Tamaño y Participación del Mercado de Aditivos para Baterías
Análisis del Mercado de Aditivos para Baterías por Mordor Intelligence
Se proyecta que el tamaño del mercado de aditivos para baterías se expanda desde 2,18 mil millones de USD en 2025 y 2,36 mil millones de USD en 2026 hasta 3,71 mil millones de USD en 2031, a una CAGR del 9,51% entre 2026 y 2031. Los diseños de celdas de iones de litio de mayor energía requieren aditivos conductores, protectores y de procesamiento más especializados. La producción mundial de automóviles eléctricos alcanzó casi 22 millones de unidades en 2025, lo que incrementó la necesidad de nuevos formatos de celdas y estándares de calificación más estrictos en el mercado de aditivos para baterías[1]Agencia Internacional de Energía, "Revisión Energética Global 2026," Agencia Internacional de Energía, iea.org. . El almacenamiento estacionario también amplía la demanda más allá del transporte a medida que aumenta la producción de celdas para aplicaciones de servicios públicos. Las políticas de fabricación regionales están cambiando la selección de proveedores porque los fabricantes de celdas necesitan materiales trazables y calificados cerca de los nuevos sitios de producción. Estas condiciones favorecen a los proveedores que pueden apoyar la calificación de productos, el suministro local y el desarrollo de formulaciones en varias químicas de baterías.
Conclusiones Clave del Informe
- Por tipo, los aditivos conductores representaron el 36,78% de los ingresos en 2025 y se prevé que crezcan a una CAGR del 10,34% hasta 2031.
- Por aplicación, las baterías de iones de litio representaron el 69,13% de los ingresos en 2025 y se prevé que crezcan a una CAGR del 10,56% hasta 2031.
- Por geografía, Asia-Pacífico representó el 46,06% de la participación de ingresos en 2025 y se prevé que crezca a una CAGR del 10,73% hasta 2031.
Nota: Las cifras del tamaño del mercado y los pronósticos de este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los datos y conocimientos más recientes disponibles a partir de enero de 2026.
Tendencias e Información del Mercado Global de Aditivos para Baterías
Análisis del Impacto de los Impulsores*
| Impulsor | (~) % de Impacto en el Pronóstico de CAGR | Relevancia Geográfica | Horizonte Temporal del Impacto |
|---|---|---|---|
| Expansión de la Producción de Baterías para Vehículos Eléctricos | +3.0% | Global, con mayor concentración en China, Corea del Sur, Alemania y América del Norte | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Despliegue de Almacenamiento de Energía a Escala de Red | +2.0% | Global, con crecimiento primario en los Estados Unidos, China, la Unión Europea y Australia | Mediano plazo (2-4 años) |
| Formulaciones de Celdas de Mayor Voltaje y Mayor Vida Útil | +1.5% | Global, concentrado en centros de investigación en Japón, Alemania, Corea del Sur y los Estados Unidos | Mediano plazo (2-4 años) |
| Ánodos Ricos en Silicio y Cátodos de Alto Contenido de Níquel | +1.5% | Global, con mayor intensidad a corto plazo en China, Corea del Sur y la Unión Europea | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Calificación de Gigafábricas Regionales y Localización de Formulaciones | +1.0% | América del Norte y la Unión Europea, con extensión a India y el Sudeste Asiático | Mediano plazo (2-4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Expansión de la Producción de Baterías para Vehículos Eléctricos
El crecimiento del volumen a nivel de celda sigue siendo un impulsor central de la demanda en el mercado de aditivos para baterías, ya que cada línea de producción requiere insumos de materiales repetibles. LG Energy Solution inició la producción en su instalación de Lansing, Míchigan, en agosto de 2026. La instalación tiene como objetivo más de 35 GWh de capacidad anual de celdas para aplicaciones de almacenamiento de energía LFP y vehículos eléctricos NMC. LG Energy Solution planea más de 50 GWh de capacidad de fabricación de celdas LFP en América del Norte para finales de 2026. Cada gigavatio-hora adicional de capacidad requiere materiales conductores, porosos y nucleantes durante la producción de celdas. El crecimiento paralelo en la producción de LFP y NMC amplía las necesidades de formulación en lugar de concentrar la demanda en una sola química.
