Größe und Marktanteil des US-amerikanischen Marktes für Automobil-Glasfaserverbundwerkstoffe – Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Trends und Erkenntnisse des US-amerikanischen Marktes für Automobil-Glasfaserverbundwerkstoffe

Zunehmende Nutzung von Glasfaserverbundwerkstoffen im Automobilbereich

Obwohl Automobile seit mehr als einem Jahrhundert existieren, sind die Materialien, aus denen sie hergestellt werden, größtenteils gleich geblieben. Erst seit einigen Jahrzehnten haben fortschrittliche Materialien, von Magnesiumlegierungen bis hin zu Glasfaserverbundwerkstoffen, Einzug in Fahrzeuge der neuen Generation gehalten. Fortschrittliche Materialien wie Glasfaserverbundwerkstoffe sind unerlässlich, um die Kraftstoffeffizienz moderner Fahrzeuge zu steigern und gleichzeitig Leistung und Sicherheit zu erhalten. Da es weniger Energie erfordert, ein leichteres Objekt zu beschleunigen als ein schwereres, bieten Leichtbaumaterialien ein großes Potenzial zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz. Eine Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs um 10 % kann zu einer Steigerung der Kraftstoffeffizienz um 6–8 % führen.

Hersteller arbeiten daran, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, was den für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Energieaufwand senkt und die Kraftstoffeffizienz erhöht. Das Rohkarosserie-System ist der entscheidende Schwerpunkt für Automobilhersteller, die Kraftstoffeinsparungen anstreben, aufgrund seines Gewichtsreduzierungspotenzials, seiner Bedeutung für die Crashsicherheit und seiner Auswirkungen auf die kumulierte Gewichtsreduzierung anderer Teilsysteme wie dem Antriebsstrang.

Glasfaserverbundwerkstoffe sind Materialien, die in den letzten Jahren an Popularität gewonnen haben. Einer der Gründe für den relativen Erfolg von Glasfaserverbundwerkstoffen ist, dass sie im Vergleich zu Stahl mehrere Vorteile bieten. Sie sind korrosionsbeständig, weisen eine erhebliche chemische Beständigkeit auf und sind leicht (dreimal weniger dicht als Stahl). Glasfaserverbundwerkstoffe werden hauptsächlich in Stoßfängern, Motorhauben und Gehäusen eingesetzt. Ein weiterer Bereich, in dem dieses Material verwendet wird, sind Keil- und Zahnriemen, bei denen Glasfaserstränge mit Gummi imprägniert werden und als Verstärkung dienen. Abriebfestigkeit ist ein weiterer Vorteil des Glasfaserverbundwerkstoffs, weshalb er zur Herstellung von Kupplungen und Bremsbelägen verwendet wird. Kupplungsscheiben werden mit gewebten Glasfaserverbundwerkstoffen verstärkt, um ihre Integrität zu erhalten.

Die Vereinigten Staaten haben den größten Markt in Nordamerika

In den Vereinigten Staaten hat der Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Gesetze zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz für Fahrzeugkategorien bis 2025 eingeführt. Es gibt eine zunehmende Wachstumsrate für die Meilen-pro-Gallone (MPG)-Regulierung, die jährlich um 5 % für alle Fahrzeugsegmente wächst.

Häufig werden Materialien nicht recycelt und auf Deponien entsorgt. Die Umweltschutzbehörde (EPA) schlug Lebenszyklusanalyse (LCA)-Studien vor, um höhere Emissionen über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs zu erfassen. Die Lebenszyklusanalyse berücksichtigt Ressourcen, Energie, Emissionen, Gewinnungsphase, End-of-Life-Phase sowie Entsorgung und Recycling. Infolgedessen wird der Bedeutung von leichten Glasfaserverbundwerkstoffen und deren Recyclingprozess aufgrund von Vorschriften zur Begrenzung von Treibhausgasemissionen aus Fahrzeugen zunehmend mehr Gewicht beigemessen.

Die Vereinigten Staaten gelten als der am schnellsten wachsende Markt aufgrund der Präsenz vieler Fahrzeughersteller wie General Motors, Ford Motor Company und Fiat Chrysler Automobiles, die Glasfaserverbundwerkstoffe in ihren Fahrzeugen einsetzen. Staatliche Vorschriften, wie das Treibhausgasemissionsziel, ebnen auch den Weg für Erstausrüster (OEM), Leichtbaumaterialien einzusetzen, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren.

Die Vereinigten Staaten sind eines der führenden Automobilherstellungsländer weltweit. Das Land hat sich in erheblichem Maße von der wirtschaftlichen Rezession erholt, die die wirtschaftliche Lage des Landes negativ beeinflusst hatte. Mehr als 4,7 Millionen Automobile wurden jährlich in den Vereinigten Staaten verkauft. Mit einem Anstieg der Produktion von Personenkraftwagen und SUVs wird die Nachfrage nach Glasfasern in der Verstärkung von Automobilkomponenten im Prognosezeitraum voraussichtlich erheblich steigen.