Motoren für Gefahrenbereiche in Lateinamerika Markt-Trends

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Markt-Trends von Motoren für Gefahrenbereiche in Lateinamerika Industrie

Es wird erwartet, dass das Öl- und Gassegment einen großen Marktanteil halten wird

  • Die Arbeiter in der Öl- und Gasindustrie sind Risiken wie Bränden und Explosionen durch die Entzündung brennbarer Dämpfe oder Gase ausgesetzt. Brennbare Gase wie Dämpfe, Bohrlochgase und Schwefelwasserstoff können aus Lastkraftwagen, Bohrlöchern, Produktionsanlagen oder Oberflächengeräten wie Tanks und Schieferschüttlern freigesetzt werden. Zu den Zündquellen können statische Aufladung, offene Flammen, elektrische Energiequellen, Blitzschlag, Schneid- und Schweißwerkzeuge, Zigaretten, heiße Oberflächen und Reibungswärme gehören.
  • Herkömmliche Elektromotoren sind anfällig für Explosionen, wenn sie in Situationen mit brennbaren Elementen wie Öl- und Gasdämpfen oder Flüssigkeiten eingesetzt werden, da sie hohe Oberflächentemperaturen oder Funken erzeugen können. Die Folgen könnten von geringfügigen Produktionsunterbrechungen bis hin zu schweren Verletzungen und sogar dem Tod reichen.
  • In der lateinamerikanischen Region ist ein Aufwärtstrend bei der Produktion und dem Verbrauch von Öl- und Gasressourcen zu verzeichnen. Nach Angaben von Baker Hughes gab es in Lateinamerika im Oktober 2021 152 Öl- und Gasbohrinseln, davon 33 Offshore-Bohrinseln.
  • Darüber hinaus war Brasilien laut Energy Information Administration (EIA) mit fast 3,8 Millionen Barrel Rohöl, Erdgasanlagenflüssigkeiten (NGPL) und anderen damit verbundenen Flüssigkeiten, die im Jahr 2020 pro Tag produziert wurden, das bedeutendste Erdöl produzierende Land in Lateinamerika und die Karibik. Mexiko lag in diesem Jahr mit 1,9 Millionen Barrel pro Tag an zweiter Stelle. Nach einem Abschwung aufgrund der COVID-19-Pandemie verzeichnet die Öl- und Gasindustrie in der Region ein stetiges Wachstum.
  • Aus diesem Grund werden in der Region zunehmend Motoren für explosionsgefährdete Bereiche der Klasse I eingesetzt, deren Motorgehäusetemperaturen die sicheren Temperaturen für Umgebungen mit brennbaren Gasen, Dämpfen oder Flüssigkeiten nicht überschreiten.
Marktgröße für Motoren für Gefahrenbereiche in Lateinamerika

Es wird erwartet, dass Motoren für Gefahrenbereiche der Klasse II den Markt antreiben werden

  • Methan und Kohlenstaub gehören zu den häufigsten Explosionsgefahren in Kohlebergwerken. Wenn eine Ansammlung von Methangas mit einer Wärmequelle in Kontakt kommt und nicht genügend Luft vorhanden ist, um den Gasspiegel unter den Explosionspunkt zu verdünnen, kommt es zu Methanexplosionen.
  • Ebenso können feine Kohlenstaubpartikel in der richtigen Konzentration explosiv sein, wenn sie mit einer Wärmequelle in Kontakt kommen. Es sind auch Hybridexplosionen möglich, die durch eine Kombination aus Methan und Kohlenstaub verursacht werden.
  • Die Getreide- und Mühlenindustrie ist eine der häufigsten Quellen für Staubexplosionen. Mehl mag harmlos erscheinen, aber wenn es in hoher Konzentration in der Luft verteilt und mit einer Zündquelle, einem geschlossenen Raum, einer Dispersion und Sauerstoff kombiniert wird, kommt es zu einer Explosion. Die Mühlenaktivitäten in der Region befinden sich im Aufwärtstrend, was lukrative Möglichkeiten für das Wachstum des untersuchten Marktes bietet.
  • Nach Angaben des USDA Foreign Agriculture Service ist Brasilien beispielsweise ein bedeutender Produzent von gemahlenem Reis in Lateinamerika mit einer geschätzten Produktion von fast 7,5 Millionen Tonnen im Jahr 2020; Peru folgte mit einer Produktion von 2,4 Millionen Tonnen und dürfte im Prognosezeitraum steigen.
  • Motoren der Klasse II für explosionsgefährdete Bereiche, die die durch den Betrieb mit einem niedrigeren Nennstrom erzeugte Wärme reduzieren und andere ausfallsichere Methoden wie Thermostate verwenden, die den Motorstrom abschalten, bevor er kritische Temperaturen erreicht, um eine übermäßige Motorgehäusetemperatur zu begrenzen, erfreuen sich immer größerer Beliebtheit Region.
Marktbericht für Motoren für Gefahrenbereiche in Lateinamerika

Marktgrößen- und Anteilsanalyse für Motoren für Gefahrenbereiche in Lateinamerika – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)