
Análisis del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático se estima en USD 51,29 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 75,69 mil millones en 2030, a una CAGR del 8,09% durante el período de previsión (2025-2030).
El crecimiento significativo en términos de proyectos de infraestructura de aviación para satisfacer los futuros requisitos de aviación del Sudeste Asiático y el número de pasajeros de tráfico aéreo, así como los proyectos de infraestructura de aviación para satisfacer los futuros requisitos de aviación del Sudeste Asiático, llevarán al mercado a crecer de manera significativa en los próximos años.
Además, el crecimiento en el número de operaciones de aeronaves comerciales dentro de los países del Sudeste Asiático llevará a las autoridades de aviación a establecer asociaciones con empresas de infraestructura consolidadas para garantizar el desarrollo de proyectos de infraestructura aeroportuaria sostenibles capaces de gestionar los crecientes requisitos de aviación, impulsando así el mercado a largo plazo.
Por otro lado, factores como las estrictas regulaciones impuestas por las autoridades de aviación del Sudeste Asiático frenarán el crecimiento del mercado a largo plazo. Además, el creciente uso de tecnologías de inteligencia artificial y blockchain aumentará las oportunidades de negocio para las empresas de infraestructura de aviación en el Sudeste Asiático, lo que llevará al mercado a experimentar un crecimiento notable durante el período de previsión.
Tendencias e Información del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático
El Segmento de Terminales Mostrará el Mayor Crecimiento Durante el Período de Previsión
La creciente demanda de proyectos de construcción de terminales aeroportuarias, debido al significativo crecimiento de las operaciones de aviación comercial en la región, está impulsando el crecimiento del mercado. En los últimos años, la industria de la aviación del Sudeste Asiático ha experimentado un crecimiento considerable debido al aumento de las operaciones de aviación y al creciente número de pasajeros de tráfico aéreo. Además, la creciente necesidad de mejorar la conectividad intrarregional dentro de la región ha llevado a un crecimiento significativo en el número de construcciones de terminales aeroportuarias en el Sudeste Asiático.
Asimismo, diversas empresas de infraestructura aeroportuaria también se están enfocando en la construcción de nuevas y avanzadas terminales aeroportuarias, que pueden ayudar a mitigar los problemas de cuello de botella al tiempo que satisfacen los requisitos futuros de la industria. Por ejemplo, en septiembre de 2023, el Consorcio Vietur, liderado por Ic Ictas Construction, recibió un contrato del Aeropuerto Internacional Long Thanh de Vietnam para construir el edificio de la terminal. El aeropuerto, que podrá atender a 100 millones de pasajeros por año una vez completado, ha sido respaldado por una inversión de USD 1.500 millones para la primera fase.
De manera similar, en febrero de 2024, Singapur anunció la expansión del Aeropuerto de Changi. El proyecto, que incluye la adición de una quinta terminal de pasajeros y una tercera pista, tiene un costo proyectado de aproximadamente USD 10.000 millones. Una vez completado, se espera que el desarrollo de Changi Este mejore significativamente la capacidad del aeropuerto al acomodar 50 millones de pasajeros adicionales anualmente, elevando la capacidad total a 140 millones. Por lo tanto, el aumento del gasto en la construcción de nuevos aeropuertos y la modernización de los aeropuertos existentes impulsan el crecimiento del mercado en toda la región.

Malasia Domina el Mercado Durante el Período de Previsión
Diversos factores, como el crecimiento de los proyectos de infraestructura de aviación en Malasia debido al aumento de las operaciones de aviación comercial y el creciente tráfico de pasajeros aéreos, se prevé que impulsen el crecimiento del mercado. El aumento del número de pasajeros aéreos ha llevado a diversas aerolíneas en Malasia a invertir de manera significativa en la adquisición de aeronaves comerciales nuevas y avanzadas.
Por ejemplo, en enero de 2024, Malaysia Aviation Group (MAG) presentó su plan de modernización de flota, que incluye la incorporación de 12 nuevas aeronaves en 2024. Uno de los aspectos destacados es la llegada del primer A330-900 (A330neo) del grupo en el tercer trimestre de 2024. De manera similar, en febrero de 2024, Boeing firmó un contrato con Thai Airways para entregar 45 B787 Dreamliners, apoyando sus planes de modernizar su flota de fuselaje ancho y ampliar sus rutas internacionales.
