Taille du marché japonais de léclairage LED automobile
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Période d'étude | 2017 - 2030 |
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Taille du Marché (2024) | 1.10 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2030) | 1.36 Milliards de dollars |
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Plus grande part par éclairage utilitaire automobile | Phares |
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CAGR (2024 - 2030) | 7.41 % |
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La croissance la plus rapide par éclairage utilitaire automobile | Feux de signalisation directionnels |
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Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché japonais de léclairage LED automobile
La taille du marché japonais de léclairage LED automobile est estimée à 0,76 milliard USD en 2024, et devrait atteindre 1,17 milliard USD dici 2030, croissance à un TCAC de 7,41 % au cours de la période de prévision (2024-2030).
0,76 milliard
Taille du marché en 2024 (USD)
1,17 milliard
Taille du marché en 2030 (USD)
14.58 %
TCAC (2017-2023)
7.41 %
TCAC (2024-2030)
Le plus grand segment par éclairage utilitaire automobile
41.17 %
part de valeur, Phares, 2023
Le ministère japonais des Transports a établi la politique pour que les constructeurs automobiles commencent à fournir tous les nouveaux véhicules avec des phares automatisés, complétant ainsi la croissance de cette catégorie.
Le plus grand segment par éclairage de véhicules automobiles
76.18 %
part de valeur, Voitures, 2023
Les mesures gouvernementales, telles que lengagement du Japon à avoir des voitures particulières 100 % électriques dici 2050, favorisent le marché des véhicules particuliers.
Segment à la croissance la plus rapide par éclairage utilitaire automobile
7.42 %
TCAC projeté, Feux de signalisation directionnels, 2024-2030
Lexpansion des capacités de production déclairage automobile stimule la demande de feux de signalisation LED dans le pays, menant les ventes totales attendues à 81,9 millions USD en 2023.
Segment à la croissance la plus rapide par éclairage de véhicules automobiles
7.89 %
TCAC prévu, 2 roues, 2024-2030
Les actions gouvernementales, telles que lautorisation de conduire des trottinettes électriques sans permis de conduire, favorisent une activité en plein essor des trottinettes électriques et des vélos électriques, ce qui devrait permettre aux ventes datteindre 22,2 millions de dollars dici 2023.
Acteur leader du marché
57.86 %
part de marché, KOITO MANUFACTURING CO., LTD., LTD.
Les systèmes déclairage KOITO sont conçus pour répondre à toutes les conditions de conduite, rendant la conduite de nuit sûre et confortable. Les phares, les feux arrière combinés et les lampes automobiles les plus récents utilisent des LED économes en énergie qui durent de nombreuses années.
La demande croissante de véhicules électriques et le nombre croissant daccidents stimulent la croissance du marché
- En termes de part de valeur, en 2022, les phares représentaient la majorité de la part, suivis des autres et des feux de signalisation directionnels. La part de marché devrait rester la même pour les feux de signalisation directionnels, les feux de recul, les feux arrière et les feux de circulation au cours de la période de prévision, avec une légère réduction des phares. La combinaison de feux de circulation diurne (DRL) avec des projecteurs en éclairage frontal est lune des tendances croissantes sur le marché japonais de léclairage automobile.
- En termes de part de volume, en 2022, les feux de signalisation directionnels représentaient la majorité, suivis des phares et autres. La part de marché devrait rester la même avec moins de fluctuations pour ces lumières. Les feux de signalisation directionnels sont la principale partie qui a une forte probabilité dêtre affectée par des accidents mineurs à majeurs dans tous les types de véhicules et qui doit être remplacée.
- Le gouvernement vise à réduire les accidents en augmentant ses normes de sécurité, ce qui entraîne une augmentation de la demande de phares automatisés et de feux de signalisation directionnels. Par exemple, le gouvernement japonais sest fixé pour objectif de réduire le nombre de décès liés à la circulation à moins de 2 000 dici 2025. En 2022, le nombre de décès sur les routes à léchelle nationale est tombé à 2 610, soit une baisse de 1 % par rapport à 2021.
