Taille du marché des prêts automobiles au Japon

Résumé du marché des prêts automobiles au Japon

Analyse du marché des prêts automobiles au Japon

Le marché japonais des prêts automobiles a un encours de prêt de 8,67 milliards USD pour lannée en cours et est sur le point denregistrer un TCAC de plus de 5 % pour la période de prévision.

La valeur des prêts en cours au Japon a connu une augmentation continue au fil des ans, ce qui signifie une augmentation du nombre de politiques de prêt, y compris les prêts automobiles. Dans le segment des véhicules de tourisme du pays, les voitures moyennes et les mini-fourgonnettes ont plus de part des ventes sur le marché, ce qui a conduit les fournisseurs de prêts à se concentrer sur certaines sections du marché des prêts automobiles. Les ventes de véhicules utilitaires dans le pays observent une baisse continue après le covid, ce qui a conduit les fournisseurs de prêts à se tourner vers les véhicules de tourisme pour augmenter leur part de marché. Laugmentation du taux de défaut, linflation avec une baisse de la croissance des taux de salaire et les mesures de soutien gouvernementales font partie des facteurs qui affectent négativement lindustrie.

Avec un taux dintérêt plus bas sur les prêts dans le pays, les fournisseurs de prêts se concentrent principalement sur la hausse du prix des automobiles, ce qui incite les clients à opter pour des prêts automobiles pour financer leurs véhicules et augmenter lactivité des fournisseurs de prêts automobiles. Les constructeurs automobiles créent leurs propres sociétés de financement pour faciliter lachat de la voiture par les acheteurs. Toyota, Suzuki, Daihatsu, Honda et Nissan sont des vendeurs de premier plan au Japon et possèdent leurs propres sociétés de financement telles que Toyota Financial Services, Nissan Financial Services et dautres.

Nagano, Gunma, Ibaraki et Tochigi font partie des villes du Japon avec une part de plus de 65 % de la population automobile. La part des véhicules de tourisme dans le pays augmente avec la distance par rapport aux villes en raison de la disponibilité des installations de transport public dans les villes et conduit à un segment de population éloigné des villes qui émerge comme des acheteurs potentiels de prêts automobiles sur le marché. Après la COVID-19, avec le marché émergent des véhicules électriques, le gouvernement accorde des subventions sur le coût des véhicules électriques, car leur prix est relativement plus élevé que celui des véhicules conventionnels, ce qui entraîne la création de nouvelles opportunités commerciales pour les fournisseurs de prêts automobiles.

Augmentation des services bancaires en ligne

Avec une augmentation de la participation des entreprises allant des banques, de la fintech, des NBFC, des OEM et dautres prêteurs financiers dans les prêts automobiles, la concurrence ne cesse de croître sur le marché. En conséquence, les fournisseurs de prêts optent pour les technologies numériques afin de rendre abordable pour les utilisateurs demprunter des prêts automobiles et daccroître leur portée sur le marché. Les emprunteurs trouvent plus confortable de comparer les différentes offres de prêts automobiles des fournisseurs de prêts hybrides et en ligne grâce à leur lieu de confort. Après COVID-19, le revenu net dintérêts des banques numériques au Japon a connu une augmentation continue, ce qui a conduit à un nombre croissant de fournisseurs de prêts automobiles proposant leurs produits en ligne. Avec un nombre croissant de prêteurs acceptant le rôle de la présence numérique pour améliorer leurs ventes, les banques, les sociétés financières et les équipementiers investissent dans la numérisation de leurs services de processus de prêt, et il sagit également dun modèle de traitement des prêts à venir pour les prêts automobiles.

Marché japonais des prêts automobiles part des consommateurs utilisant les services bancaires en ligne au Japon, en pourcentage, par groupe dâge, 2022

Aperçu de lindustrie des prêts automobiles au Japon

Le marché japonais du prêt automobile est fragmenté, avec un nombre croissant dacteurs sur le marché. La hausse du prix des automobiles conduit un nombre croissant de personnes à financer leurs véhicules par le biais de prêts. Les innovations technologiques dans le secteur bancaire incitent les prêteurs à proposer leurs services de prêt numérique pour augmenter leur portée et la taille de leur marché. Certains des acteurs existants sur le marché japonais des prêts automobiles sont Maruhan Japan Bank, SMBC Trust Bank, Bank of Kyoto et SBI Shinsei Bank.

Leaders du marché japonais des prêts automobiles

  1. Maruhan Japan Bank

  2. SMBC Trust Bank

  3. Bank of Kyoto

  4. Orient Corporation

  5. SBI Shinsei Bank

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché des prêts automobiles au Japon
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Nouvelles du marché des prêts automobiles au Japon

  • Mai 2023 Sojitz Corporation, qui existe en tant que concessionnaire de voitures doccasion, a acquis Albert Automotive Holdings Pty Ltd, qui exploite une activité de vente en gros et au détail de voitures doccasion dans le cadre du groupe Dutton afin détendre ses activités sur les marchés nationaux et internationaux.
  • Juin 2023 Le groupe bancaire japonais MUFG et sa filiale acquièrent une participation majoritaire dans Mandala Multifinance (MFIN), qui existe en tant que société de financement spécialisée dans les prêts automobiles. Avec cette acquisition, les sociétés avaient prévu détendre leurs produits et leur géographie pour renforcer et développer lactivité de prêt automobile dans le pays.