Despliegue de Almacenamiento de Energía a Escala de Red
El almacenamiento estacionario es una fuente importante de demanda adicional para el mercado de aditivos para baterías porque utiliza grandes volúmenes de celdas fuera de la producción de vehículos. La Agencia Internacional de Energía reportó 108 GW de adiciones de almacenamiento en baterías en 2025. La Administración de Información Energética de los Estados Unidos registra 24 GW de adiciones planificadas de almacenamiento en baterías a escala de servicios públicos en los Estados Unidos durante 2026, en comparación con 15 GW en 2025[2]Administración de Información Energética de los Estados Unidos, "Inventario Preliminar Mensual de Generadores Eléctricos," Administración de Información Energética de los Estados Unidos, eia.gov.. Los sistemas a escala de red utilizan predominantemente celdas LFP con requisitos de aditivos que difieren de las celdas NMC automotrices. El crecimiento del almacenamiento, por lo tanto, amplía la gama de paquetes de aditivos requeridos por los fabricantes de baterías. Esta demanda respalda materiales diseñados para una larga vida de ciclo, un procesamiento estable de electrodos y una operación confiable a escala de servicios públicos.
Formulaciones de Celdas de Mayor Voltaje y Mayor Vida Útil
Los desarrolladores de celdas están aumentando los voltajes de operación y extendiendo los objetivos de vida de ciclo en el mercado de aditivos para baterías. Los electrolitos de carbonato estándar necesitan aditivos funcionales para cumplir con estas condiciones de operación sin comprometer las interfases protectoras. Un estudio de 2026 informó que un aditivo molecular éter-nitrilo permitió que los cátodos LMFP operaran por encima de 4,5 V. Las celdas retuvieron el 86,4% de la capacidad después de 1.400 ciclos. Los carbonatos fluorados, los ésteres de sulfonato y las sales que contienen boro respaldan las interfases protectoras necesarias para estos diseños. El proceso de calificación sigue siendo importante porque los aditivos de alto voltaje deben cumplir con los requisitos de rendimiento de cada fabricante de celdas antes de su uso en producción.
Ánodos Ricos en Silicio y Cátodos de Alto Contenido de Níquel
Los ánodos compuestos de silicio están creando demanda de aditivos que forman interfases estables de electrolito sólido dentro del mercado de aditivos para baterías. El silicio se expande sustancialmente durante la litiación y requiere materiales que ayuden a gestionar los cambios de volumen repetidos durante la carga y la descarga. BASF y Group14 Technologies introdujeron una solución de batería de silicio en mayo de 2025 que combinó el aglutinante Licity 2698 X F de BASF con el material SCC55 de Group14. Las celdas de prueba superaron los 1.000 ciclos a 25 °C con una retención de capacidad del 80% y superaron los 500 ciclos a 45 °C. Una investigación publicada en 2026 también encontró que los aditivos conductores de nanofibras de carbono sulfonadas respaldaron una retención de capacidad del 94,2% durante 300 ciclos en ánodos de silicio. Los cátodos NMC de alto contenido de níquel añaden una necesidad separada de materiales estabilizadores de superficie a voltajes de operación más altos.
