Westeuropa-Batterie Markt-Trends

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Markt-Trends von Westeuropa-Batterie Industrie

Es wird erwartet, dass Lithium-Ionen-Batterien den Markt dominieren

  • Lithium-Ionen-Batterien sind wiederaufladbare Batterietypen, die häufig in elektronischen Geräten und Energiefahrzeugen verwendet werden. Diese Batterien speichern auch Energie aus erneuerbaren Energiequellen wie Sonne und Wind.
  • Europas Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2030 voraussichtlich 325 Gigawattstunden betragen. Dies entspricht fast dem größten Teil des weltweiten Bedarfs an Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge. Viele europäische Länder, die sich zum Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor verpflichtet haben, werden in diesem Zeitraum die Batterienachfrage deutlich erhöhen.
  • Darüber hinaus sind die Länder der Region gefragte inländische Investitionen und Hersteller. Länder wie Deutschland und Frankreich haben geplant, die Dominanz asiatisch-pazifischer Unternehmen in der europäischen Region zu verringern, was sich auf das Engagement lokaler Unternehmen in der Region auswirkt.
  • Im August 2022 bestätigte Eurocell, dass es sich in fortgeschrittenen Gesprächen über den Bau seiner ersten europäischen Gigafactory in den Niederlanden befindet, die Batteriezellen für das Energiespeicher- und E-Mobilitäts-Ökosystem auf dem gesamten Kontinent liefern soll. Eurocell beabsichtigt, seine neue Gigafactory in zwei Phasen zu errichten und bereits 2025 die Gesamtkapazität zu erreichen. In der ersten Phase werden bis Anfang 2023 fortschrittliche Batteriezellen in großem Maßstab für bestehende europäische Kunden hergestellt. In der zweiten Phase, möglicherweise am selben Standort, werden bis 2025 jährlich mehr als 40 Millionen Zellen produziert.
  • Aufgrund der oben genannten Punkte wird daher erwartet, dass das Lithium-Ionen-Segment im Prognosezeitraum den westeuropäischen Batteriemarkt dominieren wird.
Westeuropäischer Batteriemarkt Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen (EVs), Europa 2022–2030

Deutschland dürfte den Markt dominieren

  • Deutschland ist die größte Volkswirtschaft der Europäischen Union und hat Investitionen aus anderen Ländern auf der ganzen Welt für die Entwicklung der Batterieproduktionsanlagen angezogen.
  • Darüber hinaus hat sich die Regierung zum Ziel gesetzt, die installierte Kapazität für erneuerbare Energien zu erhöhen und plant, bis 2025 40 bis 45 % des gesamten Energieverbrauchs aus erneuerbaren Energien zu erzeugen. Dies wird wahrscheinlich den Batteriemarkt ankurbeln, da Batterien zur Speicherung zusätzlicher erneuerbarer Energie verwendet werden können. Im Jahr 2021 betrug die gesamte installierte Solarkapazität in Deutschland 58,461 Gigawatt (GW), verglichen mit 53,721 Gigawatt (GW) im Jahr 2020.
  • Die Automobilindustrie in Deutschland verzeichnet ein rasantes Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge und treibt damit den Batteriemarkt des Landes voran. Darüber hinaus hat die Bundesregierung im Februar 2020 mit der Veröffentlichung im Bundesanzeiger offiziell angekündigt, die Umweltprämien für Elektrofahrzeuge (EV) zu erhöhen. Die neuen Fördersätze gelten für alle Fahrzeuge, die nach dem 4. November 2019 zugelassen werden. Die Richtlinie läuft am 31. Dezember 2025 oder bei Erschöpfung des Budgets aus. Es wird erwartet, dass dieser Schritt der Regierung Verbraucher anzieht und Investitionen großer Akteure anlocken wird.
  • Im März 2022 kündigte das Batterieherstellungs-Startup Northvolt Pläne zum Bau einer neuen Gigafabrik für Batteriezellen in Deutschland an. Die Fabrik sollte 2025 eröffnet werden und über eine jährliche Produktionskapazität von 60 Gigawattstunden verfügen, was ausreichen würde, um jährlich etwa eine Million Autos zu liefern.
  • Aufgrund der oben genannten Punkte wird daher erwartet, dass Deutschland im Prognosezeitraum den westeuropäischen Batteriemarkt dominieren wird.
Westeuropäischer Batteriemarkt Solaranlagenkapazität, in Megawatt (MW), Deutschland, 2015–2021

Analyse der Größe und des Marktanteils von Batterien in Westeuropa – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)