Tendances du marché de Systèmes de propulsion électrique Industrie
Le segment spatial devrait connaître la plus forte croissance au cours de la période de prévision
Ladoption et la diffusion de nouvelles technologies, telles que les satellites, peuvent contribuer à diffuser des informations sur de vastes zones, permettre des télécommunications instantanées et générer et transmettre simultanément des images haute résolution de certains points dintérêt situés dans le monde entier. Lavènement de lélectronique miniaturisée et lutilisation croissante de matériaux de fabrication intelligents ont abouti au développement de petits satellites avec des cycles de développement plus courts et des coûts de déploiement inférieurs. Les limites physiques de ces satellites encouragent le développement et lintégration de systèmes de propulsion électrique puissants mais compatibles pour effectuer efficacement des manœuvres de correction orbitale. Plusieurs contrats sont en cours d'attribution pour les missions spatiales en cours. Des collaborations stratégiques sont en cours pour capitaliser sur les capacités conjointes afin de saisir une opportunité de marché en évolution. Par exemple, en juin 2022, Astra, une société américaine de véhicules spatiaux, a lancé Astra Spacecraft Engine avec un système de propulsion Krypton/Xénon. L'Astra Spacecraft Engine (ASE) est un système de propulsion électrique pour constellations utilisant un système de propulsion à propulseur à effet Hall qui a été testé en vol. De tels développements devraient déterminer les perspectives commerciales des acteurs du marché au cours de la période de prévision
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LEurope connaîtra la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision
Selon la Commission européenne, les émissions des avions représentent actuellement environ 3 % des émissions totales de gaz à effet de serre de lUE et environ 4 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. La Commission européenne envisage datteindre un objectif ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre à 40 % en dessous de leurs niveaux de 1990 dici 2030 et à 80 % des émissions de 1990 dici 2050. Lélectrification étant une solution viable pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, la région est devenue un foyer démissions de gaz à effet de serre. le développement d'avions électriques, d'automobiles électriques et de navires marins et de leurs technologies associées. D'importants travaux de recherche dans le domaine de l'aviation électrique sont menés en Europe, car la région abrite plusieurs grands constructeurs d'avions électriques. Jusquen 2010, les constructeurs aéronautiques se concentraient sur la transformation des modèles davions existants en remplaçant les moteurs thermiques par des moteurs électriques. Ces dernières années, les développements de la propulsion électrique ont été portés par les efforts des constructeurs dans le domaine de la mobilité urbaine. En Europe, le transport maritime joue et continuera probablement de jouer un rôle essentiel dans le commerce et léconomie mondiale et européenne. Ces dernières années, le secteur maritime a pris des mesures importantes pour atténuer ses impacts environnementaux. En prévision d'une augmentation prévue des volumes de transport maritime à l'échelle mondiale, un nouveau rapport révèle pour la première fois toute l'étendue de l'impact du secteur du transport maritime de l'UE sur l'environnement et identifie les défis à relever pour parvenir à la durabilité. Des développements similaires sont envisagés pour accroître la demande de systèmes de propulsion électrique sur toutes les plates-formes, stimulant ainsi les perspectives de croissance du marché au cours de la période de prévision
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