Análisis del Impacto de las Restricciones*
| Restricción | (~) % de Impacto en el Pronóstico de CAGR | Relevancia Geográfica | Horizonte Temporal del Impacto |
|---|---|---|---|
| Altos Costos de Calificación y Largos Ciclos de Validación de Celdas | -1.0% | Plantas de baterías globales, con mayor presión en los Estados Unidos y la Unión Europea | Mediano plazo (2-4 años) |
| Volatilidad de Precios de Materias Primas y Restricciones de Suministro de Alta Pureza | -0.8% | Global, con alta sensibilidad en las cadenas de suministro de materias primas dependientes de China y extensión a América del Norte y la Unión Europea | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Compensaciones en la Carga de Aditivos con la Densidad de Energía | -0.7% | Global, con alta sensibilidad en formatos prismáticos y cilíndricos de grado para vehículos eléctricos | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Altos Costos de Calificación y Largos Ciclos de Validación de Celdas
Los largos ciclos de validación limitan la velocidad a la que los nuevos materiales ingresan al mercado de aditivos para baterías. Los proveedores deben generar evidencia de rendimiento, seguridad, procesamiento y documentación para cada relación con el cliente. El proceso no es fácilmente transferible entre fabricantes de celdas porque las especificaciones varían según la química, el formato de la celda y el enfoque de fabricación. Una investigación presentada en la reunión de 2026 de la Sociedad Electroquímica describió cómo los programas de calificación de varios años pueden superar el capital disponible para los fabricantes de celdas emergentes en los Estados Unidos. Las pruebas de transporte UN 38.3 y los requisitos de la IEC 62133 añaden pasos de prueba adicionales para los proveedores que atienden a más de una región. Las formulaciones establecidas se benefician porque su historial de validación reduce el trabajo requerido para pedidos repetidos y nuevos programas de clientes.
Volatilidad de Precios de Materias Primas y Restricciones de Suministro de Alta Pureza
La volatilidad de las materias primas puede afectar rápidamente los costos en el mercado de aditivos para baterías porque los insumos especializados se mueven a través de cadenas de suministro cortas. Los precursores de grado batería requieren controles estrictos sobre la pureza, el contenido de humedad y la consistencia de lote a lote. La nueva capacidad de materias primas debe ser aprobada según las especificaciones del fabricante de celdas antes de poder respaldar la producción. Este proceso puede retrasar las respuestas de suministro cuando la demanda aumenta repentinamente o un cliente cambia su formulación. Los proveedores que dependen de una base estrecha de materias primas enfrentan una mayor exposición a la interrupción de las adquisiciones y la presión sobre los márgenes. La presión es más fuerte donde los aditivos avanzados de electrolito dependen de sales de litio especializadas y materiales fluorados.
*Nuestras previsiones consideran los impactos de impulsores y restricciones como direccionales, no aditivos. Las previsiones de impacto reflejan el crecimiento base, los efectos de mezcla y las interacciones entre variables.
Análisis de Segmentos
Por Tipo: Los Formatos de Aditivos Conductores Definen la Creación de Valor
Los aditivos conductores representaron el 36,78% de la participación del mercado de aditivos para baterías en 2025 y se prevé que crezcan a una CAGR del 10,34% hasta 2031. El negro de carbono, los nanotubos de carbono, el grafeno y las dispersiones híbridas forman los principales grupos de productos. Estos materiales crean vías conductoras que respaldan la operación del electrodo. Los ingenieros de electrodos están avanzando hacia formatos de menor carga que preservan la densidad del material activo. El cambio es relevante para diseños que requieren una carga más rápida y una vida de ciclo más larga. La industria de aditivos para baterías utiliza materiales conductores para mantener el transporte de electrones dentro de diseños de electrodos cada vez más exigentes. Birla Carbon introdujo el negro de carbono de grado batería Conductex i10 en Interbattery 2025 para químicas de próxima generación, incluidas las baterías de estado sólido y de litio-vanadio-óxido. El lanzamiento ilustra el cambio de materiales de carbono de uso general hacia productos específicos para cada química.
Los aditivos porosos ocupan la segunda posición más grande en la segmentación por tipo. Sus características de área superficial y transporte de iones se adaptan a diseños de electrodos de alta densidad de energía. Los aditivos nucleantes sirven a formulaciones más especializadas que necesitan una cristalización controlada de los materiales activos del electrodo. Estos materiales pueden ayudar a limitar la degradación estructural durante el ciclado repetido. Otros formatos incluyen aditivos emergentes de pre-litiación que respaldan la optimización a nivel de sistema. La industria de aditivos para baterías también está respondiendo al interés en alternativas libres de flúor a los aglutinantes PVDF y los co-solventes fluorados. Este cambio podría alterar la distribución de valor entre las categorías de tipo a medida que las formulaciones alternativas alcancen un uso a mayor escala. Los proveedores de productos deben equilibrar el rendimiento electroquímico, la confiabilidad del procesamiento y la compatibilidad con el diseño de celda del cliente. El equilibrio difiere entre las aplicaciones de iones de litio, plomo-ácido y baterías emergentes.