Además, el país también ha sido testigo de un crecimiento sustancial en diferentes proyectos de infraestructura de aviación en los últimos años, destinados a apoyar el desarrollo futuro de la industria de la aviación de Malasia. Por ejemplo, en junio de 2023, el Ministerio de Transporte de Malasia declaró que el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur será modernizado para 2026, cuando la terminal estará cerca del 90% de su capacidad anual. Además, la modernización de la terminal se realizará en dos fases. Por lo tanto, el aumento significativo en los diversos proyectos de desarrollo de infraestructura observado en los últimos años se espera que genere un crecimiento notable para la infraestructura de aviación en Malasia durante el período de previsión.

Panorama Competitivo
El mercado de infraestructura de aviación del Sudeste Asiático está consolidado, con pocos actores que poseen participaciones significativas. Algunos actores destacados en el mercado son GMR Infrastructure Limited, AECOM, Neapoli Sdn Bhd, Mott MacDonald Group Limited y Ove Arup & Partners International Limited, entre otros.
Diversas empresas de infraestructura de aviación en la región del Sudeste Asiático se están enfocando ahora en la entrega oportuna de proyectos para obtener una participación de mercado significativa y conseguir contratos de desarrollo de infraestructura aeroportuaria a largo plazo. Además, varios actores están aumentando su colaboración con las autoridades aeroportuarias para comprender e integrar sus requisitos en los nuevos proyectos de construcción aeroportuaria. Asimismo, el crecimiento del tráfico de pasajeros aéreos y las crecientes inversiones en infraestructura aeroportuaria llevarán a mejoras en la atención de las necesidades de la industria de la aviación del Sudeste Asiático. También creará nuevas oportunidades, impulsando el crecimiento del mercado durante el período de previsión.
Líderes de la Industria de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático
Neapoli Sdn Bhd
Mott MacDonald Group Limited
Ove Arup & Partners International Limited
GMR Infrastructure Limited
AECOM
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Mayo de 2024: Airports of Thailand (AOT) anunció que los estudios de viabilidad para dos próximos aeropuertos internacionales en Tailandia, el Aeropuerto de Andamán en el Sur y el Aeropuerto de Lanna en el Norte, serán finalizados este año. La construcción está programada para comenzar en 2027.
- Noviembre de 2023: El gobierno indonesio anunció que la construcción de un nuevo aeropuerto está en marcha en la nueva capital, Nusantara, con un valor de USD 273 millones.
Alcance del Informe del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático
La infraestructura de aviación del Sudeste Asiático hace referencia a todos los grupos de construcción, terminales de pasajeros, pistas de aterrizaje, calles de rodaje, plataformas, espacios de estacionamiento, vías de acceso internas, equipos e instalaciones, y obras civiles que conforman los aeropuertos del Sudeste Asiático.
El mercado de infraestructura de aviación del Sudeste Asiático está segmentado en función del tipo de aeropuerto, el tipo de infraestructura y la geografía. Por tipo de aeropuerto, el mercado se clasifica en aeropuertos comerciales y aeropuertos militares. Por tipo de infraestructura, el mercado se divide en terminal, torre de control y otros tipos de infraestructura. Otros tipos de infraestructura incluyen instalaciones de mantenimiento, instalaciones de extinción de incendios y rescate, calles de rodaje y pistas, plataformas y hangares. El informe también cubre los tamaños de mercado y las previsiones para el mercado de infraestructura de aviación del Sudeste Asiático en los principales países de las distintas regiones. Para cada segmento, el tamaño del mercado se proporciona en términos de valor (USD).
| Aeropuerto Comercial |
| Aeropuerto Militar |
| Terminal |
| Torre de Control |
| Otros Tipos de Infraestructura |
| Malasia |
| Filipinas |
| Singapur |
| Vietnam |
| Indonesia |
| Tailandia |
| Resto del Sudeste Asiático |
| Tipo de Aeropuerto | Aeropuerto Comercial |
| Aeropuerto Militar | |
| Tipo de Infraestructura | Terminal |
| Torre de Control | |
| Otros Tipos de Infraestructura | |
| Geografía | Malasia |
| Filipinas | |
| Singapur | |
| Vietnam | |
| Indonesia | |
| Tailandia | |
| Resto del Sudeste Asiático |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático?
Se espera que el tamaño del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático alcance los USD 51,29 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 8,09% para llegar a USD 75,69 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático alcance los USD 51,29 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático?
Neapoli Sdn Bhd, Mott MacDonald Group Limited, Ove Arup & Partners International Limited, GMR Infrastructure Limited y AECOM son las principales empresas que operan en el Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático.
¿Qué años cubre este Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático se estimó en USD 47,14 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático
Estadísticas sobre la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del Mercado de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Infraestructura de Aviación del Sudeste Asiático incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.


