
Analyse des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) von Mordor Intelligence
Für den lateinamerikanischen Markt für automatisch geführte Fahrzeuge wird im Prognosezeitraum eine CAGR von 29,7 % erwartet.
- Die Region birgt gutes Wachstumspotenzial. Allerdings dürften die prekären politischen Verhältnisse in der Region das Wachstum hemmen. So haben beispielsweise in den letzten 12 Monaten Mexiko, Kuba und Brasilien neue Staatsoberhäupter gewählt, und Argentinien bereitet sich auf Wahlen vor. Venezuela steht weiterhin vor Turbulenzen angesichts der Wiederwahl von Nicolás Maduro. Trotz dieser jüngsten Entwicklungen wird erwartet, dass die starken Volkswirtschaften der Region wie Brasilien, Kolumbien, Mexiko und Chile das Wachstum in verschiedenen Branchen vorantreiben werden.
- Darüber hinaus hält die Region weltweit einen bedeutenden Anteil an der Automobil- sowie der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, insbesondere in der Automobilindustrie, wo Länder wie Mexiko und Brasilien mehr Fahrzeuge produzieren als Russland und Kanada.
- Die wachsende Einzelhandelsbranche in der Region veranlasst Unternehmen dazu, ihre Lager zu automatisieren, um die Prozesse zu optimieren. Laut Euromonitor wird der Einzelhandelsumsatz in Lateinamerika bis 2022 voraussichtlich 1,07 Billionen USD erreichen.
- Darüber hinaus ist Brasilien, das sich im Aufschwung befindet, ressourcenreich und demografisch dynamisch ist, ein vielversprechender Markt für Automatisierung. Die wachsende Ober- und Mittelschicht in Brasilien dürfte zu steigenden Konsumraten führen. Aufgrund des raschen Anstiegs der Arbeitskosten werden sich jedoch viele Geschäftsmodelle voraussichtlich verändern.
- Zudem dürften die hohen Anfangsinvestitionen und die langen Amortisationszeiten bei der Einführung automatisierter Systeme das Marktwachstum im Prognosezeitraum herausfordern. Die zusätzlichen Vorteile und die Kundenzufriedenheit, die mit der Einführung solcher Systeme verbunden sind, dürften den Unternehmen jedoch zugutekommen.
Trends und Erkenntnisse des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV)
Der Einzelhandel wird voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil halten
- Der Anteil des E-Commerce am gesamten Einzelhandelsumsatz in der Region wächst von Jahr zu Jahr, was den Bedarf an einer weiteren Automatisierung der Lager erhöhen und die Nachfrage nach automatisch geführten Fahrzeugen ankurbeln dürfte. Der E-Commerce-Anteil am gesamten Einzelhandelsumsatz in der Region soll bis 2020 die 3-%-Marke überschreiten.
- Brasilien macht etwa 42 % des gesamten B2C-E-Commerce in Lateinamerika aus. Amazon, obwohl es 2012 in Brasilien eingetreten ist, hat sich bisher hauptsächlich mit Büchern befasst. Anschließend fügte Amazon Kategorien wie Smartphones, Notebooks, Tablets und Zubehör hinzu und verfeinerte seine Logistik in wenigen Monaten, bevor es ein vollständiges Produktsortiment im Land anbot.
- Im Oktober 2020 kündigte Amazon eine Logistikinvestition von 100 Millionen USD für die Eröffnung neuer Lager in Mexiko an, darunter seine ersten Versandzentren außerhalb der bevölkerungsreichen Hauptstadtregion, um schnellere Lieferungen zu ermöglichen. Zu den neuen Standorten gehören zwei Fulfillment-Center, eines in der Nähe der nördlichen Stadt Monterrey und eines in der Nähe der zentralen Stadt Guadalajara. Darüber hinaus bemüht sich das Unternehmen auch darum, in Brasilien Fuß zu fassen, wo es kürzlich sein fünftes und größtes Fulfillment-Center im Land mit 100.000 Quadratmetern eröffnet hat. All diese Investitionen dürften die Nutzung von AGV in den Lagern vorantreiben.
