
Analyse du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine par Mordor Intelligence
La taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine est estimée à 5,00 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 13,58 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 22,14 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
- À moyen terme, la hausse de l'adoption des véhicules électriques (VE) et la baisse des prix des batteries lithium-ion devraient stimuler la demande de batteries pour véhicules électriques hybrides au cours de la période de prévision.
- En revanche, la disponibilité de technologies alternatives telles que les véhicules électriques à batterie et les véhicules électriques hybrides rechargeables est susceptible de freiner le marché des batteries.
- Néanmoins, les avancées technologiques dans les matériaux de batterie — notamment une densité d'énergie plus élevée, des temps de charge plus rapides, une sécurité améliorée et une durée de vie prolongée — devraient créer des opportunités significatives pour les acteurs du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides dans un avenir proche.
Tendances et perspectives du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine
Le type de batterie lithium-ion domine le marché
- Le marché chinois des batteries lithium-ion pour véhicules électriques hybrides est une arène dynamique, regorgeant à la fois d'opportunités et de défis. Les batteries lithium-ion pour VEH dépassent les autres technologies de batteries en termes de popularité, grâce à leur rapport capacité/poids favorable. Leur adoption est également stimulée par des avantages tels que des performances supérieures (notamment une longue durée de vie et un faible entretien), une durée de conservation prolongée et des prix en baisse.
- Bien que les batteries lithium-ion aient traditionnellement commandé une prime par rapport à leurs homologues, les principaux acteurs du marché ont intensifié leurs investissements. Leur accent sur la réalisation d'économies d'échelle et le renforcement des efforts de R&D a intensifié la concurrence, faisant ainsi baisser les prix des batteries lithium-ion.
- En 2023, les prix des batteries ont connu une baisse notable, s'établissant à 139 USD/kWh — une chute dépassant 13 %. Avec les innovations technologiques continues et les améliorations de fabrication, les projections suggèrent une nouvelle baisse : visant 113 USD/kWh d'ici 2025 et un ambitieux 80 USD/kWh d'ici 2030.
- De plus, les avancées incessantes dans la technologie des batteries — couvrant la densité d'énergie, la vitesse de charge et la durée de vie — propulsent l'adoption des batteries lithium-ion dans les VEH à l'échelle nationale. La Chine investit massivement dans les avancées technologiques des batteries, visant à prolonger la durée de vie des batteries et à promouvoir les VEH.
- Par exemple, en mai 2024, la Chine a alloué 6 milliards de yuans (845 millions USD) pour le développement de technologies de batteries de nouvelle génération, avec un accent particulier sur les véhicules électriques et hybrides. Les batteries à l'état solide (ASSBs), une évolution des batteries lithium-ion traditionnelles, offrent une sécurité améliorée (risque d'incendie/explosion réduit) et une densité d'énergie supérieure. Ces innovations sont susceptibles de renforcer la demande de batteries lithium-ion avancées, stimulant ainsi la demande de VEH.
- De plus, la dynamique interconnectée de la chute des prix des batteries lithium-ion, de la demande croissante et de l'établissement de nouvelles installations de production à travers la Chine remodèle les paysages énergétique et automobile.
- D'ici 2023, les entreprises chinoises consolident de plus en plus leurs chaînes d'approvisionnement — de l'extraction des matières premières comme le lithium et le cobalt jusqu'à la production finale de batteries — garantissant un approvisionnement constant et une rentabilité. Cette tendance devrait prendre de l'ampleur dans les années à venir.
- Compte tenu de ces développements, la période de prévision anticipe une hausse de la production de VEH et une augmentation correspondante de la demande de batteries lithium-ion.

Le segment des voitures particulières devrait connaître une croissance significative
- Portée par une sensibilisation accrue des consommateurs aux préoccupations environnementales et une demande croissante de véhicules économes en carburant, le segment des voitures particulières hybrides connaît une croissance robuste. Les voitures hybrides, qui combinent un moteur à combustion interne avec un moteur électrique, affichent une efficacité énergétique supérieure et des émissions réduites par rapport aux véhicules traditionnels à essence.
- De plus, à mesure que l'adoption des véhicules électriques (VE) augmente, la demande de véhicules électriques hybrides (VEH), y compris les voitures particulières, augmente également. Par exemple, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a rapporté qu'en 2023, les ventes de VE dans le pays ont atteint environ 8,1 millions d'unités, marquant une hausse de 37,2 % par rapport à 2022. Avec le gouvernement déployant de multiples initiatives pour soutenir les ventes et la demande de voitures hybrides, cette trajectoire de ventes est appelée à progresser dans les années à venir.
