Militärfahrzeuge für den Nahen Osten Markt-Trends

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Markt-Trends von Militärfahrzeuge für den Nahen Osten Industrie

Das Segment der gepanzerten Fahrzeuge wird im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen

Aufgrund der Konflikte im Jemen, Libyen und Somalia sowie des Sinai-Aufstands nahm die Beschaffung militärischer Ausrüstung in der Region in den letzten Jahren rasant zu. 

Die VAE planen, alle Einheiten der Streitkräfte der VAE mit neuer und fortschrittlicher militärischer Ausrüstung zu modernisieren, um ihre Fähigkeiten weiter auszubauen. Beispielsweise unterzeichnete Nexter, das führende französische Landverteidigungsunternehmen, im Februar 2023 eine Kooperationsvereinbarung mit der International Golden Group, dem führenden Zulieferer der Streitkräfte der VAE, um die Modernisierung des Kampfpanzers (MBT) Leclerc der VAE-Armee vorzubereiten.. 

Die VAE beabsichtigen außerdem, die MRAP-Fahrzeuge einzusetzen, um den Truppenschutz zu erhöhen, humanitäre Hilfseinsätze durchzuführen und kritische Infrastruktur zu schützen. Im Februar 2023 wurde die erste Charge von 400 Rabdan 8x8 Infanterie-Kampffahrzeugen (IFVs) an die Armee der Vereinigten Arabischen Emirate geliefert und der Hersteller Otokar hofft, dass in Zukunft weitere Bestellungen aufgegeben werden. 

Iran verfügt über eine sehr große Flotte von gepanzerten Rad- und sandgestrahlten Fahrzeugen, die durch eine Reihe von Modifikationen für Missionen wie Feuerunterstützung ausgerüstet werden können. Zu diesen gepanzerten Fahrzeugen zählen beispielsweise die Schützenpanzer BTR 50 und 60 sowie die Personentransporter BMP 1 und 2. Es wird erwartet, dass solch solide Pläne der Regierungen der Länder im Nahen Osten, die Flotte gepanzerter Fahrzeuge rasch zu vergrößern, das Wachstum des Militärfahrzeugmarktes in den kommenden Jahren vorantreiben werden

Markt für Militärfahrzeuge im Nahen Osten Flotte gepanzerter Fahrzeuge, in Einheiten, nach Land, 2022

Die Türkei wird im Prognosezeitraum den Marktanteil dominieren

Die Türkei hat erheblich in ihre Verteidigungsindustrie investiert und die Produktion ausgeweitet. Der jüngste Fokus auf inländisches Design und Produktion ist auf eine Zunahme potenzieller Bedrohungen durch Russland und verschiedene militante Gruppen sowie auf Sanktionen zurückzuführen, die von seinen NATO-Verbündeten gegen die Verteidigungsindustrie der Türkei verhängt wurden. In diesem Zusammenhang wurde im Mai 2023 das türkische FNSS-Verteidigungssystem damit beauftragt, die Leistungsfähigkeit der fortschrittlichen gepanzerten Personaltransporter (AAPC) ACV-15 der türkischen Armee zu verbessern. Die Vereinbarung wurde unterzeichnet, um die Leistung des Fahrzeugs zu steigern und seine Lebensdauer um weitere 20 Jahre zu verlängern. Nach Angaben des Unternehmens wird eine nicht genannte Anzahl von AAPCs mit modernen Subsystemen ausgestattet, um mehr Missionen zu unterstützen und bei der Bekämpfung komplexer Bedrohungen auf dem Schlachtfeld zu helfen

Die türkischen Beschaffungs- und Verteidigungsbehörden haben ein Programm gestartet, das darauf abzielt, die strukturelle Lebensdauer der bestehenden F-16-Block-30-Flotte des Landes von 8.000 Flugstunden auf 12.000 zu erhöhen. Die Upgrades können 1.200 bis 1.500 Teile pro Flugzeug umfassen

Darüber hinaus hat die Türkei große Fortschritte bei der Herstellung gepanzerter Fahrzeuge gemacht und erwirbt neue Fahrzeuge, um ihre Flotte zu modernisieren, und ist daran interessiert, ihre Marineflotte aufzurüsten, um weiter zum Wachstum des Marktes beizutragen. Beispielsweise erhielt die türkische Marine im April 2023 ihr größtes Schiff, das amphibische Angriffsschiff TCG Anadolu, das erste Landungsplattformdock der Türkei. Das Militär wird vom Schiff aus schwere Hubschrauber, Drohnen und leichte Angriffsflugzeuge stationieren

Markt für Militärfahrzeuge im Nahen Osten Verteidigungsausgaben, in Milliarden US-Dollar, Türkei, 2019–2022

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Militärfahrzeuge im Nahen Osten – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)