- En termes dexpansion et dinnovations, le Japon est lun des principaux pays producteurs dautomobiles au monde. Les principaux constructeurs automobiles du marché se concentrent sur lexpansion des véhicules électriques sur le marché. Par exemple, en 2021, les véhicules électriques neufs représentaient 36,2 % des ventes totales de voitures neuves, contre 35,2 % en 2019 et 32,9 % en 2017. Ainsi, la croissance de NEV augmenterait la pénétration des LED sur le marché.
Tendances du marché japonais de léclairage LED automobile
La mise à niveau technologique et la demande croissante de véhicules électriques stimulent la croissance du marché de léclairage LED
- La production totale de véhicules automobiles en Inde était de 9,41 millions dunités en 2022, et elle devrait atteindre 9,65 millions dunités en 2023. Lindustrie de léquipement automobile au Japon a été gravement touchée par la pandémie de COVID-19. Nissan avait lintention de réduire sa production mondiale de 20 % fin mai 2020. Les ventes au Japon ont chuté de 23 % en juin, Toyota étant la plus performante, suivie de Honda et Nissan. En conséquence, la fermeture des usines chinoises a entraîné une pénurie de composants automobiles nécessaires à la production de lampes LED. Cela a entraîné un déclin de la fabrication globale déclairage LED de voiture au Japon.
- Le Japon compte de grands constructeurs automobiles tels que Toyota, Mitsubishi, Nissan, Yamaha Motor Company, Isuzu Motors Ltd, Mazda et Lexus. Lindustrie automobile japonaise soriente vers le développement de la connectivité, de lélectrification et de la conduite automatisée. Au CES 2017, Toyota a dévoilé sa voiture Concept-I pour démontrer la vision de lentreprise pour lavenir de la mobilité. Le véhicule dispose dune intelligence artificielle (IA) appelée Yui qui communique avec le conducteur et les autres conducteurs sur la route via des lumières et des sons LED.
- Les ventes de véhicules électriques augmentent rapidement au Japon, tirées par des mini-voitures Kei moins chères (véhicules classés avec des moteurs de 660 cc ou moins dans le cas des modèles à essence), qui stimulent la demande pour le marché des véhicules électriques. En raison de leur grande efficacité énergétique, les lumières LED sont de plus en plus courantes dans les véhicules électriques à mesure que leur demande augmente. En raison de lutilisation de lumières LED dans les bandes lumineuses à des fins décoratives dans léclairage des bandes lumineuses du tableau de bord, lutilisation de lumières LED dans léclairage intérieur des véhicules de style varié est également en hausse.
Une augmentation des voitures importées et des subventions gouvernementales pour lachat de véhicules électriques stimule la croissance du marché de léclairage LED
- En 2022, il y avait 28 546 stations de recharge au Japon. Le nombre de véhicules électriques importés vendus dans le pays au cours de lexercice 2022 a augmenté de 65 % par rapport à lannée précédente pour atteindre 16 464 unités. Il y a eu 3,61 millions de voitures particulières vendues au Japon, et environ 77 000 étaient des véhicules électriques au cours de lexercice 2022. Le pourcentage plus élevé de véhicules électriques pour les voitures importées peut refléter la plus grande variété de produits proposés par les constructeurs étrangers que leurs rivaux japonais. Les constructeurs automobiles japonais ont généralement été lents à adopter les véhicules électriques et hybrides rechargeables par rapport à certains de leurs rivaux chinois. Les minivoitures Kei abordables sont en tête des ventes de véhicules électriques au Japon. Cependant, les véhicules électriques nont représenté que 2,1 % des ventes de voitures particulières neuves au Japon au cours de lexercice 2022, contre environ 20 % en Chine et en Europe.