Por Aplicación: Las Baterías de Iones de Litio Anclan la Demanda, el Plomo-Ácido Sostiene la Línea Base
Las baterías de iones de litio representaron el 69,13% de la participación del mercado de aditivos para baterías en 2025 y se prevé que crezcan a una CAGR del 10,56% hasta 2031. Las celdas NMC de alto contenido de níquel y LFP utilizan aditivos conductores en los cátodos y sistemas aglutinantes en ambos electrodos. También requieren aditivos de electrolito para la formación de la interfase de electrolito sólido y la protección contra sobrecargas. Los dispersantes de suspensión añaden otro punto de uso de aditivos durante la producción de electrodos. Por lo tanto, pueden estar presentes múltiples funciones de aditivos en la misma celda. El tamaño del mercado de aditivos para baterías para aplicaciones de iones de litio aumenta a medida que las especificaciones de las celdas se vuelven más exigentes. Los compromisos de suministro a largo plazo reflejan el valor de los materiales calificados en la producción de celdas de gran volumen. Los proveedores que pueden cumplir con requisitos consistentes de calidad y entrega están posicionados para adquisiciones repetidas.
Las baterías de plomo-ácido mantienen un papel secundario a través de diseños VRLA e inundados. Su uso sigue siendo importante en los sistemas de arranque automotriz, los sistemas de alimentación ininterrumpida industriales y la copia de seguridad de telecomunicaciones. Las baterías AGM utilizan aditivos a base de carbono en aplicaciones de vehículos micro-híbridos. Los expansores de lignosulfonato de Borregaard ayudan a prevenir la sulfatación en las placas negativas de las baterías de plomo-ácido. Otras aplicaciones incluyen celdas de iones de sodio, que necesitan una mayor carga de aditivos conductores por kilovatio-hora debido a la menor conductividad del cátodo. Este requisito puede hacer que los sistemas de iones de sodio sean una fuente importante de demanda de materiales conductores a medida que crece su despliegue. La diversidad de aplicaciones reduce la dependencia de una sola área de uso final para el mercado de aditivos para baterías. También requiere que los proveedores adapten los productos a diferentes condiciones de operación y expectativas de costos. Esta combinación mantiene la demanda en tecnologías de almacenamiento establecidas y en desarrollo.
Análisis Geográfico
Asia-Pacífico representó el 46,06% de los ingresos globales en 2025 y se prevé que crezca a una CAGR del 10,73% hasta 2031. Esta posición refleja la fabricación establecida de celdas en China, Corea del Sur y Japón, junto con una base de suministro de materiales para baterías madura. Los controles de exportación de China sobre materiales para baterías entraron en vigor el 8 de noviembre de 2025. Los controles aumentaron el enfoque en la diversificación del suministro entre los compradores no chinos que requieren acceso confiable a insumos calificados. También alentaron a los proveedores nacionales a fortalecer las cadenas de suministro de materiales integradas y asegurar componentes críticos. El mercado de aditivos para baterías sigue estrechamente vinculado a la profundidad de la región en la producción de iones de litio, el ecosistema establecido de materiales para baterías y la capacidad de respaldar varias químicas de celdas.
América del Norte se está expandiendo a medida que la fabricación doméstica de celdas se convierte en una prioridad de política. Los Estados Unidos tienen 24 GW de adiciones planificadas de almacenamiento a escala de servicios públicos en 2026, lo que respalda la demanda de materiales relacionados con LFP. LG Energy Solution espera que su capacidad de fabricación de celdas LFP en América del Norte supere los 50 GWh para finales de 2026. El tamaño del mercado de aditivos para baterías en la región está respaldado por las necesidades de calificación local a medida que se expanden las plantas de celdas para almacenamiento y vehículos eléctricos. Los proveedores deben cumplir con los requisitos del cliente en cuanto a consistencia del material, soporte técnico y preparación para la producción. Europa también está reformando el abastecimiento a través de los requisitos de divulgación de la huella de carbono de las baterías que afectan la documentación de los proveedores. La capacidad de celdas anunciada de Alemania convierte al país en un importante centro potencial de demanda de suministro regional calificado.
