Markt-Trends von Förderer für Lateinamerika Industrie
Es wird erwartet, dass der Bergbau ein deutliches Wachstum verzeichnen wird
- Die Bergbauindustrie trägt erheblich zur Nachfrage nach Förderanlagen in der Region bei, da Lateinamerika reich an natürlichen Ressourcen ist. Nach Angaben des United States Geological Survey verfügt Chile über die weltweit größten Reserven an Lithium und Kupfer sowie über die siebtgrößten Silberreserven. Peru verfügt über die weltweit größten Silberreserven, die drittgrößten Zinkreserven, die drittgrößten Kupferreserven, die viertgrößten Nickelreserven und die fünftgrößten Goldreserven. Mexiko verfügt weltweit über die viertgrößten Zinkreserven, die sechstgrößten Kupferreserven, die fünftgrößten Bleireserven, die sechstgrößten Silberreserven und einen der zehn größten Goldproduzenten.
- Im September 2019 begann das staatliche chilenische Kupferunternehmen Codelco mit der Förderung von Mineralien aus seinem 5,5 Milliarden US-Dollar teuren Untertagebergwerk Chuquicamata, das von einem Tagebau- zu einem Untertagebergbaubetrieb übergeht. Das Unternehmen begann mit dem Betrieb eines der größten und wichtigsten Erzfördersysteme im Bergbau, das das Material etwa 14 km von der Sohle des Untertagebergwerks zur Verarbeitung an die Oberfläche befördern wird. Das von Ingenieria y Construccion Sigdo Koppers (ICSK) gebaute System soll in den nächsten 40 bis 50 Jahren 140.000 Tonnen Erz pro Tag transportieren und den Einsatz von Lastkraftwagen ersetzen.
- Im Juli 2020 gab die Kinross Gold Corporation die Ergebnisse einer Vormachbarkeitsstudie für ihr Lobo-Marte-Projekt in Chile bekannt. Die Studie sieht den Betrieb einer Tagebau-, Haufenlaugungs- und SART-Anlage (Sulphidisierung, Versauerung, Recycling und Verdickung) unter Einsatz von Seilförderern und den nacheinander erfolgenden Abbau der Lagerstätten Marte und Lobo vor. Die anfänglichen geschätzten Kapitalkosten des Projekts belaufen sich auf 765 Millionen US-Dollar zuzüglich etwa 230 Millionen US-Dollar an Eventualverbindlichkeiten. Die geschätzten Kapitalkosten umfassen Minenausrüstung, Brech- und Lageranlagen, Förderbänder sowie Versorgungseinrichtungen und Infrastruktur vor Ort.
- Im September 2019 gab Fortuna Silver Mines Inc. den Vorproduktionsabbau auf seinem Goldprojekt Lindero in der argentinischen Provinz Salta bekannt. Die ersten Sprengungen auf den Mineralreserven haben begonnen, und die Mine soll Vorräte an Reserven anlegen, bevor sie auf dem Laugungspad gestapelt werden. Alle wichtigen Geräte und Strukturen in den primären, sekundären und tertiären Brechkreisläufen wurden zusammen mit Elektro-, Schmier- und Hydrauliksystemen montiert. Die Montage und Installation von Förderbändern war damals die wichtigste mechanische Tätigkeit.
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Für Mexiko wird ein deutliches Wachstum erwartet
- Mit praktisch null Marktzugangsbarrieren und einer hochentwickelten Industriebasis hat sich Mexiko zum größten Abnehmer von Automatisierungsprodukten aus den Vereinigten Staaten entwickelt. Mexiko ist die Heimat verschiedener Industriezweige, darunter bedeutende Sektoren der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Land aufgrund der zunehmenden Investitionen in die Errichtung neuer Flughäfen und die Verbesserung der Infrastruktur bestehender Flughäfen einen Anstieg bei der Einführung von Förderbändern verzeichnen wird.
- Mexiko verfügt über ein außergewöhnlich großes Potenzial, da das Land versucht, die Gunst der weltweit führenden Automobilhersteller zu gewinnen. Im Juni 2019 eröffnete BMW sein Automobilmontagewerk in Zentralmexiko. Zudem mangelt es in Mexiko an qualifizierten Arbeitskräften und die lokalen Zulieferer können mit der Expansionsgeschwindigkeit der Automobilhersteller kaum mithalten. Infolgedessen setzen Hersteller zunehmend auf Automatisierung in ihren Produktionslinien und erhöhen so den Spielraum für die Nutzung von Förderbändern.
- Im Juli 2020 gab Endeavour Silver eine Ankündigung hinsichtlich der robusten Wirtschaftslage in der endgültigen Vormachbarkeitsstudie für das Terronera-Minenprojekt im mexikanischen Bundesstaat Jalisco bekannt. Es wurden mehrere Möglichkeiten identifiziert, den Wert des Terronera-Projekts zu steigern. Eine davon ist die Optimierung des Tailings-Transports mit Alternativen wie Fördersystemen. Zuvor hatte Dos Santos International in Mexiko einen Vertrag über M3 Engineering für ein Überlandfördersystem beim Goldcorp-Projekt Los Filos im Nukay-Bergbaubezirk im zentralen Bundesstaat Guerrero im Süden Mexikos abgeschlossen.
- Im Oktober 2019 hatte Conveyor Dynamics, Inc. (CDI) zwei Überlandkohleförderer eingesetzt, die 600 Tonnen Kohle pro Stunde vom Hafen von Lázaro Cárdenas zum Kraftwerk Petacalco in Guerrero, Mexiko, transportieren. Eines der Förderbänder ist 3,3 km lang und enthält vier horizontale Kurven mit Radien von 900 m und eine horizontale Kurve mit Radien von 1200 m. Ein weiteres Förderband ist 2,2 km lang und umfasst eine horizontale Kurve mit einem Radius von 400 m. CDI lieferte Duro Felguera Mining Handling das erforderliche Engineering, die Designprüfung und das Steuerungssystem für diese Förderer.
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