- Le gouvernement japonais a offert des subventions pour acheter des CEV. Le montant maximum des subventions CEV accordées par véhicule en 2021 était de 800 000 JPY (7 200 USD). En janvier 2023, le gouvernement japonais a annoncé son intention dassouplir les règles de sécurité pour les bornes de recharge rapide de plus de 200 kW de puissance afin de réduire les coûts dinstallation. Dans le processus, les HPC seront placés sur un pied dégalité avec les stations de charge DC allant de 50 à 200 kW.
- Subaru, un constructeur automobile japonais, a déclaré en mai 2022 quil construirait une nouvelle usine de véhicules électriques dans le pays, qui commencerait ses activités après 2027. Ce serait la première usine entièrement électrique au Japon. En plus de la nouvelle installation, lusine actuelle sera rééquipée pour produire un nombre spécifique de véhicules électriques, avec un investissement total prévu denviron 250 milliards de yens (1,68 milliard de dollars). Ainsi, les cas ci-dessus devraient conduire au développement et à la production de nouvelles centrales électriques en raison de la demande croissante de véhicules électriques, ce qui, à son tour, devrait stimuler la demande de LED automobiles.
AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- Laugmentation du nombre de ménages pour stimuler la croissance du marché de léclairage LED
- Laugmentation des prêts automobiles et des subventions gouvernementales stimule la croissance du marché de léclairage LED
- Exportation élevée de produits LED et nombre croissant de politiques et de campagnes gouvernementales de soutien encouragent lutilisation des lampes LED
- Une technologie innovante pour les systèmes de surveillance du flux de trafic et linvestissement dans les routes publiques stimulent la croissance du marché
- Laugmentation du nombre de ménages et la croissance de lindustrie immobilière stimuleront la croissance du marché des LED
- La forte pénétration des phares et des feux arrière et laugmentation des ventes de véhicules à moteur légers stimulent la croissance du marché
- Laugmentation des décès et la baisse des taux de natalité devraient entraver la croissance et la demande de biens immobiliers
- Le marché est stimulé par les initiatives gouvernementales visant à accroître lutilisation de lampes économes en énergie et à interdire les piles contenant du mercure et la lumière fluorescente
Présentation de lindustrie japonaise de léclairage LED automobile
Le marché japonais de léclairage LED automobile est assez consolidé, les cinq premières entreprises occupant 89,91 %. Les principaux acteurs de ce marché sont KOITO MANUFACTURING CO., LTD., Marelli Holdings Co., Ltd., OSRAM GmbH., Stanley Electric Co., Ltd. et Valeo (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché japonais de léclairage LED automobile
KOITO MANUFACTURING CO., LTD.
Marelli Holdings Co., Ltd.
OSRAM GmbH.
Stanley Electric Co., Ltd.
Valeo
Other important companies include GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A., HELLA GmbH & Co. KGaA, Nichia Corporation, Signify (Philips), Varroc Group.
*Clause de non-responsabilité : les principaux acteurs sont classés selon ordre alphabétique
Nouvelles du marché japonais de léclairage LED automobile
- Novembre 2022 Marelli Holdings, un fournisseur japonais de composants automobiles, souhaite investir 260 milliards de yens (1,76 milliard de dollars) au cours des cinq prochaines années dans des domaines tels que les technologies de conduite autonome et les véhicules électriques alors quil tente de redresser la situation.
- Août 2020 KOITO a lancé son nouveau centre de développement à Aichi, au Japon.
- Octobre 2019 Stanley a introduit un système de lampe avec un capteur intégré pour aider à réduire les accidents de la route nocturnes.