América del Sur y Oriente Medio y África siguen siendo áreas en etapas más tempranas para la demanda de aditivos avanzados. Brasil y Argentina respaldan la producción automotriz de plomo-ácido y las aplicaciones de iones de litio en desarrollo. Los recursos de litio de Argentina continúan atrayendo la atención de inversión en la cadena ascendente, aunque la demanda de aditivos en la cadena descendente sigue siendo más limitada que en las principales regiones productoras de celdas. Los planes de energía renovable y almacenamiento de Arabia Saudita pueden añadir demanda a medida que se desarrolla el ensamblaje local de celdas y módulos. La inestabilidad de la red eléctrica de Sudáfrica respalda la inversión en almacenamiento de baterías para servicios públicos y uso comercial. Ambas regiones continúan dependiendo en gran medida de materiales avanzados importados de proveedores de Asia-Pacífico y Europa. La producción local de aditivos más allá de las formulaciones de plomo-ácido depende de una inversión más amplia en la fabricación de celdas, la calificación de proveedores y la demanda de las plantas de baterías nacionales.
Panorama Competitivo
El mercado de aditivos para baterías tiene una estructura fragmentada. Ningún proveedor global ocupa una posición dominante absoluta porque las formulaciones son específicas para los clientes, las químicas de baterías y los procesos de fabricación. BASF, Arkema y 3M tienen carteras que abarcan aditivos conductores, aglutinantes, dispersantes y materiales de electrolito. Su amplitud de productos respalda relaciones de suministro más amplias con clientes de gigafábricas que necesitan más de una función de material. BASF introdujo Oppanol N PLUS en junio de 2026 para aplicaciones de vehículos eléctricos de próxima generación y baterías de estado sólido. El producto demuestra la importancia de calificar los materiales antes de que las nuevas arquitecturas de celdas pasen a una producción a mayor escala.
Los especialistas enfocados compiten a través de acuerdos de suministro y una integración más estrecha con los materiales de la cadena ascendente. El acuerdo de Cabot con PowerCo SE proporciona un ejemplo de calificación temprana que respalda una relación a largo plazo con el cliente. Los proveedores con producción regional confiable pueden ser más atractivos cuando los clientes necesitan trazabilidad documentada del material y un proceso de aprobación predecible. Los costos de cambio para los clientes siguen siendo altos porque los aditivos de reemplazo deben completar la validación técnica antes de poder usarse en producción. Esta dinámica protege a los proveedores establecidos después de la calificación y reduce el atractivo de cambiar un material sin una necesidad de rendimiento. También hace que el servicio técnico, la consistencia de producción y el soporte de aplicaciones sean factores competitivos importantes en el mercado de aditivos para baterías.
Arkema presentó innovaciones en aglutinantes PVDF, aglutinantes a base de PAA para ánodos de silicio y capacidades de recubrimiento de electrodos en seco en junio de 2026. Birla Carbon presentó el negro de carbono Conductex i y productos de nanotubos de carbono de pared múltiple en The Battery Show Europe 2026. Estos movimientos muestran que los proveedores están ampliando las opciones de productos para los diseños de celdas más nuevos y los requisitos especializados de electrodos. El posicionamiento competitivo depende del rendimiento de los materiales, el historial de calificación, la capacidad de suministro regional, el soporte de formulación y la capacidad de cumplir con las especificaciones cambiantes de los clientes. El mercado de aditivos para baterías no favorece un paquete de aditivos universal único. Los proveedores, en cambio, construyen posiciones en torno a químicas específicas, formatos de celdas y requisitos de los clientes.
Líderes de la Industria de Aditivos para Baterías
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Cabot Corporation
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Imerys
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Orion S.A.
