
Analyse des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe von Mordor Intelligence
Die Marktgröße des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe wird im Jahr 2025 auf 1,05 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 2,03 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 14,11 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
- Langfristig wird erwartet, dass Faktoren wie steigende Elektrofahrzeugverkäufe sowie unterstützende staatliche Maßnahmen und Vorschriften zu den bedeutendsten Treibern des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe während des Prognosezeitraums gehören werden.
- Andererseits wird erwartet, dass der starke Wettbewerb durch den konventionellen Fahrzeugmarkt einen negativen Einfluss auf den Absatz von Elektrofahrzeugbatterien in Indien haben wird.
- Dennoch besteht eine anhaltend wachsende Nachfrage nach Fortschritten in der Batterietechnologie. Dieser Faktor dürfte in Zukunft mehrere Chancen für den Markt schaffen.
Trends und Erkenntnisse des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe
Lithium-Ionen-Batterietyp wird den Markt dominieren
- Der globale Markt für Lithium-Ionen-Elektrofahrzeugbatterien ist ein dynamisches Umfeld, das sowohl Chancen als auch Herausforderungen bietet. Lithium-Ionen-Akkumulatoren überholen andere Technologien in der Beliebtheit, aufgrund ihres überlegenen Kapazitäts-Gewichts-Verhältnisses. Ihre Verbreitung wird durch Vorteile wie verlängerte Lebensdauer, minimalen Wartungsaufwand, verbesserte Lagerfähigkeit und sinkende Preise weiter gefördert.
- In den letzten Jahren hat die Attraktivität von Lithium-Ionen-Batterien und Zellpacks für Endverbraucherbranchen zugenommen, vor allem aufgrund sinkender Preise. Nach einem kurzen Anstieg im Jahr 2022 setzten die Batteriepreise im Jahr 2023 ihren Abwärtstrend fort. Ein bedeutendes Highlight war der Rückgang der Lithium-Ionen-Batteriepackpreise um 14 %, der ein Rekordtief von 139 USD/kWh erreichte.
- Darüber hinaus setzen sich die indischen Regierungen angesichts wachsender Umweltbedenken nachdrücklich für Elektrofahrzeuge ein. Mit einem klaren Blick auf die Ziele der Netto-Null-Kohlenstoffemissionen ist der Fokus eindeutig. Lithium, ein Grundelement für die Speicherkapazität von Elektrofahrzeugen, wird von führenden Unternehmen in Indien aktiv gefördert, um die steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien zu decken.
- In einem bemerkenswerten Schritt kündigte Lohum, ein Vorreiter bei umweltfreundlichen Batteriewerkstoffen und dem Recycling von Lithium-Ionen-Batterien, im Februar 2024 Pläne an, zwischen 2024 und 2030 20 GWh Lithium-Ionen-Batterieschrott zu recyceln. Diese Initiative unterstreicht nicht nur Lohums Engagement für Nachhaltigkeit, sondern positioniert das Land auch dazu, seine Lithiumgewinnungsbemühungen durch Recycling zu stärken.
- Darüber hinaus führt die indische Regierung eine Reihe von Maßnahmen und Anreizen ein, um Elektrofahrzeuge zu fördern. Maßnahmen wie Subventionen, finanzielle Unterstützung und Steuervergünstigungen stärken die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien im ganzen Land erheblich.
- In einer strategischen Zusammenarbeit unterzeichnete C4V, ein in den Vereinigten Staaten ansässiger Marktführer in der Lithium-Ionen-Batterietechnologie, im Dezember 2023 ein Memorandum of Understanding (MOU) mit Hindalco Industries. Diese Partnerschaft konzentriert sich auf die Herstellung und Lieferung von Aluminiumfolien in Batteriequalität, beschichteten Folien und Strukturkomponenten für Lithium-Ionen-Zellen, die speziell auf den wachsenden Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe in Indien abzielen. Diese Ausrichtung adressiert nicht nur die steigende Nachfrage, sondern unterstreicht auch die Bedeutung der lokalen Fertigung und Expertise in der sich entwickelnden indischen Elektrofahrzeuglandschaft.
- Angesichts dieser Entwicklungen ist die Lithium-Ionen-Batteriematerialbranche während des Prognosezeitraums auf positive Dynamik ausgerichtet.