Gratuit avec ce rapport
Rapport sur le marché japonais de léclairage LED automobile - Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
- 4.1 Production automobile
- 4.2 Population
- 4.3 Pour le revenu par habitant
- 4.4 Taux d'intérêt pour les prêts automobiles
- 4.5 Nombre de bornes de recharge
- 4.6 Nombre d'automobiles sur route
- 4.7 Importation totale de LED
- 4.8 Nombre de ménages
- 4.9 Réseaux routiers
- 4.10 Pénétration des LED
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4.11 Cadre réglementaire
- 4.11.1 Japon
- 4.12 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2030 et l'analyse des perspectives de croissance)
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5.1 Éclairage utilitaire automobile
- 5.1.1 Feux de jour (DRL)
- 5.1.2 Feux de signalisation directionnels
- 5.1.3 Phares
- 5.1.4 Feu de recul
- 5.1.5 Feu stop
- 5.1.6 Feu arrière
- 5.1.7 Autres
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5.2 Éclairage de véhicule automobile
- 5.2.1 2 roues
- 5.2.2 Véhicules commerciaux
- 5.2.3 Voitures particulières
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
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6.4 Profils d'entreprise (comprend un aperçu au niveau mondial, un aperçu au niveau du marché, les principaux segments d'activité, les données financières, l'effectif, les informations clés, le classement du marché, la part de marché, les produits et services et l'analyse des développements récents)
- 6.4.1 GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A.
- 6.4.2 HELLA GmbH & Co. KGaA
- 6.4.3 KOITO MANUFACTURING CO., LTD.
- 6.4.4 Marelli Holdings Co., Ltd.
- 6.4.5 Nichia Corporation
- 6.4.6 OSRAM GmbH.
- 6.4.7 Signify (Philips)
- 6.4.8 Stanley Electric Co., Ltd.
- 6.4.9 Valeo
- 6.4.10 Varroc Group
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE LED
8. ANNEXE
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8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie de léclairage LED automobile au Japon
Les feux de jour (DRL), les feux de signalisation directionnels, les phares, les feux de recul, les feux stop, les feux arrière, etc. sont couverts en tant que segments par léclairage utilitaire automobile. Les 2 roues, les véhicules utilitaires et les voitures particulières sont couverts en tant que segments par léclairage des véhicules automobiles.
- En termes de part de valeur, en 2022, les phares représentaient la majorité de la part, suivis des autres et des feux de signalisation directionnels. La part de marché devrait rester la même pour les feux de signalisation directionnels, les feux de recul, les feux arrière et les feux de circulation au cours de la période de prévision, avec une légère réduction des phares. La combinaison de feux de circulation diurne (DRL) avec des projecteurs en éclairage frontal est lune des tendances croissantes sur le marché japonais de léclairage automobile.
- En termes de part de volume, en 2022, les feux de signalisation directionnels représentaient la majorité, suivis des phares et autres. La part de marché devrait rester la même avec moins de fluctuations pour ces lumières. Les feux de signalisation directionnels sont la principale partie qui a une forte probabilité dêtre affectée par des accidents mineurs à majeurs dans tous les types de véhicules et qui doit être remplacée.
- Le gouvernement vise à réduire les accidents en augmentant ses normes de sécurité, ce qui entraîne une augmentation de la demande de phares automatisés et de feux de signalisation directionnels. Par exemple, le gouvernement japonais sest fixé pour objectif de réduire le nombre de décès liés à la circulation à moins de 2 000 dici 2025. En 2022, le nombre de décès sur les routes à léchelle nationale est tombé à 2 610, soit une baisse de 1 % par rapport à 2021.
- En termes dexpansion et dinnovations, le Japon est lun des principaux pays producteurs dautomobiles au monde. Les principaux constructeurs automobiles du marché se concentrent sur lexpansion des véhicules électriques sur le marché. Par exemple, en 2021, les véhicules électriques neufs représentaient 36,2 % des ventes totales de voitures neuves, contre 35,2 % en 2019 et 32,9 % en 2017. Ainsi, la croissance de NEV augmenterait la pénétration des LED sur le marché.