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SGL Carbon
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Hammond Group, Inc.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Agosto de 2026: LG Energy Solution inició la producción comercial en su nueva instalación de Lansing, Míchigan, con el objetivo de más de 35 GWh de capacidad anual de celdas para aplicaciones de ESS LFP y VE NMC. Con esta planta, la empresa planea más de 50 GWh de capacidad de fabricación de celdas LFP en América del Norte para el cuarto trimestre de 2026.
- Enero de 2026: Cabot Corporation firmó un acuerdo de suministro plurianual con PowerCo SE, la subsidiaria de baterías del Grupo Volkswagen, para suministrar carbones conductores avanzados y dispersiones para electrodos de baterías de VE en Europa. El acuerdo marcó un hito estratégico en el crecimiento de los materiales para baterías en Europa de Cabot.
Alcance del Informe Global del Mercado de Aditivos para Baterías
Los aditivos para baterías son formulaciones químicas diseñadas para mejorar el rendimiento, prevenir la corrosión o rejuvenecer las baterías de plomo-ácido y de iones de litio.
El mercado de aditivos para baterías está segmentado por tipo, aplicación y geografía. Por tipo, el mercado está segmentado en aditivo conductor, aditivo poroso, aditivo nucleante y otros. Por aplicación, el mercado está segmentado en baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros. Por geografía, el mercado está segmentado en Asia-Pacífico, América del Norte, Europa, América del Sur, Oriente Medio y África. El informe también cubre el tamaño del mercado de aditivos para baterías y los pronósticos para el mercado de aditivos para baterías en 15 países de las principales regiones. Para cada segmento, el dimensionamiento y los pronósticos del mercado se han realizado sobre la base del valor (USD).
| Aditivo Conductor |
| Aditivo Poroso |
| Aditivo Nucleante |
| Otros |
| Baterías de Iones de Litio |
| Baterías de Plomo-Ácido |
| Otros |
| Asia-Pacífico | China |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| México | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Italia | |
| Resto de Europa | |
| América del Sur | Brasil |
| Argentina | |
| Resto de América del Sur | |
| Oriente Medio y África | Arabia Saudita |
| Sudáfrica | |
| Resto de Oriente Medio y África |
| Por Tipo | Aditivo Conductor | |
| Aditivo Poroso | ||
| Aditivo Nucleante | ||
| Otros | ||
| Por Aplicación | Baterías de Iones de Litio | |
| Baterías de Plomo-Ácido | ||
| Otros | ||
| Por Geografía | Asia-Pacífico | China |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| América del Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | ||
| México | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Italia | ||
| Resto de Europa | ||
| América del Sur | Brasil | |
| Argentina | ||
| Resto de América del Sur | ||
| Oriente Medio y África | Arabia Saudita | |
| Sudáfrica | ||
| Resto de Oriente Medio y África | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del mercado de aditivos para baterías?
Se proyecta que aumente de 2,36 mil millones de USD en 2026 a 3,71 mil millones de USD en 2031, a una CAGR del 9,51%. El pronóstico refleja la demanda de la producción de celdas para almacenamiento de energía estacionario y de transporte.
¿Qué tipo de aditivos para baterías crece más rápido?
Se prevé que los aditivos conductores crezcan a una CAGR del 10,34% hasta 2031 tras haber representado el 36,78% de los ingresos en 2025. El negro de carbono, los nanotubos de carbono, el grafeno y las dispersiones híbridas están incluidos en esta categoría.
¿Qué región lidera la demanda global?
Asia-Pacífico representó el 46,06% de los ingresos globales en 2025 y se prevé que crezca a una CAGR del 10,73% hasta 2031. Su liderazgo refleja una profunda capacidad de fabricación de celdas y una base de suministro de materiales para baterías desarrollada.
¿Por qué las celdas de iones de litio requieren aditivos para baterías?
Utilizan materiales conductores, aglutinantes, aditivos de electrolito y dispersantes para respaldar el procesamiento de electrodos, la protección y la vida de ciclo. Las celdas de mayor rendimiento pueden requerir varias funciones de aditivos dentro del mismo diseño.
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