- La Chine promeut l'adoption des véhicules électriques hybrides (VEH), y compris les voitures particulières, à travers une série d'initiatives gouvernementales. Ces mesures s'inscrivent dans un programme plus large visant à lutter contre la pollution atmosphérique et à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.
- À titre d'exemple, en 2023, le gouvernement a lancé un programme de mise à la casse incitant les conducteurs à remplacer leurs anciens véhicules à moteur à combustion interne (MCI) par des modèles électriques ou hybrides rechargeables plus récents. Cette initiative offre aux acheteurs une aide financière allant jusqu'à 10 000 yuans (environ 1 375 USD) lors de l'acquisition d'un nouveau VE ou hybride rechargeable. Ces mesures sont appelées à amplifier la demande de voitures particulières hybrides dans la région et, par conséquent, le besoin de batteries VEH au cours de la période de prévision.
- De plus, le gouvernement chinois soutient activement la recherche et le développement dans la technologie des batteries, les groupes motopropulseurs électriques et d'autres composants essentiels pour les véhicules hybrides et électriques. En s'associant à des institutions de recherche et en motivant les entreprises privées, le gouvernement vise à accélérer les percées technologiques.
- Par exemple, en juin 2024, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de Chine a dévoilé de nouvelles directives pour le secteur des batteries lithium-ion. Ces lignes directrices visent à élever le secteur, en veillant à ce qu'il s'aligne sur la croissance rapide dans des secteurs tels que l'automobile, notamment ceux impliquant des véhicules électriques hybrides. Ces mesures proactives devraient renforcer le marché des voitures particulières hybrides et accroître la demande de batteries hybrides dans un avenir proche.
- Ces avancées de projets soulignent la viabilité et l'importance des solutions de batteries VEH pour les véhicules particuliers, laissant présager une demande croissante de batteries VEH à l'échelle nationale dans l'année à venir.

Paysage concurrentiel
Le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine est semi-fragmenté. Parmi les principaux acteurs (sans ordre particulier) figurent LG Energy Solution Ltd, Toshiba Corporation, Panasonic Holdings Corporation, BYD Company, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, entre autres.
Leaders du secteur des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine
Panasonic Holdings Corporation
Contemporary Amperex Technology Co. Limited
BYD Company
Toshiba Corporation
LG Energy Solution Ltd
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Juillet 2024 : BYD, l'un des principaux fabricants de VE et de VEH, a annoncé un nouveau pack de batteries lithium-ion équipé d'une technologie avancée offrant une autonomie de 1,5 million de km et a dépassé Tesla Inc en termes de ventes de véhicules en Chine.
- Juin 2024 : CATL, le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques (VE), a lancé de nouveaux produits au Salon de l'automobile de Pékin 2024, notamment la batterie Shenxing Plus, qui devrait permettre à un VE de parcourir plus de 1 000 kilomètres avec une seule charge.
Périmètre du rapport sur le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine
Une batterie de véhicule électrique hybride (VEH) est un système de stockage d'énergie rechargeable qui alimente le moteur électrique d'un véhicule hybride. Les VEH combinent un moteur à combustion interne (MCI) conventionnel avec un système de propulsion électrique. La batterie d'un VEH est essentielle pour capter et stocker l'énergie, notamment lors du freinage régénératif, et pour fournir une puissance supplémentaire lors des accélérations.
Le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine est segmenté par type de batterie et par type de véhicule. Par type de batterie, le marché est segmenté en batterie lithium-ion, batterie plomb-acide, batterie sodium-ion et autres. Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules commerciaux. Le rapport offre la taille du marché et les prévisions en chiffre d'affaires (USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Batterie lithium-ion |
| Batterie plomb-acide |
| Batterie sodium-ion |
| Autres |
| Voitures particulières |
| Véhicules commerciaux |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion |
| Batterie plomb-acide | |
| Batterie sodium-ion | |
| Autres | |
| Type de véhicule | Voitures particulières |
| Véhicules commerciaux |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine ?
La taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine devrait atteindre 5,00 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 22,14 % pour atteindre 13,58 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine ?
En 2025, la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine devrait atteindre 5,00 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine ?
Panasonic Holdings Corporation, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, BYD Company, Toshiba Corporation et LG Energy Solution Ltd sont les principales entreprises opérant sur le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine.
Quelles années ce rapport sur le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine était estimée à 3,89 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance du chiffre d'affaires du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des batteries pour véhicules électriques hybrides en Chine comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.