| Feux de jour (DRL) |
| Feux de signalisation directionnels |
| Phares |
| Feu de recul |
| Feu stop |
| Feu arrière |
| Autres |
| 2 roues |
| Véhicules commerciaux |
| Voitures particulières |
| Éclairage utilitaire automobile | Feux de jour (DRL) |
| Feux de signalisation directionnels | |
| Phares | |
| Feu de recul | |
| Feu stop | |
| Feu arrière | |
| Autres | |
| Éclairage de véhicule automobile | 2 roues |
| Véhicules commerciaux | |
| Voitures particulières |
Définition du marché
- ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR - Il intègre toutes les lampes et luminaires à base de LED utilisés pour éclairer la section intérieure des bâtiments résidentiels, commerciaux, industriels et de léclairage agricole. La LED offre une luminosité efficace avec une plus grande durabilité par rapport aux autres technologies déclairage.
- ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR - Il intègre les appareils déclairage LED utilisés pour léclairage extérieur/extérieur. Par exemple, les appareils déclairage LED sont utilisés pour éclairer les rues et les autoroutes, les centres de transport, les stades et autres lieux publics tels que les places de stationnement.
- ÉCLAIRAGE AUTOMOBILE - Il sagit des appareils déclairage installés à des fins déclairage et de signalisation. Il est utilisé dans léclairage extérieur et intérieur du véhicule. Les phares, les phares antibrouillard, les feux de jour (DRL) sont des exemples déclairage extérieur tandis que léclairage de lhabitacle est un éclairage intérieur.
- UTILISATEUR FINAL - Il sagit de la zone dapplication finale où le luminaire LED sera installé. Par exemple, en termes déclairage intérieur, nous avons le résidentiel, le commercial et lindustriel comme catégorie dutilisateurs finaux. Pour léclairage automobile, les principaux utilisateurs finaux pris en compte sont les constructeurs automobiles et la vente après-vente
| Mot-clé | Définition |
|---|---|
| Lumen | Le lumen est une unité de flux lumineux dans le Système international dunités qui est égale à la quantité de lumière émise à travers un angle solide par une source dintensité dune candela rayonnant également dans toutes les directions. |
| Bougie de pied | Un pied-bougie (ou pied-bougie, fc, lm/ft2 ou ft-c) est une mesure de lintensité lumineuse. Un pied-bougie est défini comme suffisamment de lumière pour saturer un carré dun pied avec un lumen de lumière. |
| Indice de rendu des couleurs (IRC) | Lindice de rendu des couleurs (IRC) est une mesure de la façon dont les couleurs naturelles saffichent sous une source de lumière blanche artificielle par rapport à la lumière du soleil. Lindice est mesuré de 0 à 100, avec un 100 parfait indiquant que les couleurs des objets sous la source lumineuse apparaissent de la même manière quelles le feraient sous la lumière naturelle du soleil. |
| Flux lumineux | Le flux lumineux est une mesure de la puissance de la lumière visible produite par une source lumineuse ou un luminaire. Il est mesuré en lumens (lm). |
| Coût annuel de lénergie | Coût annuel de lénergie désigne la consommation quotidienne moyenne dénergie multipliée par 365 (jours par an), exprimée en kilowattheures par an (kWh/a). |
| Pilotes à tension constante | Les pilotes à tension constante sont conçus pour une seule tension de sortie en courant continu (CC). Les pilotes de tension constante les plus courants (ou alimentations) sont 12VDC ou 24VDC. Une lumière LED conçue pour une tension constante spécifie généralement la quantité de tension dentrée dont elle a besoin pour fonctionner correctement. |
| Pilote à courant constant | Les pilotes de LED à courant constant sont conçus pour une plage désignée de tensions de sortie et un courant de sortie fixe (mA). Les LED conçues pour fonctionner sur un pilote à courant constant nécessitent une alimentation désignée en courant généralement spécifiée en milliampères (mA) ou en ampères (A). Ces pilotes font varier la tension le long dun circuit électronique, ce qui permet au courant de rester constant dans tout le système LED. |
