Análisis del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
Se espera que el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico registre una CAGR de más del 7 % durante el período de pronóstico (2022-2027). La pandemia de COVID-19 afectó negativamente al mercado, lo que llevó a la reducción del tamaño de los proyectos de petróleo y gas en alta mar y de parques eólicos marinos debido a una disminución de la demanda, lo que afectó al mercado de buques de apoyo en alta mar. Es probable que la creciente instalación de parques eólicos marinos y el aumento de las actividades de desarrollo en aguas profundas impulsadas por la disminución de la producción de los campos maduros impulsen el mercado de buques de apoyo en alta mar. Sin embargo, se espera que la creciente demanda de plataformas de perforación de posicionamiento dinámico y la creciente presión sobre la tasa diaria restrinjan el mercado durante el período de pronóstico.
- Es probable que AHT/AHTS domine el mercado durante el período de pronóstico debido a sus ventajas significativas sobre otros tipos.
- La región está siendo testigo de una creciente adopción de fuentes de energía renovables, como la energía eólica. Asia-Pacífico tiene un potencial significativo para la energía eólica en alta mar, lo que probablemente presente oportunidades significativas para los actores involucrados en el mercado. Además, se espera que el aumento de las actividades de petróleo y gas, que van desde la exploración y la producción hasta el desmantelamiento de plataformas, presente oportunidades.
- Se espera que China domine el mercado durante el período de pronóstico debido al aumento de la actividad en los sectores de energías renovables y petróleo y gas.
Tendencias del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
Los buques de suministro de remolcadores de manejo de anclas / remolque de manejo de anclas (AHT / AHTS) dominarán el mercado
- AHTS es un buque de guerra que se ocupa únicamente del objetivo de remolcar o remolcar una plataforma petrolífera o un barco. Se diferencia de los buques de suministro de plataforma en que está equipado con cabrestantes para el remolque y el manejo de anclas, tiene una popa abierta para permitir la cubierta de anclas y tiene más potencia para aumentar la tracción del bolardo.
- Debido a estos beneficios, los buques AHTS son preferidos a otros tipos de buques de apoyo en alta mar y se fabrican y despliegan cada vez más en los sitios.
- En marzo de 2022, Perdana Petroleum obtuvo contratos de fletamento de buques por valor de 9,6 millones de MYR de Petronas Carigali para proporcionar tres unidades de remolcadores de manejo de anclas y buques de suministro con tripulación y equipos para realizar servicios las 24 horas en asistencia y mantenimiento de plataformas de perforación, instalación en alta mar, barcazas de torres de perforación, remolque y trabajos de ancla.
- En diciembre de 2021, Santos WA Energy Ltd contrató dos buques de suministro de remolcadores de manejo de anclas en alta mar de Solstad para respaldar las actividades de perforación en Australia. Se espera que los contratos comiencen en el segundo trimestre de 2022 y tengan una duración estimada de 390 días.
- Por lo tanto, debido a los puntos mencionados anteriormente, es probable que los buques AHTS dominen el mercado durante el período de pronóstico.
Se espera que China domine el mercado
- China es una de las principales economías de la región de Asia-Pacífico. El país tiene intereses activos en la industria del petróleo y el gas y está experimentando una transformación hacia las energías renovables, incluidos los parques eólicos marinos.
- China tiene intereses activos de petróleo y gas en el Mar de China Meridional y se dedica a la exploración y producción en varios bloques en todo el Mar de China Meridional. En septiembre de 2021, China National Offshore Oil Corporation anunció el descubrimiento de un yacimiento petrolífero en el mar de Bohai, con una reserva estimada de petróleo crudo superior a los 100 millones de toneladas. Se están llevando a cabo actividades similares, que impulsarán el mercado de buques de apoyo en alta mar, ya que dichos buques son necesarios durante la fase de exploración y producción de una cuenca.
- Además del petróleo y el gas, China también está adoptando rápidamente la energía renovable en su combinación energética para limitar las emisiones en su economía. El país cuenta con una enorme capacidad instalada de parques eólicos marinos, y varios más se encuentran en diversas etapas de construcción.
- En enero de 2022, MingYang Smart Energy Group recibió un pedido para suministrar turbinas eólicas marinas de 11 MW para los emplazamientos Qingzhou 1 de 600 MW y Qingzhou 2 de 400 MW situados en aguas profundas frente a la costa de Guangdong.
- Según la Administración Nacional de Energía de China, la capacidad instalada de energía eólica marina se situó en 9 GW en 2020 frente a los 1,03 GW de 2015.
- Teniendo en cuenta los puntos mencionados anteriormente, se espera que China domine el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.
Visión general de la industria de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
El mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico está parcialmente fragmentado. Algunos de los principales actores involucrados en el mercado son Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, Solstad Offshore ASA, PACC Offshore Services Holdings Ltd, Seacor Marine Holdings Inc. y Tidewater Inc.
Líderes del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
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Tidewater Inc.
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Seacor Marine Holdings Inc.
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PACC Offshore Services Holdings Ltd
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Solstad Offshore ASA
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Kawasaki Kisen Kaisha Ltd
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
- En enero de 2022, el TSS Pioneer, un buque de apoyo en alta mar construido por Vard en el astillero Vung Tau de Vietnam, completó las pruebas de mar en alta mar en Vietnam. El buque será entregado a Ta Shang Marine, una empresa conjunta propiedad de Mitsui O.S.K. Lines y Ta Tong Marine.
- En octubre de 2021, Dong Fang Offshore puso en funcionamiento el primer buque de paso al trabajo con bandera de Taiwán después de convertir un buque de apoyo a la construcción para servir a la industria. Dong Fang Offshore es una subsidiaria de Hung Hua Construction y el mayor propietario y operador de buques de apoyo a parques eólicos marinos dedicados en Asia Pacífico.
Segmentación de la industria de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
El alcance del informe de mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico incluye:.
| Buques de suministro de torres de manipulación de anclas/remolcadores de manipulación de anclas (AHT/AHTS) |
| Buques de suministro de plataforma |
| Otros tipos |
| Porcelana |
| India |
| Japón |
| Corea del Sur |
| Australia |
| Singapur |
| Indonesia |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Tipo | Buques de suministro de torres de manipulación de anclas/remolcadores de manipulación de anclas (AHT/AHTS) |
| Buques de suministro de plataforma | |
| Otros tipos | |
| Geografía | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Australia | |
| Singapur | |
| Indonesia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico registre una CAGR superior al 7 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico?
Tidewater Inc., Seacor Marine Holdings Inc., PACC Offshore Services Holdings Ltd, Solstad Offshore ASA, Kawasaki Kisen Kaisha Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de buques de apoyo en alta mar de Asia-Pacífico para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los buques de apoyo en alta mar de Asia Pacífico incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.