Construcción de infraestructura de transporte en Bahrein Tendencias del Mercado

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Tendencias del Mercado de Construcción de infraestructura de transporte en Bahrein Industria

Iniciativas gubernamentales y enormes inversiones impulsan el mercado

Bahréin anunció más de 22 proyectos de infraestructura estratégica por valor de más de 30 mil millones de dólares como parte de su Plan de Recuperación Económica 2021, incluida la construcción de cinco islas artificiales

Estas iniciativas se financiarán principalmente a través de asociaciones público-privadas. Este énfasis en la construcción es coherente con la estrategia de desarrollo económico del Reino, Visión 2030. El Programa de Modernización del Aeropuerto Internacional de Bahrein, valorado en 1.100 millones de dólares, es uno de los proyectos más importantes de esta cartera

El contrato principal se adjudicó a un consorcio liderado por Arabtech Construction y TAV Construction de los Emiratos Árabes Unidos. Varias empresas estadounidenses han obtenido subcontratos más pequeños como parte del proyecto de expansión general. La primera fase, completada a principios de 2021, casi duplicó la capacidad de pasajeros del aeropuerto a 14 millones de pasajeros al año

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Bahréin ha precalificado a 11 empresas bahreiníes locales e internacionales para la Fase Uno del Proyecto del Metro de Bahréin de 2 mil millones de dólares, que comenzará en mayo de 2022. Se espera que el proyecto entregue un sistema de tren ligero de 109 kilómetros capaz de transportar 43.000 pasajeros por hora y consta de cuatro líneas separadas con dos intercambios y más de 20 estaciones de pasajeros

La Calzada del Rey Hamad también está en obras, y su construcción comenzará en 2024. Este nuevo proyecto de calzada ferroviaria y vial que conectará Arabia Saudita y Bahrein por tierra será paralelo a la Calzada del Rey Fahd, de 25 km de longitud. Proporcionará nuevos carriles para soportar el tráfico adicional de pasajeros y carga y una línea ferroviaria que conectará Bahrein con el ferrocarril central del CCG y la red ferroviaria saudí existente

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Visión 2030 y proyectos aliados impulsan el mercado

  • El gobierno del Reino de Bahrein ha dado mucha prioridad al desarrollo de la infraestructura técnica, lo que refleja su inquebrantable convicción de que los beneficios y privilegios de la tecnología moderna son cruciales para hacer avanzar la economía nacional y crear un entorno propicio para el crecimiento tanto del sector privado como del público. sectores. Como resultado, el Reino de Bahréin ha construido constantemente en los últimos años una estrategia estratégica para pasar a la Política de Nube Primero, convirtiendo a Bahréin en la primera nación del Medio Oriente y uno de los principales estados del mundo en adoptar la computación en la nube.
  • Bahréin ha presenciado un cambio de paradigma con respecto a los demás miembros del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG). Por un lado, las economías del CCG están cambiando de rumbo para volverse más competitivas y sostenibles invirtiendo en industrias que definen el futuro y son resistentes al petróleo, como las de servicios, tecnología y energía renovable. Por otro lado, la adopción global de la innovación y la digitalización se aceleró debido a la pandemia de COVID-19. En respuesta, las naciones del CCG intensificaron sus esfuerzos para diversificar sus economías, haciendo hincapié en las inversiones extranjeras directas. A la luz de estas tendencias y su configuración única, Bahréin tal vez quiera pensar en el potencial de desarrollo específico de la IED para crear un nicho sostenible y especializado dentro de una economía global cada vez más orientada a la tecnología.
  • Con más de 210 mil millones de dólares en activos totales, Bahrein sigue siendo un actor importante en la industria regional de servicios financieros. Según la Junta de Desarrollo Económico de Bahréin, el sector no petrolero más grande de la economía de Bahréin son los servicios financieros, que contribuyeron alrededor del 18% del PIB en 2020. Aunque las industrias de servicios financieros de los EAU y Arabia Saudita están bien diversificadas y son sólidas, hay margen de mejora. en la transparencia de la financiación del comercio del CCG. Bahrein podría cumplir con este requisito estableciendo una empresa que ofrezca calificaciones para acuerdos de financiación del comercio y expandiendo estas calificaciones a nivel internacional. Bahrein puede construir una plataforma de este tipo utilizando tecnología de vanguardia como blockchain.
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Análisis de participación y tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Bahrein tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)