- Darüber hinaus greifen viele Menschen in Mexiko für ihren täglichen Bedarf wie Getränke, Kekse und Shampoos auf E-Commerce zurück. Es wird erwartet, dass der Einzelhandelsmarkt im Prognosezeitraum ein rasantes Wachstum verzeichnen und die Einführung von Automatisierung im Einzelhandel fördern wird.
- Außerdem fordern die Verbraucher in der Region kürzere Lieferzeiten, was den Einsatz von AGV in Lagern und Verteilzentren erhöht. Darüber hinaus haben technologische Fortschritte AGV besser und kleiner gemacht; niedrigere Kosten und Arbeitskräftemangel an einigen Standorten haben das Wachstum des untersuchten Marktes begünstigt.

Brasilien wird voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil halten
- Aufgrund des rasanten technologischen Fortschritts in der Robotik und Automatisierung hat der Fertigungssektor im Land eine verstärkte Einführung von Robotertechnik und -technologie in seinen Produktionsprozess erlebt. Hersteller berücksichtigen Faktoren wie Last, Ausrichtung, Geschwindigkeit, Präzision, Arbeitszyklus, Verfahrweg und Umgebung, bevor sie den Roboter auswählen, der in ihrer Fertigungsanlage die effektivsten und profitabelsten Ergebnisse liefert.
- Die Coronavirus-Krise hat die Automobilproduktion weltweit getroffen, Brasilien jedoch am härtesten. Laut dem Automobilherstellerverband Anfave stieg Brasiliens Automobilproduktion im Juni 2020 gegenüber Mai 2020 um 129 %, liegt aber immer noch 58 % unter dem Vergleichsmonat des Jahres 2019. Es wird auch erwartet, dass die Automobilproduktion im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr um 45 % sinken wird, während die Exporte im gleichen Zeitraum um 53 % zurückgehen werden.
- Darüber hinaus hat das Aufkommen von Elektrofahrzeugen und Hybridautos die Automobilherstellung im vergangenen Jahrzehnt revolutioniert. Die Automobilproduktion ist weitaus anspruchsvoller und komplexer geworden. Die sich ständig weiterentwickelnden staatlichen Sicherheitsvorschriften und Branchenstandards erschweren die Aufgaben an der Montagelinie zusätzlich.
- Dies hat eine erhebliche Nachfrage nach Automatisierung im Automobilsektor geschaffen. Die Minimierung von Produktschäden beim Transport (verursacht durch menschliche Fehler) und die Erhöhung der Geschwindigkeit bei der Handhabung des Fahrgestells zwischen den Arbeitsstationen (was die Interaktion mit den Montagearbeitern ermöglichen würde) haben höchste Priorität. Solche Trends dürften die Einführung von Lagerrobotik in verschiedenen Branchen der Region fördern.
- Darüber hinaus hat der technologische Fortschritt zu Geräten und Prozessen geführt, die den Lebensmittel- und Getränkesektor des Landes verändert haben. Die Lebensmittel- und Getränkeindustrie hat sich traditionell auf menschliche Arbeitskräfte für Funktionen wie Vertrieb und Lagerung verlassen; Roboter werden entwickelt und eingesetzt, um den Prozess zu rationalisieren und eine konsistentere Produktion zu erzielen.

Wettbewerbslandschaft
Der lateinamerikanische Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) ist fragmentiert und beherbergt je nach Standort verschiedene bedeutende Anbieter. Die wichtigsten Anbieter auf dem Markt verfügen über ein umfangreicheres Produktportfolio, das auf die unterschiedlichen Anforderungen der Kunden zugeschnitten ist. Im Gegensatz dazu sind andere Anbieter in Nischensegmenten tätig und bieten Anpassungen und kundenspezifische Aufträge an. Zu den wichtigsten Akteuren zählen KUKA Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group usw. Einige der jüngsten Entwicklungen auf dem Markt sind:.
- September 2020 - KUKA Group hat den KR SCARA Horizontalgelenkarmroboter-AGV auf den Markt gebracht, der äußerst kompakt ist und gleichzeitig maximale Kosteneffizienz bietet. Der Roboter erreicht 500 oder 700 Millimeter, mit einer kurzen Zykluszeit von nur 0,36 oder 0,38 Sekunden. Die KR SCARA-Roboter sind ideal, um die Automatisierung in kostenempfindlichen Märkten voranzutreiben.
