
Analyse du marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe par Mordor Intelligence
Le marché des fluides pour véhicules électriques en Europe devrait enregistrer un TCAC supérieur à 25 % au cours de la période de prévision.
En 2020, la COVID-19 a eu un effet néfaste sur le marché. Cependant, le marché est désormais estimé avoir retrouvé ses niveaux d'avant la pandémie et devrait croître régulièrement à l'avenir.
- Le principal moteur du marché des fluides pour véhicules électriques est la demande accrue de VE due à des facteurs tels que la hausse des prix des carburants, les niveaux de pollution et la nécessité de réduire les émissions nocives des véhicules, entre autres.
- D'autre part, l'expansion du marché devrait être freinée par le coût initial élevé de l'achat d'un véhicule électrique par rapport à un véhicule à essence ou diesel.
Par ailleurs, les réglementations gouvernementales en faveur d'un environnement VE durable devraient créer des opportunités de marché.
Tendances et perspectives du marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe
Le type de produit liquide de refroidissement devrait connaître une forte demande
- Les liquides de refroidissement devraient être le type de produit à la croissance la plus rapide pour les véhicules électriques au cours de la période de prévision. Les fluides caloporteurs ou liquides de refroidissement sont utilisés pour réguler la température du bloc batterie et des autres composants électroniques.
- Depuis que les véhicules électriques sont devenus plus avancés, le besoin de systèmes de refroidissement de pointe a également explosé. Il existe une demande croissante de liquides de refroidissement améliorés pour batteries de véhicules électriques offrant une dissipation thermique supérieure et suivant le rythme des technologies innovantes.
- De plus, avec la demande croissante de véhicules électriques, le besoin de liquides de refroidissement pour véhicules électriques augmente, car ces fluides contrôlent la température de la batterie et de l'électronique de puissance tout en refroidissant le groupe motopropulseur et le système de transmission.
- La région connaît une augmentation du nombre de véhicules électriques, avec une sensibilisation environnementale accrue et la volonté de réduire la pollution causée par les véhicules. Par exemple, en France, environ 219 800 nouveaux véhicules électriques à batterie privés et commerciaux ont été immatriculés en 2022, stimulant ainsi la demande de liquides de refroidissement pour véhicules électriques à travers l'Europe.
- Par ailleurs, la France a enregistré une augmentation de 26,1 % d'une année sur l'autre du nombre de véhicules électriques immatriculés. En réponse aux préoccupations environnementales accrues liées à la pandémie de COVID-19 entre 2019 et 2020, le nombre de nouvelles immatriculations de VEB a plus que doublé. Cela soutient donc de manière significative la croissance du marché.
Ainsi, en raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le marché étudié devrait croître de manière significative au cours de la période de prévision.

L'Allemagne devrait dominer le marché
- L'Allemagne devrait connaître une demande significative sur le marché des fluides pour véhicules électriques au cours de la période de prévision.
- Le pays devrait connaître une croissance significative avec la demande accrue de véhicules électriques et l'investissement gouvernemental renforcé dans l'amélioration de la production de véhicules électriques afin de réduire les émissions de carbone.
- De plus, avec les initiatives gouvernementales croissantes en Allemagne pour améliorer la mobilité électrique dans le pays, le nombre de ventes de véhicules électriques à deux roues augmente de manière significative.
- Le gouvernement allemand a annoncé l'année dernière des plans pour réduire les subventions aux VE et supprimer les incitations pour les VEHR.
- Selon le Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), les immatriculations de VE, comprenant les voitures électriques à batterie (VEB) et les hybrides rechargeables (VEHR), ont atteint 174 000 unités en décembre 2022, représentant une croissance de 114 % d'une année sur l'autre, stimulant ainsi de manière significative la croissance du marché.
- Dans l'ensemble, ces dernières années, le nombre de nouveaux véhicules électriques immatriculés en Allemagne a augmenté de façon spectaculaire. Jusqu'en février 2023, le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules électriques a atteint 50 611, selon le Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), augmentant ainsi la demande du marché au cours de la période de prévision.
- Les facteurs susmentionnés, associés au soutien gouvernemental, contribuent à la demande croissante sur le marché des fluides pour véhicules électriques dans le pays au cours de la période de prévision.

Paysage concurrentiel
Le marché européen des fluides pour véhicules électriques (VE) est de nature consolidée. Parmi les principaux acteurs du marché figurent Exxon Mobil Corporation, Shell plc, FUCHS, Saudi Arabian Oil Co. et TotalEnergies, entre autres (sans ordre particulier).
Leaders de l'industrie des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe
TotalEnergies
Exxon Mobil Corporation
Shell plc
FUCHS
Saudi Arabian Oil Co.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans l'industrie
- Octobre 2022 : TotalEnergies et Valeo, un équipementier automobile mondial français, ont collaboré pour développer une technique innovante de refroidissement des batteries de véhicules électriques à l'aide d'un nouveau fluide diélectrique haute performance.
- Mars 2022 : Shell et BYD ont signé un accord de partenariat stratégique pour contribuer à accélérer la transition énergétique et améliorer les services de recharge pour les véhicules électriques à batterie (VEB) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) à travers l'Europe et la Chine.
Portée du rapport sur le marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe
Les fluides pour VE sont des lubrifiants qui ont été conçus et développés spécifiquement pour répondre aux besoins des véhicules électriques. Les fluides pour VE maintiennent le groupe motopropulseur et le système de transmission du véhicule électrique à une température adéquate. Les fonctions du fluide pour VE comprennent le transfert de chaleur, la lubrification des composants du VE, la réduction des pertes d'énergie et l'amélioration du système de transmission. Le marché européen des fluides pour véhicules électriques (VE) est segmenté par type de produit, type de propulsion, type de véhicule et géographie. Par type de produit, le marché est segmenté en huile moteur, liquide de refroidissement, fluides de transmission, graisses et autres types de produits. Par type de propulsion, le marché est segmenté en véhicules électriques à batterie (VEB), véhicules électriques hybrides (VEH) et véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR). Par type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules particuliers, véhicules commerciaux et autres types de véhicules. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour quatre pays d'Europe. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base du chiffre d'affaires (en millions USD).
| Huile moteur |
| Liquide de refroidissement |
| Fluides de transmission |
| Graisses |
| Autres types de produits |
| Véhicules électriques à batterie (VEB) |
| Véhicules électriques hybrides (VEH) |
| Véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) |
| Véhicules particuliers |
| Véhicules commerciaux |
| Autres types de véhicules |
| Allemagne |
| Royaume-Uni |
| France |
| Italie |
| Reste de l'Europe |
| Type de produit | Huile moteur |
| Liquide de refroidissement | |
| Fluides de transmission | |
| Graisses | |
| Autres types de produits | |
| Type de propulsion | Véhicules électriques à batterie (VEB) |
| Véhicules électriques hybrides (VEH) | |
| Véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) | |
| Type de véhicule | Véhicules particuliers |
| Véhicules commerciaux | |
| Autres types de véhicules | |
| Géographie | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Italie | |
| Reste de l'Europe |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe ?
Le marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe devrait enregistrer un TCAC supérieur à 25 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les principaux acteurs du marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe ?
TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation, Shell plc, FUCHS et Saudi Arabian Oil Co. sont les principales entreprises opérant sur le marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe.
Quelles années ce rapport sur le marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des fluides pour véhicules électriques (VE) en Europe comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit.



