Taille du marché des systèmes dairbag en Amérique latine
| Période d'étude | 2018 - 2028 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2022 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2023 - 2028 |
| Période de Données Historiques | 2018 - 2021 |
| TCAC | > 6.00 % |
| Concentration du marché | Douleur moyenne |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes dairbag en Amérique latine
Le marché des systèmes dairbag en Amérique latine devrait enregistrer un TCAC supérieur à 7% au cours de la période de prévision (2020 - 2025).
- LAmérique latine compte 12,3 décès sur les routes par million dhabitants et par an dans des accidents de la route impliquant des voitures et des bus. La sécurité des passagers est de la plus haute importance pour le gouvernement ainsi que pour les entreprises. Les réglementations en matière de sécurité des consommateurs ont obligé les constructeurs à installer des dispositifs de sécurité dans les voitures. Le gouvernement a rendu obligatoire lutilisation de la ceinture de sécurité et des airbags, ce qui a entraîné une baisse du nombre de décès dus à des accidents, qui est passé de 2 921 en 2017 à moins de 2 500 en 2019. Par conséquent, les facteurs de risque comme le port de la ceinture de sécurité et lalcool au volant sont lune des principales causes de ces décès.
- Le système Airbag nécessite une technologie de pointe et un investissement initial élevé. Les équipementiers optent pour des fabricants bien connus qui testent les systèmes dairbags avec des technologies avancées à faible coût. Cela limite la pénétration de nouveaux acteurs sur le marché. De nombreuses entreprises de la région nord-américaine ont installé leurs unités de fabrication au Mexique en raison du faible coût de main-dœuvre et de production, soutenu par un accord de libre-échange entre les États-Unis, le Canada et le Mexique. Le Mexique a exporté plus de 3,3 millions de véhicules en 2019. Bien quil y ait eu une baisse de la production au cours des dernières années et une crise économique COVID-19 en cours, au cours de la période de prévision, la production devrait augmenter à un rythme soutenu, ce qui aidera le marché des systèmes dairbag à croître au Mexique.
Laugmentation de la demande de sécurité alimentera la croissance du marché
Lindustrie automobile mondiale a connu une croissance lente et la plupart des économies ont commencé à prendre de lampleur. Dici 2025, de nombreux pays en développement devraient avoir une forte demande de voitures, et lamélioration de léconomie signifie une augmentation des ventes de véhicules utilitaires. Le Brésil est lun des principaux exportateurs dAmérique latine. En 2019, le marché brésilien représente 2,7 millions de ventes de véhicules, qui devraient atteindre 3,6 millions de ventes en 2025. Avec les réglementations gouvernementales en place et la demande des clients en matière de sécurité des véhicules, le marché brésilien des systèmes dairbag devrait croître.
Les airbags rideaux sont le segment de lindustrie des airbags et des ceintures de sécurité automobiles qui connaît la croissance la plus rapide. Ils sont montés sur le côté du siège ou de la porte, généralement sur le toit au-dessus de la fenêtre latérale. En cas daccident, des airbags rideaux sont utilisés pour protéger la tête de ladulte. Il a été prouvé que les airbags rideaux réduisent le risque de décès du conducteur de 45%. Récemment, il y a eu une demande croissante dairbags piétons. Ceux-ci sont automatiquement déployés lorsquune automobile est sur le point dentrer en collision avec un piéton. Laugmentation des niveaux de revenus et la sensibilisation à la sécurité devraient stimuler ce marché dans les années à venir. Conformément aux normes de sécurité automobile actuelles, le Global New Car Assessment Programme (Global NCAP) classe le Brésil-5, lInde-3 et la Chine-7 sur une échelle de un à dix. Cette note est donnée sur la base de facteurs tels que le niveau de portée des différentes technologies sur le marché, létat de la législation et les niveaux de sensibilisation des consommateurs. Le gouvernement brésilien a prévu de lancer un centre indépendant dessais de collision de 50 millions de dollars en 2017 pour améliorer la sécurité dans les automobiles.
Le pays compte trois usines de fabrication, dédiées à la production dairbags, par de grandes entreprises, comme Takata, Autoliv et ZF TRW. La plupart de ces usines sont situées dans la région sud du pays. Lensemble de ces usines fabrique plus de 80% du total des airbags produits dans le pays. Les coussins gonflables pour les genoux connaîtraient une croissance rapide au cours de la période de prévision. Cela est dû à laugmentation de la demande des consommateurs pour une protection active des jambes et le remplacement du siège traversin.
