Marché de la direction adaptative en Amérique du Nord – Croissance, tendances, impact du COVID-19 et prévisions (2022-2027)

Le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord est segmenté par type de véhicule (voiture de tourisme et véhicule utilitaire), type de direction (direction PE, direction BM) et géographie

Aperçu du marché

North America Adaptive Steering Market
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: 5.3 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

Aperçu du marché

Le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC de 5,3 % au cours de la période de prévision (2020-2025).

La direction adaptative a augmenté dans un plus grand nombre de voitures particulières dans cette région, ce qui devrait alimenter la croissance du marché.

Pour réduire l'effort manuel, la direction adaptative a été introduite pour assister le conducteur. L'avantage de la direction adaptative est qu'elle réduit l'effort de direction nécessaire à basse vitesse et augmente la stabilité à vitesse élevée. La demande croissante de confort choisie par les clients est le moteur de la croissance du marché.

Il y a eu une augmentation de la demande pour le marché de la direction adaptative en raison de facteurs tels que les États-Unis étant également un marché potentiel pour les voitures de luxe.

En outre, la demande croissante de VUS dans les pays d'Amérique du Nord tels que les États-Unis, le Mexique et le Canada devrait également aider le marché.

Scope of the report

The North America Adaptive Steering Market report covers the current and upcoming trends with recent technological developments in various market areas by vehicle and product type. The country-level analysis and market share of significant adaptive steering manufacturing companies across North America will be provided.

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Principales tendances du marché

La vente de voitures particulières prête à alimenter la demande

L'industrie automobile en Amérique du Nord est l'un des secteurs essentiels contribuant à son PIB. En 2019, l'industrie automobile américaine représentait près de 3,5 % du PIB total des États-Unis. L'augmentation du marché de la direction adaptative dans cette région est également due à la croissance démographique et à la hausse des niveaux de revenu, qui ont entraîné une augmentation de la demande d'automobiles.

Mais une autre direction automatisée avec des technologies, telles que l'assistance au maintien de voie et les capacités de centrage de voie, et d'autres investissements considérables dans leur développement peuvent entraver la croissance du marché de la direction adaptative.

Par exemple, en juin 2018, ZF Friedrichshafen AG a introduit la technologie de mouvement avec un système de châssis entièrement actif (FACS) qui améliore la dynamique de conduite. Cette technologie peut éliminer la plupart des mouvements de carrosserie dans les voitures particulières. Le FACS libère les occupants des positions de conduite pour une conduite autonome.

Cependant, l'augmentation de la demande d'automatisation et de technologie avancée des systèmes d'aide à la conduite met fin à la part de marché de la direction adaptative. La technologie Steer-by-wire (absence de liaisons mécaniques entre les roues et le volant) devrait entraver la croissance du marché dans les années à venir.

De plus, la région nord-américaine a un potentiel de croissance important, en raison des faibles coûts de production automobile, de la disponibilité facile de main-d'œuvre économique, des normes d'émission et de sécurité indulgentes et des initiatives gouvernementales pour soutenir les investissements directs étrangers (IDE).

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Les États-Unis dominent le marché de la direction adaptative automobile

Le marché de la direction adaptative est United détient une part importante par rapport à d'autres pays d'Amérique du Nord. Cela est dû au marché automobile plus large, à la forte présence d'entreprises de fabrication et de technologie automobiles et à une économie développée. Les voitures particulières détenaient la part de marché la plus élevée dans la part de marché de la technologie de direction adaptative en raison d'une augmentation de la demande.

Les États-Unis sont le plus grand marché automobile d'Amérique du Nord avec une production automobile de plus de 10 millions de véhicules fabriqués en 2019. Avec l'installation de nouvelles usines par des fournisseurs OEM aux États-Unis, l'ajout d'un système de direction adaptatif et d'une technologie de direction automatisée pousse le marché vers rentabilité plus élevée.