| Normes minimales de rendement énergétique (NMRE) | Les normes minimales de rendement énergétique précisent le niveau minimal de rendement énergétique que les appareils et léquipement doivent atteindre ou dépasser avant de pouvoir fournir ou utiliser à des fins commerciales. |
| Efficacité lumineuse | Lefficacité lumineuse est une mesure couramment utilisée dans lindustrie de léclairage qui indique la capacité dune source lumineuse à émettre de la lumière visible en utilisant une quantité donnée de puissance. |
| Éclairage à semi-conducteurs | Léclairage à semi-conducteurs (SSL) est un type déclairage qui utilise des diodes électroluminescentes (LED) à semi-conducteurs, des diodes électroluminescentes organiques (OLED) ou des diodes électroluminescentes polymères (PLED) comme sources déclairage plutôt que des filaments électriques, du plasma (utilisé dans les lampes à arc telles que les lampes fluorescentes) ou du gaz. |
| Durée de vie nominale de la lampe | La durée de vie de la lampe, également appelée durée de vie nominale, est le temps en heures quune lampe durera avant quun pourcentage de lampes ne brûle. |
| Température de couleur | La température de couleur est une échelle qui mesure le degré de chaleur (jaune) ou de froid (bleu) de la lumière provenant dune source particulière. Il est mesuré en degrés de léchelle Kelvin (abrégée en K), et plus le nombre est élevé, plus la lumière est froide. Plus le nombre K est bas, plus la lumière est chaude. |
| Indice de protection (indice IP) | Lindice IP (Ingress Protection) dune ampoule ou dun luminaire déclare le niveau de protection dont il dispose contre la saleté et leau. |
| Indice de fidélité | Lindice général de fidélité des couleurs, Rf, représente la précision avec laquelle les apparences des couleurs de lensemble de léchantillon sont reproduites (rendues) en moyenne par une lampe dessai par rapport à celles sous un illuminant de référence. |
| Indice de gamme | La zone de la gamme est définie comme la zone délimitée par un ensemble déchantillons de couleur de test éclairés par une source lumineuse, dans un diagramme de chromaticité bidimensionnel ou un plan despace colorimétrique. 1 Dans un espace colorimétrique défini, une gamme décrit le sous-ensemble de couleurs qui peuvent être perçues dans des conditions déclairage spécifiques. |
| Binning | Dans lindustrie de léclairage, lacte de binning des LED est le processus de tri des LED en fonction de certaines caractéristiques, telles que la couleur, la tension et la luminosité. |
| Éclairage daccentuation | Léclairage daccentuation, également appelé mise en évidence, met en valeur les objets en concentrant la lumière directement sur eux. Léclairage daccentuation est utilisé à lintérieur et à lextérieur de la maison pour mettre en valeur des lieux tels quune entrée ou pour créer des effets dramatiques. |
| Pilote à intensité variable | Un pilote de gradation a deux fonctions En tant que pilote, il convertit lentrée secteur 230V AC en une sortie DC basse tension. En tant que variateur, il réduit la quantité dénergie électrique circulant vers les LED, ce qui les fait sassombrir. |
| Scintiller | Le scintillement est la variation répétée et fréquente de la sortie dune source lumineuse au fil du temps. |
| Fluorescent | Propriété des matériaux définie comme la capacité démettre de la lumière après avoir absorbé des rayonnements électromagnétiques tels que la lumière visible ou UV. |
| Candela | La candela est lunité dintensité lumineuse dans le Système international dunités. Il mesure la puissance lumineuse par unité dangle solide émise par une source lumineuse dans une direction spécifique. |
| LUX | Le lux est utilisé pour mesurer la quantité de lumière produite dans une zone donnée - un lux est égal à un lumen par mètre carré. Il nous permet de mesurer la quantité totale de lumière visible présente et lintensité de léclairage sur une surface. |
| Uniformité (U0) | Luniformité de léclairage a des effets significatifs sur les performances visuelles à lintérieur comme à lextérieur. La valeur duniformité (représentée par U0) peut être trouvée en divisant la luminosité minimale (Emin) résultant des calculs en fonction de lordre déclairage actuel, à la valeur moyenne de luminosité (Eavg). |