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Une concurrence féroce menant à un système dairbag à faible coût
Dans la plupart des pays du monde, lindustrie automobile est le marché sensible aux prix, et les clients recherchent la vitesse et lesthétique. Mais il y a une tendance à la demande pour plus de sécurité. Les équipementiers ont du mal à trouver un équilibre entre coût, performance et sécurité. Les équipementiers ont commencé à proposer les airbags du conducteur comme caractéristique de base en raison des organismes de réglementation qui entraînaient auparavant des coûts supplémentaires. Toutes les voitures haut de gamme sont équipées dairbags, y compris des airbags de genoux, des airbags passagers arrière, etc. Il y a eu de nombreux cas où des véhicules ont été rappelés en raison de coussins gonflables et de ceintures de sécurité défectueux. De 2000 à 2016, Au moins 22 personnes sont mortes des airbags Takata défectueux et des centaines ont été blessées par lexplosion de gonfleurs. Takata Corporation a déposé son bilan après avoir rappelé les airbags défectueux. Key Safety Systems a acquis cette société. Key Safety Systems (KSS) a développé des ceintures de sécurité gonflables, qui peuvent protéger la zone des épaules et du torse sur le gonflage. En outre, ils peuvent être déployés en moins de 40 millisecondes en cas daccident.
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Vue densemble de lindustrie des systèmes dairbag en Amérique latine
Ce marché est consolidé avec de grandes entreprises qui fusionnent et acquièrent dautres sociétés pour maintenir leur position sur le marché. Les principaux acteurs du marché sont Hyundai Mobis, ZF Friedrichshafen, Autoliv, DENSO Corporation, Toshiba Corporation, Key Safety Systems, Continental AG. En 2016, TRW a été acquise par ZF Friedrichshafen AG. Il y a un développement récent dans les airbags de type toit. Le nouveau mauvais airbags dans le toit a remplacé les airbags passagers qui sont situés dans le tableau de bord pour protéger les passagers. Il est utilisé dans Citroen Cactus C4. Il y a eu un développement considérable dans les airbags à deux phases qui sont situés à lemplacement de la ceinture de sécurité et du siège avant, ces airbags sont utilisés pour empêcher les enfants et les adultes de se blesser lors de la collision. Étant donné que les systèmes de sécurité active saméliorent grâce à la nouvelle technologie, il pourrait y avoir une réduction de la demande de systèmes de sécurité passive tels que les airbags et les ceintures de sécurité à lavenir.
Leaders du marché des systèmes dairbags en Amérique latine
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ZF Friendrichshafen AG
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Hyundai Mobis Co Ltd
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Autoliv Inc
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Denso Corporation
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Continental AG
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Rapport sur le marché des systèmes dairbag en Amérique latine - Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Facteurs de marché
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4.2 Contraintes du marché
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4.3 Analyse des cinq forces de Porters
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4.3.1 La menace de nouveaux participants
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4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.3.4 Menace des produits de substitution
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4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type d'airbag
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5.1.1 Rideau
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5.1.2 Devant
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5.1.3 Genou
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5.1.4 Autres
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5.2 Type d'automobile
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5.2.1 Voitures particulières
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5.2.2 Véhicules commerciaux
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5.3 Géographie
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5.3.1 Brésil
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5.3.2 Mexique
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5.3.3 Argentine
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5.3.4 Reste de l'Amérique latine
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Part de marché du fournisseur
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6.2 Profils d'entreprise
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6.2.1 Autoliv Inc
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6.2.2 Continental AG
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6.2.3 Delphi Automotive PLC
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6.2.4 Denso Corporation
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6.2.5 Hyundai Mobis Co Ltd
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6.2.6 Toshiba Corporation
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6.2.7 GWR safety systems
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6.2.8 ZF Friendrichshafen AG
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6.2.9 Robert Bosch GmbH
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6.2.10 Key Safety Systems
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes dairbag en Amérique latine
Le rapport sur le marché des systèmes dairbag en Amérique latine couvre les dernières tendances et développements technologiques sur le marché des airbags automobiles et des ceintures de sécurité, la demande par type dairbag, type de véhicule, par type dutilisateur et part de marché des principaux fabricants de systèmes dairbag automobile dans la région.
| Type d'airbag | ||
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| Type d'automobile | ||
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| Géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes dairbag en Amérique latine
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes dairbag en Amérique latine?
Le marché des systèmes dairbag en Amérique latine devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6% au cours de la période de prévision (2023-2028).
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes dairbag en Amérique latine?
ZF Friendrichshafen AG, Hyundai Mobis Co Ltd, Autoliv Inc, Denso Corporation, Continental AG sont les principales entreprises opérant sur le marché des systèmes dairbag en Amérique latine.
Rapport de lindustrie des systèmes dairbag en Amérique latine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes dairbag en Amérique latine en 2023, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes dairbag en Amérique latine comprend des prévisions de marché jusquen 2028 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de téléchargement PDF de rapport gratuit.
