également dû à la croissance de la population et à laugmentation des niveaux de revenus, qui ont entraîné une augmentation de la demande dautomobiles.

Mais une autre direction automatisée dotée de technologies telles que lassistance au maintien de voie et les capacités de centrage de voie, ainsi que dautres investissements considérables dans leur développement, pourraient entraver la croissance du marché de la direction adaptative.

Par exemple, en juin 2018, ZF Friedrichshafen AG a introduit une technologie de mouvement avec un système de châssis entièrement actif (FACS) qui améliore la dynamique de conduite. Cette technologie peut éliminer la plupart des mouvements de carrosserie des voitures particulières. Le FACS libère les occupants des positions de conduite pour une conduite autonome.

Cependant, la demande croissante dautomatisation et de technologies avancées de systèmes daide à la conduite réduit la part de marché de la direction adaptative. La technologie de direction électrique (absence de liaisons mécaniques entre les roues et le volant) devrait entraver la croissance du marché dans les années à venir.

De plus, la région nord-américaine dispose dun potentiel de croissance important, en raison de faibles coûts de production automobile, dune disponibilité facile dune main-dœuvre économique, de normes démission et de sécurité laxistes, ainsi que dinitiatives gouvernementales visant à soutenir les investissements directs étrangers (IDE).

Les États-Unis dominent le marché de la direction adaptative automobile

Le marché de la direction adaptative aux États-Unis détient une part importante par rapport aux autres pays dAmérique du Nord. Cela est dû au marché automobile plus large, à la forte présence dentreprises de fabrication et de technologie automobiles et à une économie développée. Les voitures particulières détenaient la part de marché la plus élevée de la technologie de direction adaptative en raison dune augmentation de la demande.

Les États-Unis constituent le plus grand marché automobile d'Amérique du Nord, avec une production automobile de plus de 10 millions de véhicules fabriqués en 2019. Avec l'installation de nouvelles usines par des fournisseurs OEM aux États-Unis, l'ajout d'un système de direction adaptative et d'une technologie de direction automatisée pousse le marché vers une rentabilité plus élevée.

Par exemple, en février 2017, Robert Bosch GmbH a introduit une fonction d'aide au stationnement même dans les voitures de taille moyenne. Auparavant, cette fonctionnalité n'était disponible que sur les voitures haut de gamme et de luxe.

Magneti Marelli a mis au point la nouvelle technologie du système de feux arrière adaptatifs (ARS), qui fonctionne sur un principe similaire à celui des feux avant, mais ajuste l'intensité des feux arrière en fonction de la force de freinage et même de la fonction adaptative de marche arrière. OSRAM GmbH a travaillé sur les systèmes d'éclairage pour l'assemblage AFS et a mis au point les LED compactes haute puissance, qui font désormais partie de l'AFS dans la nouvelle classe CLS de Mercedes. BMW a récemment développé son système d'éclairage adaptatif et a lancé la nouvelle série cinq utilisant cette technologie.

Ainsi, en raison des développements croissants, le marché de la direction adaptative automobile dans la région devrait croître à un rythme rapide.