- August 2020 - Dematic hat seine neue Tischplatten-Serie (TT) automatisch geführter Fahrzeuge (AGV) auf den Markt gebracht, die eine hochpräzise und agile Navigation für verbesserte Flexibilität im Lager bietet. Mit einem Eigengewicht von weniger als 500 kg und einer Tragfähigkeit von 1.500 kg ist der neue TT-Serien-AGV der kleinste und agilste AGV in Dematics Sortiment. TT-Serien-AGV sind standardmäßig mit einem Tischplattenhub, optionalem Förderband oder kundenspezifischem Modell ausgestattet und werden mit leistungsstarken 24-V-Lithiumbatterien mit automatischer Gelegenheitsladung betrieben.
Marktführer in Lateinamerika für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV)
KUKA Group
Schaefer Systems International Pvt Ltd
ABB Ltd.
Jungheinrich Group
Dematic Group (KION)
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Jüngste Branchenentwicklungen
- November 2020 - Mitsubishi Electric hat seinen kollaborativen Roboter Assista und AGV in Lateinamerika eingeführt. Der kollaborative Roboter Assista ist als kollaborativer Industrieroboter für eine kooperative Umgebung konzipiert.
- August 2020 - Geek+ Inc expandiert mit seinem ersten südamerikanischen Projekt nach den Einsätzen in den USA und Mexiko. Das Unternehmen kündigte seine Expansion nach Südamerika mit seinem ersten Automatisierungsprojekt an und stellt Walmart Chile, der größten Supermarktkette des Landes, intelligente Logistiklösungen zur Verfügung.
Berichtsumfang des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV)
Der lateinamerikanische Markt ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte für automatisch geführte Fahrzeuge, was auf wachsende Volkswirtschaften wie Brasilien, Mexiko, Argentinien und Chile zurückzuführen ist. Darüber hinaus erfordert die Technologie besonderes Fertigungs-Know-how; alle Endverbraucher bevorzugen den Import einer vollständig montierten Einheit. Die hohe industrielle Aktivität der Region, insbesondere im Automobilsektor, schafft eine erhebliche Nachfrage nach AGV und macht Lateinamerika zu einer erstklassigen Region für den AGV-Markt. Darüber hinaus berücksichtigt die Studie auch die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt.
| Automatisierter Gabelstapler |
| Automatisierter Schlepper/Traktor/Zugmaschine |
| Stückguttransport |
| Montagelinie |
| Sonderzweck |
| Lebensmittel und Getränke |
| Automobilindustrie |
| Einzelhandel |
| Elektronik und Elektrotechnik |
| Pharmazeutika |
| Sonstige Endverbraucherbranchen |
| Brasilien |
| Mexiko |
| Argentinien |
| Übriges Lateinamerika |
| Nach Produkttyp | Automatisierter Gabelstapler |
| Automatisierter Schlepper/Traktor/Zugmaschine | |
| Stückguttransport | |
| Montagelinie | |
| Sonderzweck | |
| Nach Endverbraucherbranche | Lebensmittel und Getränke |
| Automobilindustrie | |
| Einzelhandel | |
| Elektronik und Elektrotechnik | |
| Pharmazeutika | |
| Sonstige Endverbraucherbranchen | |
| Land | Brasilien |
| Mexiko | |
| Argentinien | |
| Übriges Lateinamerika |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle lateinamerikanische Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV)?
Für den lateinamerikanischen Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) wird im Prognosezeitraum (2025-2030) eine CAGR von 29,7 % erwartet.
Wer sind die wichtigsten Akteure auf dem lateinamerikanischen Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV)?
KUKA Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group und Dematic Group (KION) sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem lateinamerikanischen Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Bericht über den lateinamerikanischen Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht über den lateinamerikanischen Markt für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV)
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) im Jahr 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse des lateinamerikanischen Marktes für automatisch geführte Fahrzeuge (AGV) umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.


