Análisis de Tamaño y Participación del Mercado de Baterías para Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables de los Países de la ASEAN - Crecimiento, Tendencias y Previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Baterías para Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables de los Países de la ASEAN

Los Vehículos de Pasajeros Experimentarán Crecimiento

• Impulsado por una combinación de políticas gubernamentales, preocupaciones medioambientales y avances tecnológicos, el segmento de vehículos de pasajeros del mercado de baterías para vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) está experimentando un crecimiento notable en los países de la ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático).
• Con una rápida urbanización y una clase media en expansión, las naciones de la ASEAN están siendo testigos de un aumento en la demanda de vehículos. A medida que la congestión urbana y la contaminación se intensifican, los gobiernos responden con estrictas regulaciones de emisiones e incentivos para promover la adopción de vehículos eléctricos e híbridos.
• Los datos de la Federación Automotriz de la ASEAN destacan el liderazgo de Indonesia en 2023 con 779.326 unidades vendidas, seguida de Malasia con 719.160 unidades. El mercado de Tailandia se mantiene sólido con 406.501 unidades, mientras que Vietnam y Filipinas reportan 230.706 y 111.980 unidades, respectivamente. Singapur y Myanmar completan las cifras con 32.511 y 2.832 unidades. Estas cifras de ventas subrayan el creciente apetito por los vehículos de pasajeros en la región.
• Las iniciativas gubernamentales, incluidos subsidios, rebajas fiscales y el desarrollo de infraestructura de carga, están impulsando la adopción de vehículos híbridos enchufables en toda la ASEAN. Además, las colaboraciones regionales y las inversiones en I+D están consolidando la importancia del mercado de baterías para vehículos híbridos enchufables en el ámbito automotriz de la ASEAN.
• Con el objetivo de impulsar la producción doméstica de baterías para PHEV, el gobierno tailandés, en noviembre de 2023, introdujo el programa de subsidios "EV3.5". Esta iniciativa ofrece un subsidio de hasta USD 2.760 por batería producida, válido desde 2024 hasta 2027.
• El objetivo principal es doble: atraer inversiones extranjeras y consolidar la posición de Tailandia como actor fundamental en el panorama de fabricación de baterías para vehículos híbridos enchufables del Sudeste Asiático. Dado el dominio actual de las marcas chinas de vehículos híbridos enchufables y el creciente interés de sus contrapartes europeas, este movimiento estratégico está preparado para redefinir la trayectoria de Tailandia en el sector de baterías para vehículos híbridos enchufables en rápida evolución.
• Los avances en tecnología de baterías están moldeando de manera crucial el mercado de vehículos híbridos enchufables en la ASEAN. Las innovaciones, especialmente en baterías de iones de litio, están aumentando la densidad energética, extendiendo los ciclos de vida y permitiendo una carga más rápida, mejorando así el atractivo de los híbridos enchufables.
• Dados estos factores, el segmento de vehículos de pasajeros está preparado para crecer en los próximos años.

Se Espera que Indonesia Domine el Mercado

• Impulsado por factores como las políticas gubernamentales, el crecimiento económico, el comportamiento del consumidor y los avances tecnológicos, el segmento indonesio del mercado de baterías para vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) de la ASEAN está experimentando una transformación notable. Como la mayor economía del Sudeste Asiático, el floreciente mercado automotriz de Indonesia alberga un inmenso potencial para el sector de vehículos eléctricos híbridos enchufables.
• A través de políticas e iniciativas, el gobierno indonesio trabaja activamente para reducir las emisiones de carbono y promover el transporte sostenible. Estos esfuerzos, que incluyen incentivos fiscales, subsidios y, de manera crucial, el desarrollo de infraestructura de carga, tienen como objetivo aliviar los mayores costos iniciales típicamente asociados con los vehículos eléctricos híbridos enchufables.
• El Ministerio de Industria de Indonesia ha implementado subsidios de compra para vehículos eléctricos e híbridos, incluidas las motocicletas eléctricas. Además, existe un impulso para subsidiar la conversión de motocicletas tradicionales de motor de combustión a eléctricas. Las nuevas compras de vehículos eléctricos de batería pueden beneficiarse de un generoso subsidio de USD 5.130, mientras que los híbridos convencionales disfrutan de un subsidio equivalente a la mitad de esa cantidad.
• Durante la última década, los avances en tecnología de baterías y fabricación han acelerado la adopción de baterías de iones de litio en el panorama de vehículos eléctricos híbridos de Indonesia. Estos avances no solo han reducido los costos, sino que también han mejorado el rendimiento y la fiabilidad, convirtiendo a las baterías de iones de litio en una opción preferida tanto para fabricantes como para consumidores.
• Recientemente, los precios de las baterías y paquetes de celdas de iones de litio han seguido una trayectoria descendente, lo que resulta atractivo para las industrias de usuarios finales. Tras un leve repunte en 2022, los precios retomaron su descenso en 2023, con los paquetes de baterías de iones de litio alcanzando un mínimo histórico de USD 139/kWh, lo que representa una disminución del 14%.
• Además, el surgimiento de instalaciones de fabricación local de baterías para vehículos eléctricos híbridos enchufables está preparado para reducir los costos de producción. Esto, a su vez, hará que los vehículos eléctricos híbridos enchufables sean más accesibles para los consumidores. Combinado con los incentivos gubernamentales y los avances tecnológicos, este giro económico hacia un transporte asequible y sostenible está listo para impulsar un crecimiento sustancial en el mercado de vehículos eléctricos híbridos enchufables de Indonesia.
• Por ejemplo, en junio de 2023, Indonesia firmó un acuerdo significativo con cuatro destacados fabricantes de automóviles chinos: Hapco Neta, Wuling, Chery y Xiaokang, posicionando a Indonesia como un potencial centro de exportación de vehículos eléctricos. En las conversaciones con Chery Automobile, existe una clara intención de explorar vías de investigación para la fabricación doméstica de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Dado que su eficiencia de combustible es superior a la de los híbridos tradicionales, los vehículos eléctricos híbridos enchufables ya son populares en China. Chery tiene planes ambiciosos, con el objetivo de lanzar 100.000 vehículos eléctricos para 2030.
• Dados estos desarrollos, Indonesia está preparada para liderar el mercado en los próximos años.