Wachsende Elektrofahrzeugverkäufe
- Die boomenden Elektrofahrzeugverkäufe in Indien treiben das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe voran. Dieser Aufschwung wird durch ein Zusammenspiel von Faktoren angetrieben: staatliche Anreize, technologische Durchbrüche, gesteigertes Umweltbewusstsein und strategische Investitionen von Branchenakteuren.
- Daten der Internationalen Energieagentur zeigen einen dramatischen Anstieg der Elektrofahrzeugpopulation in Indien, von 3.100 Einheiten im Jahr 2020 auf rund 82.000 Einheiten im Jahr 2023. Mit unterstützenden Maßnahmen und Initiativen ist dieser Aufwärtstrend in den kommenden Jahren voraussichtlich fortzusetzen.
- Die indische Regierung steht an der Spitze der Förderung der Elektrofahrzeugverbreitung und führt eine Reihe von Maßnahmen und Anreizen ein. Das Programm zur schnelleren Einführung und Herstellung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen (FAME), das sich nun in seiner zweiten Phase befindet, war maßgeblich und bietet großzügige Subventionen für Elektrofahrzeugkäufe und stärkt die Entwicklung der Ladeinfrastruktur. Darüber hinaus wirkt das ehrgeizige Ziel der Regierung, bis 2030 30 % aller Fahrzeuge auf der Straße elektrisch zu betreiben, als Katalysator und treibt das Marktwachstum voran.
- Technologische Fortschritte, insbesondere bei Lithium-Ionen-Batterien, haben Elektrofahrzeuge für Verbraucher zunehmend attraktiv gemacht. Wesentliche Verbesserungen wie erhöhte Energiedichte, verkürzte Ladezeiten und verlängerte Batterielebensdauer sind entscheidend für die Förderung der Elektrofahrzeugverbreitung. Diese Fortschritte hängen von einer gleichbleibenden und wachsenden Versorgung mit wesentlichen Materialien wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan ab und beeinflussen damit den Markt für Batteriewerkstoffe.
- Gesteigertes Umweltbewusstsein und ein Anstieg des Verbraucherbewusstseins für die Vorteile von Elektrofahrzeugen sind entscheidende Treiber. Die schädlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung, verbunden mit einem globalen Wandel hin zu nachhaltigen Energielösungen, positionieren Elektrofahrzeuge als überzeugende Alternative zu konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Da sich die Verbraucherpräferenz in Richtung Elektrofahrzeuge verschiebt, steigt die Nachfrage nach Batteriewerkstoffen entsprechend.
- Führende Automobil- und Technologiekonzerne investieren erhebliche Mittel in den Elektrofahrzeugbereich. Tata Motors, ein Vorreiter in Indiens Automobillandschaft, lenkt bedeutende Ressourcen in die Elektrofahrzeugproduktion und -infrastruktur. Gleichzeitig bauen Exide Industries und Amara Raja Batteries nicht nur ihre Produktionskapazitäten aus, sondern befassen sich auch mit innovativen Batterietechnologien, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.
- Als Zeichen der aggressiven Expansion der Branche stellte Ola Electric im August 2023 seine neuesten Elektroroller vor, während Hyundai Motor India das Talegaon-Werk von General Motors übernahm und damit sein Engagement für die Elektrofahrzeugproduktion unterstrich.
- Infolgedessen gab es einen deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Materialien, die für Elektrofahrzeugbatterien entscheidend sind und für den Aufbau der Elektromobilitätsinfrastruktur unerlässlich sind. Indien pflegt sorgfältig ein Ökosystem zur Stärkung seines Elektrofahrzeugsektors, was aus seinen Initiativen zur Einrichtung von Fertigungsanlagen, zur Errichtung von Forschungszentren und zum Aufbau eines umfangreichen Ladenetzes ersichtlich ist.
- Angesichts dieser Dynamik verspricht der Prognosezeitraum einen robusten Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe.

Wettbewerbslandschaft
Der indische Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe ist halb fragmentiert. Einige der wichtigsten Akteure in diesem Markt (in keiner bestimmten Reihenfolge) sind BASF SE, Mitsubishi Chemical Group Corporation, Umicore, Sumitomo Chemical Co. Ltd. und Exide Industries.
