Tendencias del Mercado de GNL como combustible Industria
Aplicación de transporte para dominar el mercado
- El uso de GNL para el transporte ha mostrado un crecimiento significativo en los últimos años y se espera que lo haga en el período previsto.
- Ha habido un aumento significativo de camiones pesados a GNL en China, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. El número de camiones de GNL aumentó de alrededor de 35.000 en 2012 a 235.000 en 2018 y los autobuses de GNL aumentaron de alrededor de 14.000 en 2012 a 122.000 en 2018.
- La UE también ha apuntado a aumentar su sistema de transporte pesado basado en GNL y ha logrado un crecimiento de más del 250% entre 2016 y 2018.
- Las estrictas regulaciones en respuesta al cambio climático han presionado a los buques de transporte para que elijan el combustible in situ de GNL. A principios de marzo de 2018, había más de 120 buques quemando GNL, de los cuales más de dos tercios operaban en Europa.
- Aproximadamente 13 de los 73 cruceros encargados y que se entregarán entre 2017 y 2026 funcionan con GNL, con una tendencia creciente hacia los barcos propulsados por GNL.
- Por lo tanto, se espera que una regulación cada vez más estricta, los subsidios gubernamentales y el objetivo de reducir los gases de efecto invernadero impulsen el mercado en el período previsto.
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Asia-Pacífico dominará el mercado
- La región de Asia y el Pacífico ha superado su importación esperada de GNL, y China importó tres veces el GNL esperado en 2018.
- Ha habido un aumento importante en el uso de GNL para la generación de energía y el transporte en la región, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
- La demanda de gas de China aumentó de alrededor de 240 BCM en 2017 a alrededor de 280 BCM, y gran parte de la demanda provino de los sectores industrial y de transporte.
- China, con su enorme flota de autobuses y camiones propulsados por GNL, ha estado liderando el sector del transporte basado en GNL. En China se instalaron 2.552 estaciones de servicio de GNL y se utilizaron 6,7 millones de toneladas métricas de GNL en el transporte en 2018.
- Por lo tanto, con una mayor inversión en el desarrollo de infraestructura para el uso de GNL en la región y un creciente deseo de que la generación de energía y el transporte sean más limpios y baratos, se espera que esta región muestre un crecimiento en el período previsto.
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