Markt-Trends von Lithium-Ionen-Batterie für Nordamerika Industrie
Autobatterien dürften das am schnellsten wachsende Segment sein
- Lithium-Ionen-Batteriesysteme steigern die Leistung von Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen, indem sie die OEM-Anforderungen an Reichweite und Ladezeit erfüllen. Ihre hohe Energiedichte, schnelle Wiederaufladefähigkeit und hohe Entladeleistung machen Lithium-Ionen-Batterien zur bevorzugten Technologie, da sie hinsichtlich spezifischer Energie und Gewicht bleibasierte Traktionsbatterien übertreffen. Daher sind Lithium-Ionen-Batterien die wettbewerbsfähigste Option für Vollhybrid-Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeuge.
- Die Einführung verbindlicher CO2-Emissionsziele für Fahrzeuge in verschiedenen Ländern der Region steigert die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Folglich wird erwartet, dass diese Emissionsziele auch die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien ankurbeln werden.
- Lithium-Ionen-Batterien bieten eine längere Lebensdauer für Elektrofahrzeuge, die für die Stromversorgung auf diese Batterien angewiesen sind, wodurch die Häufigkeit von Batteriewechseln verringert wird. Lithium-Ionen-Batterien gelten im Vergleich zu anderen Batterien als umweltfreundlich, da sie keine giftigen Stoffe wie Blei oder Cadmium enthalten. Dies macht sie zu einer saubereren und sichereren Wahl. Darüber hinaus bieten Lithium-Ionen-Batterien eine hohe Leistungsabgabe, was für Elektrofahrzeuge, die eine schnelle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten erfordern, von entscheidender Bedeutung ist.
- Darüber hinaus erfreuen sich prismatische Lithium-Ionen-Batteriezellen in der Batterieherstellungsindustrie für Elektrofahrzeuge einer wachsenden Beliebtheit. Diese Zellen sind deutlich größer und liegen zwischen dem 20- und 100-fachen der Größe zylindrischer Zellen. Durch diese größere Größe können prismatische Zellen mehr Leistung liefern und mehr Energie im gleichen Volumen speichern. Zylindrische Zellen hingegen verbrauchen weniger Material für ihr Gehäuse, was ihre Leistungs- und Energiespeicherkapazitäten einschränken kann.
- Darüber hinaus wird mit dem steigenden Absatz von Elektrofahrzeugen erwartet, dass die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien für das Automobilsegment im Prognosezeitraum deutlich steigen wird. Laut der Internationalen Energieagentur stiegen beispielsweise die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten und Kanada zwischen 2021 und 2022 um mehr als 54 %.
- Darüber hinaus kündigten General Motors Ford sowie amerikanische Unternehmen im Jahr 2022 ihre gezielte Strategie zur Herstellung und zum Verkauf von Elektrofahrzeugen an. General Motors erklärte sein Ziel, bis zum Jahr 2025 30 EV-Modelle herzustellen und eine Produktionskapazität für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) von 1 Million Einheiten in Nordamerika aufzubauen, plus CO2-Neutralität im Jahr 2040. Im Vergleich dazu erklärte Ford sein Ziel von einem Drittel Bis 2026 soll der Umsatz vollständig elektrisch sein, bis 2030 soll der Anteil bei 50 % liegen, in Europa soll es bis 2030 zu vollelektrischen Verkäufen kommen. Dies wird den Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien in Nordamerika steigern.
- Daher wird erwartet, dass die zunehmende Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen den nordamerikanischen Markt für Lithium-Ionen-Batterien im Prognosezeitraum antreiben wird.
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Es wird erwartet, dass die Vereinigten Staaten den Markt dominieren
- Die Vereinigten Staaten sind einer der Pioniere in Forschung und Innovation auf dem globalen Batteriemarkt. Aufgrund des zunehmenden Einsatzes von Elektrofahrzeugen, der Ausgaben für Unterhaltungselektronik sowie Verbraucher- und Produktionsaktivitäten bleibt die Region auch weiterhin einer der größten Verbraucher von Batterien, d. h. sowohl Primär- als auch Sekundärbatterietypen.
- Die Vereinigten Staaten verfügen über eine gut etablierte Produktionsinfrastruktur für Lithium-Ionen-Batterien. Es verfügt über eine beträchtliche Anzahl von Batterieherstellern sowie Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, die sich auf Batterietechnologien konzentrieren. Diese Infrastruktur verschafft den Vereinigten Staaten einen Wettbewerbsvorteil hinsichtlich Produktionskapazität und technologischem Fortschritt.
- Beispielsweise kündigte Honda im Oktober 2022 seine Pläne zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien in den USA an und war damit der jüngste Automobilhersteller, der dies tat. In einem Joint Venture mit LG Energy Solutions will Honda den nordamerikanischen Markt mit Pouch Type-Batterien beliefern, die für den Antrieb von Elektrofahrzeugen seiner Marken Honda und Acura konzipiert sind. Der genaue Standort der 4,4 Milliarden US-Dollar teuren Fabrik wurde zwar nicht bekannt gegeben, das Joint Venture wird jedoch vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung voraussichtlich Ende dieses Jahres beginnen. Der Baubeginn ist für Anfang 2023 geplant, um bis Ende 2025 die Massenproduktion fortschrittlicher Lithium-Ionen-Batteriezellen zu erreichen.
- Darüber hinaus gibt es in den Vereinigten Staaten einen großen Markt für Elektrofahrzeuge, der durch staatliche Anreize, Umweltvorschriften und die Nachfrage der Verbraucher nach saubereren Transportmöglichkeiten angetrieben wird. Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen steigert die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien und verschafft den Vereinigten Staaten einen Marktvorteil.
- Die neuen Richtlinien schreiben vor, dass Projekte, die staatliche Unterstützung erhalten, einschließlich der 200 Millionen US-Dollar im Budget 2022 der Agentur zur Unterstützung der Batterietechnologie, ihre Produkte in den Vereinigten Staaten herstellen müssen. Dies gilt auch für die 17 Milliarden US-Dollar, die von der Kreditbehörde im Rahmen des Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program des DOE ausgegeben werden.
- Nach Angaben der Internationalen Energieagentur belief sich der Verkauf von Elektrofahrzeugen im Land auf rund 990.000 im Vergleich zu 630.000, was einer Wachstumsrate von mehr als 57 % zwischen 2022 und 2021 entspricht.
- Darüber hinaus ergreifen die Elektrofahrzeughersteller im Land weitere Initiativen, um der steigenden Nachfrage im Land gerecht zu werden. Bis 2025 sollen in den USA dreizehn neue Gigafabriken für Batteriezellen in Betrieb gehen. Alle diese Gigafabriken werden von verschiedenen Automobilherstellern wie Ford Motor Company und General Motors Company entwickelt, um die Herstellung und den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
- Daher dürfte das Land der dominierende Akteur auf dem nordamerikanischen Markt für Lithium-Ionen-Batterien sein, unterstützt durch die zunehmende Urbanisierung und die zunehmenden Verbraucherausgaben, die aufgrund der Vorteile, die das Land bietet, voraussichtlich die Nachfrage nach technisch fortschrittlichen Geräten und Fahrzeugen steigern werden Dasselbe. Dadurch wird erwartet, dass der Batterieverbrauch ansteigt.
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