Markt-Trends von Eisenbahngleitlager Industrie
Staatsausgaben zur Modernisierung des Eisenbahnnetzes werden ein Wachstumsmotor sein
Regierungen auf der ganzen Welt geben viel Geld für den Ausbau der bestehenden Bahninfrastruktur aus. Laut NITI Aayog stiegen beispielsweise die Investitionsausgaben der indischen Regierung für die Eisenbahn von 7,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 auf 10 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019 (40 % Wachstum). Bis Ende 2025 sollen in Indien 15 neue Städte U-Bahnen haben. Derzeit gibt es in Indien 10 Städte mit U-Bahn-Verbindungen. Nach Angaben des Internationalen Eisenbahnverbandes dominiert China den Bau von Eisenbahnstrecken, da China sein Hochgeschwindigkeitsbahnnetz sehr schnell ausbaut
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Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich weltweit führend sein
Aufgrund der sehr hohen Staatsausgaben in diesem Sektor und des wachsenden Eisenbahnnetzes in China und Indien wird der asiatisch-pazifische Raum voraussichtlich der größte Markt für Eisenbahngleitlager sein. Die indische Regierung erwägt eine Privatisierung der Eisenbahnen. Mit der Einführung neuer Züge wie dem Tejas-Express werden im Land neue Drehgestelle und Motorenanforderungen gestellt, die die Nachfrage nach Gleitlagern steigern werden. Es wird erwartet, dass im Prognosezeitraum rund 150 Privatzüge in Indien eingesetzt werden, die über rund 2400 Drehgestelle verfügen werden. Diese Drehgestelle und Motoren werden die Nachfrage nach Gleitlagern ankurbeln
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