Marktführer der Branche für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe in Indien
BASF SE
Mitsubishi Chemical Group Corporation
UBE Corporation
Umicore
Sumitomo Chemical Co. Ltd.,
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Jüngste Branchenentwicklungen
- Februar 2024: Hindalco Industries plante, 800 Crore INR (ca. 96,4 Millionen USD) zu investieren, um eine neue Aluminiumfolienanlage in der Nähe von Sambalpur in Odisha, Indien, zu bauen. Die Anlage soll hochwertige Batteriefolie für die schnell wachsenden Märkte für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme produzieren.
- Januar 2024: Indische Unternehmen wie Aether Industries, Himadri Speciality Chemicals und Tata Chemicals investierten in die Lithium-Ionen-Batterieproduktion. Aether Industries hat kürzlich eine strategische Vereinbarung mit einem globalen Lithium-Ionen-Batteriehersteller bekannt gegeben, um in den Markt für Elektrolytadditive zu expandieren. Diese Vereinbarung umfasst die kommerzielle Lieferung eines Elektrolytadditivs, und es wurden Gespräche aufgenommen, um drei weitere Produkte zu entwickeln. Himadri Speciality Chemicals plant außerdem die Errichtung einer Fertigungsanlage für Lithium-Ionen-Batteriekomponenten mit einer Gesamtkapazität von 2 Lakh Tonnen pro Jahr. Ami Organics hat ein unverbindliches MoU mit einem globalen Elektrolythersteller unterzeichnet. Das Unternehmen soll außerdem ein MoU mit der Regierung von Gujarat unterzeichnen, um eine dedizierte Fertigungsanlage zu einem Preis von rund 36 Millionen USD einzurichten.
Berichtsumfang des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe
- Die Batteriewerkstoffe für Elektrofahrzeuge stehen vor einem erheblichen Wachstum, angetrieben durch die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und unterstützende staatliche Maßnahmen. Der Markt dreht sich in erster Linie um Schlüsselmaterialien wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan, die für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien unerlässlich sind, welche den Elektrofahrzeugsektor aufgrund ihrer hohen Energiedichte und Leistung dominieren. Führende Unternehmen investieren in Forschung und Entwicklung, um die Batterieeffizienz zu steigern und die Kosten zu senken. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Vorstoß zur heimischen Fertigung und zu Recyclinginitiativen die Marktexpansion stärken und eine stetige Versorgung mit kritischen Rohstoffen sicherstellen wird.
- Der indische Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe ist nach Batterietyp und Werkstoff segmentiert. Nach Batterietyp ist der Markt in Lithium-Ionen-Batterie, Blei-Säure-Batterie und Sonstige unterteilt, und nach Werkstoff ist der Markt in Kathode, Anode, Elektrolyt, Separator und Sonstige unterteilt. Der Bericht umfasst auch die Marktgröße und Prognosen für den indischen Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe im gesamten Land. Der Bericht bietet die Marktgröße und Prognosen in Umsatz (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Lithium-Ionen-Batterie |
| Blei-Säure-Batterie |
| Sonstige |
| Kathode |
| Anode |
| Elektrolyt |
| Separator |
| Sonstige |
| Batterietyp | Lithium-Ionen-Batterie |
| Blei-Säure-Batterie | |
| Sonstige | |
| Werkstoff | Kathode |
| Anode | |
| Elektrolyt | |
| Separator | |
| Sonstige |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der indische Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe?
Es wird erwartet, dass der indische Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe im Jahr 2025 einen Wert von 1,05 Milliarden USD erreicht und mit einer CAGR von 14,11 % auf 2,03 Milliarden USD bis 2030 wächst.
Wie groß ist der aktuelle indische Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe?
Im Jahr 2025 wird die Größe des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe voraussichtlich 1,05 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im indischen Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe?
BASF SE, Mitsubishi Chemical Group Corporation, UBE Corporation, Umicore und Sumitomo Chemical Co. Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die im indischen Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser indische Markt für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Größe des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe auf 0,90 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des indischen Marktes für Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse der Elektrofahrzeug-Batteriewerkstoffe in Indien umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.



