Marktgröße von Maritime Satellitenkommunikation im asiatisch-pazifischen Raum Industrie
| Studienzeitraum | 2021 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2021 - 2022 |
| CAGR | 11.32 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für maritime Satellitenkommunikation in APAC
Der Markt für maritime Satellitenkommunikation im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von etwa 11,32 % verzeichnen. Der Hauptfaktor für das Marktwachstum sind zunehmende Bedrohungen durch das Meer und unklare maritime Sicherheitsrichtlinien in der Region
- Da der Schiffsverkehr im asiatisch-pazifischen Raum erheblich zunimmt, ist es von entscheidender Bedeutung, die Sicherheit und den Schutz der Umwelt zu verbessern. Laut IBEF stieg der Frachtverkehr in Indien vor zwei Jahren im Jahresvergleich um 1,69 % auf 1561,0 Millionen Tonnen. Große indische Häfen haben im laufenden Jahr 720,29 Millionen Tonnen Frachtvolumen umgeschlagen. Indiens Warenexporte beliefen sich im laufenden Jahr auf 417800,0 Mio. USD, ein Anstieg von 40 % gegenüber dem Vorjahr.
- Handelsschiffe wie Containerschiffe benötigen zuverlässige Satellitenkommunikation, um mit ihren Hauptbüros in Verbindung zu bleiben und Aktivitäten zum Wohlergehen der Besatzung zu unterstützen. Satellitendienste können auch eine Abdeckung und einen effektiven Kommunikationskanal bieten, um Hilfseinsätze in Notfällen zu unterstützen.
- Die maritime Satellitenkommunikation wird eine entscheidende Rolle bei autonomen Schiffen spielen, die darauf abzielen, Schiffe selbstfahrend zu machen, um ihre Kompetenz und Produktivität zu steigern und so eine effiziente Aufgabenausführung zu ermöglichen. Es minimiert menschliche Fehler, indem es den Arbeitsaufwand für den Betrieb des Schiffes senkt. Diese Schiffsentwürfe sind derzeit Gegenstand von Experimenten, erscheinen aber auf lange Sicht vielversprechend. Diese Schiffe werden weitgehend unbemannt sein und mit verschiedenen neuen und verbesserten Technologien ausgestattet sein, darunter Ortungssysteme, hochentwickelte Sensoren zur Vermeidung von Hindernissen, Positionierungssysteme, um sie über alternative Routen auf dem Laufenden zu halten, und Steuerungssysteme, damit Teams an Land die Schiffe gezielt bedienen können Notfälle. Diese Schiffe stehen in ständiger Verbindung mit dem Team an Land und benötigen daher hochentwickelte Werkzeuge und Systeme.
- Indien beabsichtigt, bis 2035 8200,0 Millionen US-Dollar für Hafenbauprojekte auszugeben. Die Adani Group gab an, dass sie bis 2030 alle ihre Rechenzentren mit erneuerbarer Energie betreiben will und dass der Adani Port bis 2025 keine CO2-Emissionen aufweisen wird. Diese Faktoren werden weiter wirken als sekundäre treibende Faktoren für das Wachstum von maritimen Satellitenkommunikationsgeräten und -diensten im Prognosezeitraum.