Table of Contents

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE ET APERÇUS DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Facteurs de marché
    • 4.2.1 Augmentation de la demande de véhicules de tourisme
    • 4.2.2 Traitement rapide du prêt via la banque numérique
  • 4.3 Restrictions du marché
    • 4.3.1 Hausse des taux d’intérêt
  • 4.4 Opportunités de marché
    • 4.4.1 Taux d'intérêt flexibles grâce aux sociétés de financement qui augmentent leurs ventes de prêts
    • 4.4.2 Le marché émergent des véhicules électriques élargit le marché des prêts automobiles
  • 4.5 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.5.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.5.2 Le pouvoir de négociation des acheteurs
    • 4.5.3 La menace de nouveaux participants
    • 4.5.4 La menace des substituts
    • 4.5.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
  • 4.6 Innovations technologiques sur le marché japonais des prêts automobiles
  • 4.7 Impact du COVID-19 sur le marché

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Par type de véhicule
    • 5.1.1 Véhicule de tourisme
    • 5.1.2 Véhicule commercial
  • 5.2 Par âge du véhicule
    • 5.2.1 Véhicule neuf
    • 5.2.2 Véhicule d'occasion
  • 5.3 Par utilisateur final
    • 5.3.1 Individuel
    • 5.3.2 Entreprise
  • 5.4 Par fournisseur de prêt
    • 5.4.1 Banques
    • 5.4.2 OEM
    • 5.4.3 Les coopératives de crédit
    • 5.4.4 Autres fournisseurs de prêts

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 6.2 Profil de l'entreprise
    • 6.2.1 Banque Maruhan du Japon
    • 6.2.2 Banque de confiance SMBC
    • 6.2.3 Banque de Kyoto
    • 6.2.4 Société d'Orient
    • 6.2.5 Société d'Orient
    • 6.2.6 Groupe financier Mitsubishi UFJ
    • 6.2.7 Services financiers Volkswagen Japon
    • 6.2.8 Service Financier HDB
    • 6.2.9 Services financiers Toyota
    • 6.2.10 Services financiers Nissan*

7. TENDANCE FUTURE DU MARCHÉ

8. AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ ET À PROPOS DE NOUS

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Segmentation de lindustrie des prêts automobiles au Japon

Un prêt automobile permet à un utilisateur demprunter de largent à un prêteur et de lutiliser pour acheter différentes formes de véhicules, notamment des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires. Le prêt est remboursé à lémetteur sous forme de versements échelonnés sur un certain temps avec un montant convenu de paiement dintérêts.

Le marché japonais des prêts automobiles est segmenté par type de véhicule (véhicules de tourisme, véhicules utilitaires), par propriété (véhicules neufs, véhicules doccasion), par utilisateur final (particuliers, entreprises) et par fournisseur de prêts (banques, équipementiers, coopératives de crédit et autres fournisseurs de prêts).

Le rapport propose des tailles de marché et des prévisions pour le marché japonais des prêts automobiles en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par type de véhicule
Véhicule de tourisme
Véhicule commercial
Par âge du véhicule
Véhicule neuf
Véhicule d'occasion
Par utilisateur final
Individuel
Entreprise
Par fournisseur de prêt
Banques
OEM
Les coopératives de crédit
Autres fournisseurs de prêts
Par type de véhicule Véhicule de tourisme
Véhicule commercial
Par âge du véhicule Véhicule neuf
Véhicule d'occasion
Par utilisateur final Individuel
Entreprise
Par fournisseur de prêt Banques
OEM
Les coopératives de crédit
Autres fournisseurs de prêts
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Foire aux questions

Quelle est la taille actuelle du marché japonais des prêts automobiles ?

Le marché japonais des prêts automobiles devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché japonais des prêts automobiles ?

Maruhan Japan Bank, SMBC Trust Bank, Bank of Kyoto, Orient Corporation, SBI Shinsei Bank sont les principales entreprises opérant sur le marché japonais des prêts automobiles.

Quelles sont les années couvertes par ce marché japonais des prêts automobiles ?

Le rapport couvre la taille historique du marché japonais des prêts automobiles pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché japonais des prêts automobiles pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Dernière mise à jour de la page le:

Marché japonais des prêts automobiles
Marché japonais du financement du commerce
Marché américain des prêts automobiles

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des prêts automobiles au Japon en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des prêts automobiles au Japon comprend des prévisions du marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Avoir un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport gratuit à télécharger en format PDF.

Prêt automobile au Japon Instantanés du rapport