| Spectre de la lumière visible | Le spectre de la lumière visible est le segment du spectre électromagnétique que lœil humain peut voir. Plus simplement, cette gamme de longueurs donde est appelée lumière visible. En règle générale, lœil humain peut détecter des longueurs donde de 380 à 700 nanomètres. |
| Température ambiante | La température ambiante est la température de lair entourant une armoire électrique. |
| Contrôle de gradation contrôlé par le courant | La gradation contrôlée par le courant contrôle la luminosité des LED en faisant varier le courant appliqué à laide dun gradateur de 0 à 10 V. La gradation contrôlée par le courant est fluide et compatible avec la vidéo HD. Il ne peut satténuer quà un minimum de 5 % de la puissance lumineuse. |
| Consortium de conception déclairage | Il sagit dun partenariat dacteurs de lefficacité énergétique aux États-Unis et au Canada pour promouvoir des solutions déclairage de qualité, de performance et defficacité énergétique pour le secteur commercial. |
| Modulation de largeur dimpulsion | La modulation de largeur dimpulsion, ou modulation de durée dimpulsion, est une méthode de contrôle de la puissance moyenne délivrée par un signal électrique. |
| Appareil monté en surface | Un dispositif à montage en surface (CMS) est un dispositif électronique dont les composants sont montés ou placés directement sur la surface dune carte de circuit imprimé. |
| Courant alternatif | Le courant alternatif est un courant électrique qui change périodiquement de direction et de magnitude en permanence avec le temps, contrairement au courant continu, qui ne circule que dans une seule direction. |
| Courant continu | Le courant continu (CC) est un courant électrique unidirectionnel, de sorte que le flux de charge est toujours dans la même direction. |
| Angle de faisceau | Langle du faisceau (également appelé propagation du faisceau) est une mesure de la façon dont la lumière est distribuée. Sur tout plan perpendiculaire à laxe de la lumière, langle du faisceau est langle entre deux rayons où lintensité lumineuse est de 50 % de lintensité lumineuse maximale. |
| Systèmes déclairage solaire à haut mât à base de LED | Un mât solaire à LED est une source surélevée de lumières à haute luminosité (6 ~ 8 lumières) et à haute intensité au milieu des principaux carrefours (périphériques, périphériques extérieurs), allumée ou allumée automatiquement en labsence de lumière (à des heures spécifiées ou à des heures périodiques, chaque nuit). |
| LED à diodes montées en surface (SMD) | Une diode à montage en surface est un type qui émet de la lumière et qui est montée à plat et soudée sur une carte de circuit imprimé. |
| LED à puce sur carte (COB) | Une LED COB est essentiellement constituée de plusieurs puces LED (généralement 9 ou plus) collées directement sur un substrat par le fabricant pour former un seul module. |
| Voyants DIP (Dual In-Line Package) | Un boîtier double en ligne (DIP ou DIL) est un boîtier de composants électroniques avec un boîtier rectangulaire et deux rangées parallèles de broches de connecteurs électriques. |
| Lumières LED au graphène | Une ampoule LED en graphène est simplement une ampoule LED dont le filament a été recouvert de graphène. Une ampoule LED au graphène serait 10% plus efficace que les ampoules LED ordinaires et elles sont moins chères à fabriquer et à acheter. |
| Ampoules de maïs à LED | Les lampes LED Corn sont conçues comme une alternative économe en énergie aux lampes à décharge à haute intensité (HID) et SON. Il utilise un grand nombre de LED sur une structure métallique pour fournir suffisamment de lumière. Cet arrangement de LED ressemble beaucoup à un épi de maïs, doù le nom de lumière de maïs. |
| Revenu par habitant | Le revenu par habitant ou revenu total mesure le revenu moyen gagné par personne dans une région donnée au cours dune année donnée. Il est calculé en divisant le revenu total de la région par sa population totale. Le revenu par habitant est le revenu national divisé par la taille de la population. |
