Coche ligero norteamericano Volumen del mercado

Análisis del mercado norteamericano de automóviles ligeros

Se espera que el tamaño del mercado de automóviles ligeros de América del Norte en términos de Equal-10,27 crezca de 34,66 mil millones de dólares en 2024 a 56,5 mil millones de dólares en 2029, a una tasa compuesta anual del 10,27% durante el período previsto (2024-2029)

A largo plazo, se espera que el mercado de automóviles livianos en América del Norte sea impulsado por las autoridades reguladoras que presionan por la eficiencia del combustible. El mercado de automóviles livianos en América del Norte se está volviendo estricto para cumplir con los estrictos estándares de economía de combustible de los requisitos de Economía de Combustible Promedio Corporativo (CAFE) de los Estados Unidos, que también están siendo adoptados por Canadá y México

• Según la Administración de Información Energética, las emisiones de dióxido de carbono procedentes del consumo de energía en el sector del transporte en Estados Unidos alcanzaron los 1.836 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono en 2022, en comparación con los 1.809 millones de toneladas métricas de 2021, registrando un crecimiento interanual del 1,4 % entre 2021. y 2022.

El aligeramiento se está convirtiendo en una tendencia importante en muchos sectores industriales, incluidos no sólo el transporte sino también la infraestructura civil, la manufactura y las tecnologías de energía limpia. A diferencia de la creencia popular, los componentes ligeros incluyen aspectos como la eficiencia estructural, el impacto económico y ambiental, y otros aspectos que involucran la eficiencia estructural. En la industria, reducir el peso de un producto no sólo consume menos recursos para la fabricación, sino que también requiere menos energía de transporte, preservando los recursos naturales y reduciendo la contaminación nociva

Los materiales ideales para los coches ligeros en este mercado incluyen el aluminio, el acero de alta resistencia y el magnesio. En el segmento de lujo, los coches de fibra de carbono, como los utilizados en BMW, ya no son caros y se utilizan cada vez más en la producción masiva de automóviles. Las economías de América del Norte se están centrando en reducir el costo de los materiales mediante una investigación concentrada para impulsar el crecimiento del mercado de automóviles livianos

Con la aparición de los vehículos eléctricos y una prohibición cada vez mayor de la producción de gasolina y motores diésel para vehículos diésel, el crecimiento de la industria automotriz que funciona con combustibles fósiles puede enfrentar un crecimiento negativo. Sin embargo, los materiales ligeros para los automóviles seguirán siendo un factor determinante debido a su aplicación en el mercado de vehículos de combustible alternativo