Marktanalyse für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge
Es wird erwartet, dass der Markt für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 3 % verzeichnen wird.
Die Militärflugzeugindustrie war von der COVID-19-Pandemie vergleichsweise weniger betroffen als die Verkehrsflugzeugindustrie. Die Pandemie führte jedoch aufgrund von Lockdowns zu Engpässen in der Lieferkette und führte dazu, dass OEMs Produktionskürzungen verhängten, was zu einem Rückgang der Auslieferungen von Militärflugzeugen im Jahr 2020 führte. Dennoch verbesserte sich die Situation im Jahr 2022 für mehrere Hersteller von Militärflugzeugen weltweit, da Lieferkettenprobleme gemildert wurden.
Aufgrund geopolitischer Spannungen und Grenzprobleme stiegen die weltweiten Verteidigungsausgaben im Jahr 2021 trotz der weltweiten Konjunkturabschwächung weiter an. Die steigenden Militärausgaben treiben die Investitionen der Streitkräfte in die Beschaffung der neuen Generation von Militärflugzeugen zur Stärkung der Luftkapazitäten voran und treiben damit das Wachstum des Marktes für digitale Glascockpitsysteme für Flugzeuge im Prognosezeitraum voran.
Die Cockpit-Technologie hat sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt. Moderne digitale Glascockpitsysteme stellen dem Piloten im Vergleich zu analogen Systemen eine größere Menge an Informationen zur Verfügung. Aufgrund dieser Vorteile modernisieren die Streitkräfte ihre bestehende Flotte mit Glascockpitsystemen, was in den kommenden Jahren für Nachfrage am Markt sorgen dürfte.
Markttrends für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge
Zunehmende Akzeptanz multifunktionaler Displays
Der Einsatz multifunktionaler Displays in Militärflugzeugen hat zugenommen, da sie den Piloten mehrere Vorteile bieten. Moderne Militärflugzeug-Cockpits sind mit großformatigen Multifunktionsdisplays aus Glas ausgestattet, um die Video- und Bildoptionen zu verbessern, sodass Piloten mehrere Videoquellen anzeigen können, die von externen Anzeigeprozessoren bis hin zu Videosensoren, einschließlich FLIR, Radar, Waffen und Kameras, reichen auf ihre Anforderungen. Militärflugzeuge der neueren Generation verfügen über verschiedene Multifunktionsdisplays, um das Situationsbewusstsein der Piloten zu verbessern. So stellte Russland beispielsweise im Juli 2021 offiziell seinen neuen Checkmate-Jäger vor, der voraussichtlich 2023 seinen ersten Flug absolvieren wird und dessen Serienproduktion 2026 beginnen soll. Das Cockpit verfügt über ein großes und mehrere kleinere Farb-Multifunktionsdisplays mit einem Standard Heads Up-Anzeige. Darüber hinaus wird Indiens kommendes Kampfflugzeug der 5. Generation, das Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), über ein Multifunktionsdisplay (MFD) im Hochformat verfügen. Andererseits werden weltweit zahlreiche Modernisierungs- und Aufrüstungsprojekte für die Avionik von Militärflugzeugen durchgeführt, was voraussichtlich die Einführung multifunktionaler Displays der nächsten Generation vorantreiben wird. Indien plant die Modernisierung von 200 Sukhoi 30 MKI-Kampfflugzeugen, die seit über 20 Jahren im Einsatz sind. Das Super Sukhoi-Standard-Upgrade für indische Flugzeuge umfasst lokal hergestellte Radare, ein Vollglas-Cockpit und Flugsteuerungscomputer. Daher wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz multifunktionaler Displays in Militärcockpits den Markt im Prognosezeitraum antreiben wird.
Nordamerika hat den größten Umsatzanteil
Die nordamerikanische Region dominiert derzeit den Markt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ihre Dominanz über den Markt beibehalten. Grund dafür waren vor allem die Pläne des US-Verteidigungsministeriums zur Beschaffung und Modernisierung von Militärflugzeugen. Das Land hat Pläne, mehrere Kampfflugzeuge der neuen Generation, Spezialflugzeuge und Hubschrauber zu beschaffen, die über fortschrittliche digitale Glascockpitsysteme verfügen, da der Schwerpunkt zunehmend auf der Verbesserung des Situationsbewusstseins der Piloten liegt. Solche Investitionen in die Flugzeugflotte werden das Wachstum dieser Region im Prognosezeitraum vorantreiben. Beispielsweise planen die Vereinigten Staaten die Beschaffung von 1.763 F-35As für die Luftwaffe, 353 F-35B und 67 F-35Cs für das Marine Corps sowie 273 F-35Cs für die Marine. Das Flugzeug verfügt über ein digitales Panorama-Touchscreen-Display im Cockpit, das die meisten Schalter und Schalter im Flugzeugcockpit ersetzt.
Andererseits konzentriert sich das Land auf digitale Upgrades der Avioniksysteme an Bord anderer großer Plattformen. Beispielsweise konzentriert sich die US-Armee darauf, ihre Flotte von Black Hawk-Hubschraubern von einem UH-60L auf einen UH-60V zu modernisieren, indem sie ein modernes, digitales Cockpit einbaut und analoge Anzeigen durch digitale elektronische Instrumentenanzeigen ersetzt. Im April 2021 gab Northrop Grumman bekannt, dass der UH-60V Black Hawk mit seiner digitalen Cockpit-Suite und OpenLift-Architektur eine Lufttüchtigkeitsfreigabe gemäß Instrument Flight Rules (IFR) für den Hubschrauber erhalten hat, da das Programm in eine zweite erste Betriebstest- und Evaluierungsphase eintritt. Es wird erwartet, dass solche Programme zur Modernisierung bestehender Cockpits mit fortschrittlichen Glascockpit-Technologien das Wachstum des Marktes in der Region im Prognosezeitraum vorantreiben werden.
Branchenüberblick über digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge
Garmin Ltd, Astronautics Corporation of America, Elbit Systems Ltd, L3Harris Technologies Inc. und Honeywell International Inc. sind einige der führenden Akteure auf dem Markt für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge. Die Unternehmen arbeiten mit den Streitkräften zusammen, um Glascockpits in Flugzeugen einzuführen, um das Situationsbewusstsein der Piloten zu verbessern. Die Entwicklung solcher Fähigkeiten durch die Unternehmen soll ihnen dabei helfen, ihren Marktanteil zu erhöhen. Beispielsweise gab die Astronautics Corporation of America im Februar 2022 bekannt, dass das Unternehmen das Badger Pro+ Integrated Flight Display System als Vorwärts- und Nachrüstlösung für die Aufrüstung des Glascockpits im Rahmen des Modernisierungsprogramms Bell Huey II anbieten wird. Um neue Kunden zu gewinnen, entwickeln die Spieler anspruchsvolle, robuste und überlegene berührungsempfindliche Displays, die KI-fähig sind. Der Fokus liegt außerdem auf offenen Architekturdesigns und anpassbaren digitalen Glas-Cockpit-Systemen, von denen erwartet wird, dass sie die Innovation der Spieler vorantreiben. Es wird erwartet, dass sich die Akteure auf Partnerschaften und die gemeinsame Entwicklung neuer digitaler Glas-Cockpit-Systeme konzentrieren, die im Prognosezeitraum schnellere Entwicklungszeiten und eine größere Marktreichweite für neue Produkte ermöglichen könnten.
Marktführer für digitale Cockpitsysteme aus Glas für Militärflugzeuge
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Garmin Ltd.
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Elbit Systems Ltd
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Honeywell International Inc.
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L3Harris Technologies Inc.
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Astronautics Corporation of America
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge
November 2021 Collins Aerospace wurde von Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia ausgewählt, um die Avionik des Militärtransportflugzeugs C-130H Hercules der indonesischen Luftwaffe (IDAF) zu modernisieren. Im Rahmen der Vereinbarung wird das Unternehmen die veralteten analogen Bedienelemente des Flugzeugs durch eine Flight2-Avioniklösung ersetzen. Die Modernisierung umfasst die Installation eines fortschrittlichen digitalen Glascockpits (sieben Multifunktionsdisplays und drei Steueranzeigeeinheiten), eines neuen digitalen Autopiloten und eines Flugmanagementsystems für erforderliche Navigationsleistung (RNP)/Bereichsnavigation.
August 2021 Boeing stellte seine neue F-15QA für die Luftwaffe des Emirats Katar vor, die als die bislang fortschrittlichste Version des Jets beschrieben wurde. Zu den Upgrades gehören neue Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, ein komplett verglastes digitales Cockpit, moderne Sensoren, Radar und verbesserte EW-Fähigkeiten.
Branchensegmentierung für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge
Digitale Glas-Cockpit-Systeme werden auch als elektronische Fluginformationssysteme (EFIS) oder Cockpit-Display-Systeme (CDS) bezeichnet. Die Systeme bestehen aus digitalen Fluginstrumentenanzeigen, bei denen es sich meist um LCD-Bildschirme handelt. Digitale Glas-Cockpit-Systeme nutzen unterschiedliche Displays, die von Flugmanagementsystemen gesteuert werden und so angepasst werden können, dass sie je nach Bedarf des Piloten Informationen zu verschiedenen Aspekten des Fluges anzeigen.
Der Markt für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge ist nach Flugzeugtyp (Kampfflugzeug, Transportflugzeug, Hubschrauber und andere Flugzeugtypen) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika sowie Naher Osten und Afrika) segmentiert. Die Marktgrößen und Prognosen für jedes Segment werden basierend auf dem Wert (in Milliarden US-Dollar) bereitgestellt.
| Kampfjet |
| Transportflugzeuge |
| Hubschrauber |
| Andere Flugzeugtypen |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Europa | Großbritannien |
| Deutschland | |
| Frankreich | |
| Russland | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |
| Lateinamerika | Brasilien |
| Rest Lateinamerikas | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Truthahn | |
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas |
| Flugzeugtyp | Kampfjet | |
| Transportflugzeuge | ||
| Hubschrauber | ||
| Andere Flugzeugtypen | ||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Europa | Großbritannien | |
| Deutschland | ||
| Frankreich | ||
| Russland | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | ||
| Lateinamerika | Brasilien | |
| Rest Lateinamerikas | ||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | |
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Truthahn | ||
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | ||
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für digitale Glascockpitsysteme für Militärflugzeuge
Wie groß ist der aktuelle Markt für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge?
Der Markt für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 3 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Digital Glass Military Aircraft Cockpit Systems-Markt?
Garmin Ltd., Elbit Systems Ltd, Honeywell International Inc., L3Harris Technologies Inc., Astronautics Corporation of America sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Digital Glass Military Aircraft Cockpit Systems-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Digital Glass Military Aircraft Cockpit Systems-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für digitale Glas-Cockpitsysteme für Militärflugzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
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Branchenbericht über digitale Cockpitsysteme aus Glas für Militärflugzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Digital Glass Cockpit Systems für Militärflugzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Digital Glass Cockpit Systems für Militärflugzeuge umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.