Par exemple, en février 2017, Robert Bosch GmbH avait introduit une fonction d'aide au stationnement même dans les voitures de taille moyenne. Auparavant, cette fonctionnalité n'était disponible que dans les voitures haut de gamme et de luxe.

Magneti Marelli a mis au point la nouvelle technologie du système de feux arrière adaptatifs (ARS), qui fonctionne sur un principe similaire aux feux avant mais ajuste l'intensité des feux arrière en fonction de la force de freinage et même de la fonction de marche arrière adaptative. OSRAM GmbH a travaillé sur les systèmes d'éclairage pour l'assemblage AFS et a mis au point les LED compactes haute puissance, qui font désormais partie de l'AFS dans la nouvelle classe CLS de Mercedes. BMW a récemment développé son système d'éclairage adaptatif et lancé les cinq nouvelles séries utilisant cette technologie.

Ainsi, en raison des développements croissants, le marché de la direction adaptative automobile dans la région devrait croître à un rythme rapide.

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Paysage concurrentiel

Le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord est modérément consolidé avec des acteurs existants tels que Bosch, JTEKT, NSK et Nexteer. Alors que la demande de véhicules à direction adaptative augmente dans la région, les constructeurs automobiles tentent de se démarquer de leurs concurrents en créant des coentreprises, des partenariats et en lançant de nouveaux produits dotés d'une technologie de pointe.

En janvier 2020, Robert Bosch GmbH avait annoncé son intention d'élargir sa gamme de systèmes de direction et de pièces de fixation pour le marché secondaire des véhicules utilitaires.

En avril 2019, ZF Friedrichshafen AG avait annoncé ZF coPILOT, qui permet d'améliorer la sécurité et le confort de conduite grâce à l'intervention de l'intelligence artificielle (IA). Il peut être utilisé avec des commandes vocales et est conçu pour reconnaître les conditions de circulation, détecter la conduite du véhicule et surveiller le conducteur.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Hypothèses de l'étude

      1. 1.2 Portée de l'étude

      2. 2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

        1. 3. RÉSUMÉ

          1. 4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

            1. 4.1 Facteurs de marché

              1. 4.2 Contraintes du marché

                1. 4.3 Analyse des cinq forces de Porters

                  1. 4.3.1 La menace de nouveaux participants

                    1. 4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs

                      1. 4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs

                        1. 4.3.4 Menace des produits de substitution

                          1. 4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

                        2. 5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

                          1. 5.1 Type de véhicule

                            1. 5.1.1 Voiture de voyageurs

                              1. 5.1.2 Véhicule commercial

                              2. 5.2 type de produit

                                1. 5.2.1 Direction PE

                                  1. 5.2.2 Direction BM

                                  2. 5.3 Géographie

                                    1. 5.3.1 Amérique du Nord

                                      1. 5.3.1.1 États-Unis

                                        1. 5.3.1.2 Canada

                                          1. 5.3.1.3 Reste de l'Amérique du Nord

                                      2. 6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

                                        1. 6.1 Part de marché du fournisseur

                                          1. 6.2 Profils d'entreprise

                                            1. 6.2.1 BOSCH

                                              1. 6.2.2 JTEKT

                                                1. 6.2.3 NSK

                                                  1. 6.2.4 SUIVANT

                                                    1. 6.2.5 ZF TRW

                                                      1. 6.2.6 MOBIS

                                                        1. 6.2.7 SHOWA

                                                          1. 6.2.8 THYSSENKRUPP

                                                            1. 6.2.9 J'ENVOIE

                                                              1. 6.2.10 NISSAN

                                                            2. 7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

                                                              You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

                                                              Frequently Asked Questions

                                                              Le marché du marché de la direction adaptative en Amérique du Nord est étudié de 2018 à 2027.

                                                              Le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord croît à un TCAC de 5,3 % au cours des 5 prochaines années.

                                                              BOSCH, JTEKT, NSK, NEXTEER, ZF TRW sont les principales entreprises opérant sur le marché de la direction adaptative en Amérique du Nord.

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