Gummiformteile für die Automobilindustrie Markt-Trends

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Markt-Trends von Gummiformteile für die Automobilindustrie Industrie

Das Segment Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) weist im Prognosezeitraum eine deutliche Wachstumsrate auf

Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) ist eine Art synthetischer Kautschuk mit vielen Eigenschaften und Merkmalen, wie z PSI) usw. gelten als für Automobilanwendungen geeignet. EPDM hat eine Dichte von mehr als 2,00 g/cm3 und ist für den wirtschaftlichen Einsatz am besten geeignet. Leichte Materialien wie EPDM, die die Umweltverschmutzung verringern, sind ein treibender Faktor für den globalen Markt für Gummiformteile für die Automobilindustrie. Die Automobilindustrie ist der größte Abnehmer von EPDM-Kautschuk. Die Notwendigkeit, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, um die Fahrzeugemissionen zu minimieren, treibt das Wachstum des Marktes voran. Der zunehmende Trend zu Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit neuer Energie treibt die Nachfrage nach EPDM-Gummiformteilen voran. EPDM verfügt über hervorragende elektrische Isoliereigenschaften. Es weist eine gute Beständigkeit gegenüber Ketonen, gewöhnlichen verdünnten Säuren und Laugen sowie eine ausgezeichnete Witterungsbeständigkeit auf. Es verfügt über ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften von -60 °F/-51 °C und eine gute Hochtemperaturbeständigkeit bis 350 °F/177 °C. Der EPDM-Kautschuk wird aufgrund seiner guten Hafteigenschaften mit Metall, Draht- und Kabelbäumen, Fensterabstandshaltern, hydraulischen Bremssystemen und Dichtungen für Türen, Fenster und Kofferräume im Allgemeinen zur Herstellung von wetterfesten Dichtungen und zum Abisolieren verwendet. Es wird erwartet, dass der Markt für EPDM im asiatisch-pazifischen Raum eine gesunde Wachstumsrate verzeichnen wird, was auf die zunehmende Elektrifizierung, strengere Emissionsnormen, die wachsende Nachfrage nach Leicht- und Nutzfahrzeugen und die Verfügbarkeit kostengünstiger Arbeitskräfte für die Herstellung von Gummikomponenten für die Automobilindustrie zurückzuführen ist die Region

Gummi in der Automobilindustrie

Der asiatisch-pazifische Raum ist Marktführer

China ist einer der größten Fahrzeugproduzenten weltweit. Im Jahr 2019 produzierte China etwa 28 % aller Fahrzeuge weltweit. Derzeit sind die meisten im Land produzierten Fahrzeuge Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Nach Angaben des chinesischen Verbands der Automobilhersteller gingen die Gesamtverkäufe im Land im Jahr 2019 im Vergleich zum Vorjahr um 8,2 % zurück. Allerdings verzeichnete Chinas Markt für Premiumautos im Jahr 2019 ein stabiles Wachstum. Der Markt für Luxusautos ist konzentriert und wird von Mercedes-Benz, Audi und BMW dominiert. Die chinesischen Hersteller haben die Marktentwicklung für Hybrid- und Elektrofahrzeuge beschleunigt, nachdem die Regierung im Jahr 2012 einen Entwicklungsplan verabschiedet hatte, der den Bedarf an Fahrzeugen mit neuer Energie (Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge) betonte. Die Politik der chinesischen Regierung in Bezug auf neue Energien soll auslaufen alle Benzin- und Dieselfahrzeuge. Das Land kündigte an, dass bis 2025 mindestens ein Fünftel der Fahrzeuge auf den Straßen Elektroautos und Plug-in-Hybridautos sein würden. Dies wird sich auf den Markt auswirken, da die Verwendung von Gummiformteilen in Elektrofahrzeugen mit Verbrennungsmotoren auslaufen wird

Der Markt für Elektrofahrzeuge in Japan verzeichnet ein Wachstum. Die Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen ist gestiegen und die Regierung hat stark in diesen Markt für Elektrofahrzeuge investiert. Die japanische Regierung will bis 2050 alle im Land verkauften Neuwagen auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge umstellen. Die Regierung hat sich außerdem zum Ziel gesetzt, den Ausstoß von Kohlendioxid und anderen Treibhausgasen um etwa 80 % pro Fahrzeug zu reduzieren , bis 2050. Dies wird sich auf den Markt auswirken, da Gummiformteile in Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Verbrennungsmotoren weniger Anwendung finden

Hersteller von Automobilkautschuk

Marktgrößen- und Anteilsanalyse für gummigeformte Automobilkomponenten – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)