| Bornes de recharge | Une borne de recharge, également connue sous le nom de station de recharge ou utilitaire de véhicules électriques, est une source dénergie qui fournit de lénergie électrique pour la recharge des véhicules électriques rechargeables. |
| Phare | Un phare est une lumière qui est montée à lavant dune voiture et qui éclaire la route devant elle. Les feux de croisement et les feux de route à LED sont des catégories supplémentaires pour ces phares à LED. |
| Feux de jour (DRL) | Un feu de jour est un dispositif déclairage blanc, jaune ou orange monté à lavant dun véhicule à moteur ou dun vélo de route. |
| Feu de signalisation directionnel | Les feux de signalisation directionnels sont les feux avant et arrière dune automobile qui clignotent pour indiquer la direction dun virage. |
| Feu stop | Un feu rouge qui est monté à larrière dune voiture et qui sallume lorsque les freins sont utilisés pour indiquer que la voiture est arrêtée. |
| Feu de recul | Le feu de recul se trouve à larrière du véhicule pour indiquer son mouvement vers larrière. |
| Feu arrière | Une lumière rouge visible dans lobscurité est montée à larrière dun véhicule routier. Les feux darrêt, de marche arrière et directionnels en font partie. |
| Phare antibrouillard | Lumières vives dans les automobiles utilisées pour augmenter la visibilité sur la route dans des conditions de brouillard ou pour avertir les autres conducteurs de la présence du véhicule. |
| Véhicule de tourisme | Une voiture de promenade est un véhicule routier, autre quun cyclomoteur ou une motocyclette, destiné au transport de personnes et conçu pour un maximum de 8 à 9 places. |
| Véhicule utilitaire | Un véhicule utilitaire (bus, camion, fourgonnette) est tout type de véhicule à moteur utilisé pour transporter des marchandises ou payer des passagers. |
| Deux roues (2W) | Un deux-roues est un véhicule qui roule sur deux roues. |
| Rues et routes | Les routes et les rues font référence à des surfaces dures et planes sur le sol sur lesquelles les véhicules, les personnes et les animaux peuvent circuler. Comme les rues se trouvent généralement dans les villes et les villages, elles ont souvent des maisons et des bâtiments des deux côtés. La route est à la campagne et traverse parfois des forêts et des champs |
| Éclairage horticole | Lhorticulture est la science et lart de la culture, de la production, de la commercialisation et de lutilisation durables de plantes alimentaires et ornementales de haute qualité et cultivées de manière intensive. |
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence a suivi la méthodologie suivante dans tous ses rapports sur les centres de données.
- Étape 1 Collecte des données brutes : Pour comprendre le marché, dans un premier temps, tous les points de données critiques ont été identifiés. Des informations essentielles sur les pays et les régions dintérêt, notamment le revenu par habitant, la population, la production automobile, le taux dintérêt sur les prêts automobiles, le nombre dautomobiles sur la route, limportation totale de LED, léclairage, la consommation délectricité, entre autres, ont été enregistrées ou estimées sur la base de calculs internes.
- Étape 2 Identifier les variables clés : Pour construire un modèle de prévision robuste, des variables clés telles que le nombre de ménages, la production automobile, les réseaux routiers, entre autres, ont été identifiées. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché ont été définies et le modèle a été construit à laide de ces variables.
- Étape 3 Construire un modèle de marché : Sur la base de données et de données critiques sur les tendances de lindustrie (variables), y compris le prix des LED, le taux de pénétration des LED et les facteurs économiques macro et micor du projet, ont été utilisés pour établir les prévisions du marché.
- Étape 4 Valider et finaliser : Dans cette étape cruciale, tous les chiffres et variables du marché dérivés dun modèle mathématique interne ont été validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire de tous les marchés étudiés. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 5 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement