Tamanho e Participação do Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã

Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã (2026 - 2031)
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Análise do Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã por Mordor Intelligence

O tamanho do Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã, em termos de valor de prêmio, está projetado em USD 760 bilhões em 2025, USD 0,81 bilhões em 2026, e deve atingir USD 1,08 bilhões até 2031, crescendo a uma CAGR de 5,95% de 2026 a 2031.

A adesão está se acelerando porque regras mais rígidas de seguro obrigatório, a rápida motorização em cidades de segundo nível e a plataforma de certificados eletrônicos do governo estão expandindo a base de veículos segurados ao mesmo tempo em que reduzem as perdas administrativas. As seguradoras estrangeiras estão aprofundando a concorrência ao introduzir precificação por telemática e produtos combinados que elevam as expectativas de serviço e pressionam os operadores incumbentes a digitalizar seus processos. A adoção de veículos elétricos e a expansão de rodovias expressas estão remodelando os modelos de risco, levando as seguradoras a investir em novas ferramentas atuariais, embora a pressão sobre as margens permaneça intensa, com mais de 30 seguradoras disputando participação em um mercado dominado por clientes de varejo sensíveis ao preço.

Principais Conclusões do Relatório

  • Por tipo de cobertura, a responsabilidade civil de terceiros liderou com 67,12% da participação do mercado de seguro de automóvel do Vietnã em 2025, enquanto a cobertura abrangente está prevista para expandir a uma CAGR de 8,01% até 2031.
  • Por tipo de veículo, os carros de passeio representaram 54,22% do tamanho do mercado de seguro de automóvel do Vietnã em 2025; as motocicletas estão projetadas para registrar a CAGR mais rápida de 9,18% entre 2026-2031.
  • Por canal de distribuição, agentes e corretores detinham 49,46% de participação em 2025, enquanto as plataformas online diretas devem crescer a uma CAGR de 11,72% até 2031.
  • Por região, o Sul do Vietnã assegurou 44,35% da participação do mercado de seguro de automóvel do Vietnã em 2025; o Centro do Vietnã está previsto para crescer mais rapidamente a uma CAGR de 8,73% até 2031.
  • Por usuário final, os segurados individuais capturaram 74,12% de participação em 2025, enquanto as frotas comerciais devem registrar uma CAGR de 7,39% até 2031.

Nota: Os números de tamanho de mercado e previsão neste relatório são gerados usando a estrutura de estimativa proprietária da Mordor Intelligence, atualizada com os dados e insights mais recentes disponíveis até 2026.

Análise de Segmentos

Por Tipo de Cobertura: Requisitos Obrigatórios Remodeiam o Mix de Portfólio

A responsabilidade civil de terceiros representou 67,12% da participação do mercado de seguro de automóvel do Vietnã em 2025, ancorada pelo mandato obrigatório e pelas faixas tarifárias padronizadas. A cobertura abrangente, embora partindo de uma base menor, está prevista para crescer a uma CAGR de 8,01% até 2031, à medida que os valores dos veículos sobem e os credores exigem proteção mais ampla. Para capturar esse potencial, as seguradoras agrupam coberturas de colisão, roubo e catástrofes naturais em pacotes com preços competitivos, realizando vendas cruzadas durante os ciclos de renovação. O alinhamento com o sistema de responsabilidade civil da ASEAN também levou as frotas que operam rotas transfronteiriças a ampliar as apólices básicas com limites estendidos, elevando marginalmente os prêmios médios.

Os consumidores percebem cada vez mais os limites das apólices obrigatórias, especialmente após a onda de sinistros de VND 10 trilhões do Tufão Yagi. Essa conscientização impulsiona uma migração para coberturas abrangentes e coberturas adicionais de acidente pessoal, estreitando a ligação entre financiamento de veículos e seguro. As seguradoras implantam precificação baseada em risco que recompensa o histórico de condução segura capturado por meio de diagnósticos a bordo. Como resultado, o mercado de seguro de automóvel do Vietnã registra uma mudança gradual no mix que sustenta o crescimento dos prêmios mesmo quando a contagem de apólices se estabiliza.

Mercado de Seguro do Vietnã: Participação de Mercado por Tipo de Cobertura, 2025
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Por Tipo de Veículo: A Eletrificação de Motocicletas Impulsiona a Inovação

Os carros de passeio representaram 54,22% dos prêmios subscritos em 2025, representando a maior fatia do tamanho do mercado de seguro de automóvel do Vietnã, mas as motocicletas elétricas estão prontas para superar com uma CAGR de 9,18% até 2031. A degradação da bateria, os riscos de incêndio em carregadores e os perfis de torque mais elevados exigem novos parâmetros de subscrição. A VinFast, detendo 43,4% do segmento de motocicletas elétricas, fornece dados de telemetria a parceiros de seguros, permitindo prêmios baseados em comportamento que poderiam reduzir a frequência de sinistros em até 12%, de acordo com resultados de pilotos compartilhados com reguladores. Os veículos comerciais, embora menores em contagem de apólices, registram prêmios médios superiores devido a extensões de carga, responsabilidade do motorista e perda por tempo de inatividade vinculadas ao uso de rodovias expressas.

Os novos participantes do mercado capitalizam a lacuna de dados nos segmentos de nova energia, oferecendo franquias flexíveis que incentivam práticas responsáveis de carregamento. A vantagem dos primeiros adotantes é significativa: as primeiras seguradoras a lançar cobertura abrangente para motocicletas elétricas já garantiram 40% das apólices emitidas na Cidade de Ho Chi Minh. À medida que os custos de reparo de íons de lítio caem, a incerteza atuarial diminuirá, estreitando as faixas de tarifas e estabilizando a experiência de sinistros em todo o mercado de seguro de automóvel do Vietnã.

Por Canal de Distribuição: Plataformas Digitais Perturbam as Redes Tradicionais

Agentes e corretores retiveram metade de todos os negócios subscritos em 2025, mas as vendas online diretas estão se expandindo a uma CAGR de 11,72%, sustentando uma transformação multicanal no mercado de seguro de automóvel do Vietnã. Aplicativos móveis que preenchem automaticamente as especificações do veículo por meio de leituras de placa podem cotar a cobertura obrigatória em menos de dois minutos, reduzindo drasticamente o atrito de integração. O bancassurance permanece influente para pacotes abrangentes vinculados a financiamentos de automóveis, embora regras mais rígidas contra vendas vinculadas possam moderar esse fluxo. O seguro incorporado no ponto de compra do veículo ganhou impulso após a PTI e uma plataforma líder de comércio eletrônico pilotarem ofertas de apólice com um clique, gerando 25.000 novos contratos em oito semanas.

Apesar do impulso digital, os intermediários humanos evoluem em vez de desaparecer. Os modelos híbridos posicionam os agentes como consultores de risco capacitados por precificação de inteligência artificial e emissão sem papel. Essa interação sustenta a confiança do cliente em cenários complexos de sinistros, ao mesmo tempo que permite às seguradoras capturar eficiências de custo. Ao longo do horizonte de previsão, a proficiência omnicanal diferenciará os vencedores à medida que o mercado de seguro de automóvel do Vietnã equilibra alcance com serviço personalizado.

Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã: Participação de Mercado por Canal de Distribuição, 2025
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Por Usuário Final: Frotas Comerciais Demandam Soluções Sofisticadas

Os motoristas individuais geraram 74,12% dos prêmios em 2025, mas as frotas comerciais estão no caminho de uma CAGR de 7,39% até 2031, refletindo o crescimento da logística e a expansão do transporte por aplicativo. Os operadores de frotas buscam apólices agrupadas que cobrem danos à carga, responsabilidade do motorista e tempo de inatividade do veículo, apoiadas por painéis de telemetria que sinalizam rotas de alto risco. As seguradoras integram esses painéis com alertas de manutenção que reduzem os sinistros por falha mecânica, traduzindo a análise de dados em créditos de subscrição.

O setor de seguro de automóvel do Vietnã está adotando o pagamento por quilômetro rodado para frotas, alinhando os prêmios com a quilometragem e o comportamento do motorista. Os primeiros adotantes relatam reduções de custos de seguro de 10% e quedas na frequência de acidentes próximas a 15%, ressaltando a ligação entre produtividade e risco. À medida que os quilômetros de rodovias expressas aumentam, as exposições do transporte rodoviário de longa distância se multiplicarão, incentivando uma maior adoção de soluções de seguro para frotas conectadas que refinam a precisão da subscrição.

Análise Geográfica

O Sul do Vietnã gerou 44,35% dos prêmios em 2025, consolidando sua liderança no mercado de seguro de automóvel do Vietnã graças à densa propriedade de veículos ao redor da Cidade de Ho Chi Minh e à alta concentração de seguradoras estrangeiras. As seguradoras aproveitam a forte alfabetização digital da região ao lançar aplicativos de sinistros móveis que agilizam os tempos de liquidação para menos de três dias. A adesão ao seguro baseado em uso é mais alta aqui; Liberty e AIG registraram mais de 20.000 apólices de telemetria que vinculam as tarifas a dados de condução em tempo real. As pesadas perdas do Tufão Yagi destacaram a sensibilidade a catástrofes, estimulando uma maior demanda por coberturas adicionais de riscos naturais que elevam a penetração de apólices abrangentes.

O Centro do Vietnã, previsto para registrar uma CAGR de 8,73% até 2031, beneficia-se dos corredores de rodovias expressas que estimulam a compra de veículos e o tráfego turístico. As seguradoras estão abrindo escritórios satélites em Danang e Quy Nhon, enquanto utilizam a distribuição baseada em nuvem para alcançar cidades do interior onde os agentes eram escassos. O plano do governo de elevar várias cidades costeiras ao status de segundo nível desbloqueia novos reservatórios de prêmios, mas as redes de reparo subdesenvolvidas exigem parcerias estratégicas com oficinas autorizadas para garantir peças de qualidade e conter fraudes.

O Norte do Vietnã, ancorado por Hanói, evidencia uma migração digital mais lenta, mas crescimento constante à medida que projetos de infraestrutura e a expansão do metrô remodeiam os padrões de mobilidade. As seguradoras vinculadas ao Estado mantêm posições mais fortes, influenciando a disciplina de precificação e o design de produtos. As ondas de frio sazonais elevam os sinistros de colisão de veículo único, levando as seguradoras a ajustar as franquias abrangentes a cada inverno. A implantação do certificado eletrônico está se acelerando sob a agenda nacional de transformação digital, prometendo uma transição para a emissão sem papel até 2026. À medida que essa transição se completa, o mercado de seguro de automóvel do Vietnã espera uma variância regional mais estreita nos padrões de serviço.

Cenário Competitivo

As cinco principais seguradoras — PVI, Bao Viet, Bao Minh, PTI e BIC — controlam coletivamente mais de 50% do mercado de seguro de automóvel do Vietnã, sinalizando concentração moderada. Investidores estratégicos estrangeiros, notadamente a HDI Global SE com uma participação de 42,33% na PVI, infundem capital e expertise analítica que elevam as apostas competitivas. A transformação digital é um tema comum: a adoção de precificação por aprendizado de máquina pela PTI encurta os ciclos de registro de tarifas e aprimora a segmentação, enquanto a Bao Minh pilota o rastreamento de sinistros baseado em blockchain para reduzir a latência de fraudes.

As oportunidades de espaço em branco giram em torno da cobertura abrangente para veículos elétricos e motocicletas, segmentos ainda subpenetrados apesar do crescimento explosivo das unidades. Disruptores de insurtech, como a Papaya, simplificam o processo de verificação de identidade e emissão de apólices por meio de conexões de interface de programação de aplicativos com concessionárias. Os incumbentes estão respondendo investindo em unidades de risco e forjando parcerias com players de tecnologia financeira para incorporar a cobertura de automóvel em super-aplicativos. À medida que a concorrência de tarifas se intensifica, as seguradoras se diferenciam por meio de serviços auxiliares — assistência em estrada, reparos no local e gamificação de condução ecológica — que aprofundam a fidelidade do cliente no mercado de seguro de automóvel do Vietnã.

A regulamentação continua a moldar a rivalidade. O Decreto 174/2024/ND-CP aumenta a responsabilidade de supervisão de agentes, obrigando as empresas a investir em tecnologia de conformidade que monitora as práticas de vendas em tempo real. As melhorias de transparência aumentam a confiança do cliente, mas elevam as barreiras de custo para os participantes de menor escala. Consequentemente, o mercado está testemunhando uma consolidação seletiva, com players bem capitalizados de olho em seguradoras regionais menores para ampliar as redes de distribuição e sinistros.

Líderes do Setor de Seguro de Automóvel do Vietnã

  1. PetroVietnam Insurance (PVI)

  2. Bao Minh Insurance Corporation

  3. BIDV Insurance Corporation (BIC)

  4. Bao Viet Insurance Corporation

  5. Post & Telecommunication Insurance Corporation (PTI)

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Concentração do Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Desenvolvimentos Recentes do Setor

  • Maio de 2025: A PTI fez parceria com a Akur8 para implantar uma plataforma de precificação por aprendizado de máquina, fortalecendo a precisão atuarial e acelerando o lançamento de produtos.
  • Abril de 2025: O Decreto 174/2024/ND-CP entrou em vigor, impondo uma supervisão mais rigorosa dos agentes e tornando obrigatória a venda de responsabilidade civil de automóvel.
  • Janeiro de 2025: A PVI Holdings aumentou o capital social para VNĐ 3,9 trilhões (USD 153,22 milhões).
  • Novembro de 2024: O Vietnã aderiu ao Sistema de Seguro Obrigatório de Automóvel da ASEAN, harmonizando as regras de responsabilidade civil transfronteiriça.

Índice do relatório da indústria de seguro de automóvel do vietnã

1. Introdução

  • 1.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
  • 1.2 Escopo do Estudo

2. Metodologia de Pesquisa

3. Sumário Executivo

4. Cenário de Mercado

  • 4.1 Visão Geral do Mercado
  • 4.2 Impulsionadores do Mercado
    • 4.2.1 Mandato de Responsabilidade Civil Obrigatória de Terceiros Impulsionando a Adesão a Apólices
    • 4.2.2 Crescimento Rápido da Propriedade de Veículos em Cidades de Nível 2 e Nível 3
    • 4.2.3 Plataforma de Certificado Eletrônico Apoiada pelo Governo Acelerando Apólices Digitais
    • 4.2.4 Expansão de Rodovias Expressas Aumentando o Risco de Condução de Longa Distância
    • 4.2.5 Entrada de Seguradoras Estrangeiras Catalisando Inovação de Produtos e Agrupamento
    • 4.2.6 Pilotos de Seguro Baseado em Uso Apoiados por Sandbox de Telemetria
  • 4.3 Restrições do Mercado
    • 4.3.1 Clientes Rurais Sensíveis ao Preço Comprometem a Lucratividade
    • 4.3.2 Sinistros Fraudulentos e Falsificação de Peças Inflacionam os Índices de Sinistralidade
    • 4.3.3 Compressão de Margens pela Intensa Concorrência de Tarifas Entre Mais de 30 Seguradoras
    • 4.3.4 Dados Atuariais Limitados para Veículos de Nova Energia
  • 4.4 Análise de Valor e Cadeia de Suprimentos
  • 4.5 Perspectiva Regulatória e Tecnológica
  • 4.6 Cinco Forças de Porter
    • 4.6.1 Poder de Barganha dos Compradores
    • 4.6.2 Poder de Barganha dos Fornecedores
    • 4.6.3 Ameaça de Substitutos
    • 4.6.4 Ameaça de Novos Entrantes
    • 4.6.5 Rivalidade Competitiva

5. Tamanho do Mercado e Previsões de Crescimento (Valor, VND bilhões)

  • 5.1 Segmentação por Tipo de Cobertura
    • 5.1.1 Cobertura Abrangente
    • 5.1.2 Responsabilidade Civil de Terceiros
    • 5.1.3 Roubo e Incêndio
    • 5.1.4 Cobertura Adicional de Acidente Pessoal
  • 5.2 Segmentação por Tipo de Veículo
    • 5.2.1 Carros de Passeio
    • 5.2.2 Veículos Comerciais
    • 5.2.3 Motocicletas
  • 5.3 Segmentação por Canal de Distribuição
    • 5.3.1 Direto (Online e Próprio da Empresa)
    • 5.3.2 Agentes e Corretores
    • 5.3.3 Bancassurance
  • 5.4 Segmentação por Usuário Final
    • 5.4.1 Individual
    • 5.4.2 Frota Comercial
  • 5.5 Segmentação por Região
    • 5.5.1 Norte do Vietnã
    • 5.5.2 Centro do Vietnã
    • 5.5.3 Sul do Vietnã

6. Cenário Competitivo

  • 6.1 Concentração de Mercado
  • 6.2 Movimentos Estratégicos
  • 6.3 Análise de Participação de Mercado
  • 6.4 Perfis de Empresas {(inclui Visão Geral em Nível Global, Visão Geral em Nível de Mercado, Segmentos Principais, Dados Financeiros quando disponíveis, Informações Estratégicas, Classificação/Participação de Mercado para empresas-chave, Produtos e Serviços e Desenvolvimentos Recentes)}
    • 6.4.1 Bao Viet Insurance Corporation
    • 6.4.2 PVI Insurance Corporation
    • 6.4.3 Post & Telecommunication Insurance Corporation (PTI)
    • 6.4.4 Bao Minh Insurance Corporation
    • 6.4.5 Military Insurance Corporation (MIC)
    • 6.4.6 Petrolimex Insurance Corporation (PJICO)
    • 6.4.7 Bank for Investment & Development Insurance Corporation (BIC)
    • 6.4.8 Liberty Insurance Ltd.
    • 6.4.9 AIG Vietnam Insurance Co. Ltd.
    • 6.4.10 MSIG Insurance (Vietnam) Co. Ltd.
    • 6.4.11 Tokio Marine Insurance Vietnam Co. Ltd.
    • 6.4.12 Fubon Insurance (Vietnam) Co. Ltd.
    • 6.4.13 Samsung Fire & Marine Insurance (Vietnam) Co. Ltd.
    • 6.4.14 Hyundai Marine & Fire Insurance Vietnam Co.
    • 6.4.15 VietinBank Insurance JSC (VBI)
    • 6.4.16 MBVina Insurance Corporation
    • 6.4.17 BIDV MetLife
    • 6.4.18 FWD Insurance Vietnam
    • 6.4.19 Chubb Insurance Vietnam Co. Ltd.
    • 6.4.20 Zurich Insurance Vietnam Branch

7. Oportunidades de Mercado e Perspectivas Futuras

  • 7.1 Avaliação de Espaço em Branco e Necessidades Não Atendidas

Estrutura da metodologia de pesquisa e escopo do relatório

Definições de Mercado e Cobertura Principal

Nosso estudo define o mercado de seguro de automóvel do Vietnã como todos os prêmios brutos subscritos gerados por apólices que protegem carros de passeio, veículos comerciais e motocicletas registrados em vias públicas contra riscos de responsabilidade civil de terceiros e danos próprios durante o ano da apólice.

As exclusões incluem micromobilidade, automobilismo esportivo especializado e coberturas de transporte fluvial que estão fora do escopo.

Visão Geral da Segmentação

  • Segmentação por Tipo de Cobertura
    • Cobertura Abrangente
    • Responsabilidade Civil de Terceiros
    • Roubo e Incêndio
    • Cobertura Adicional de Acidente Pessoal
  • Segmentação por Tipo de Veículo
    • Carros de Passeio
    • Veículos Comerciais
    • Motocicletas
  • Segmentação por Canal de Distribuição
    • Direto (Online e Próprio da Empresa)
    • Agentes e Corretores
    • Bancassurance
  • Segmentação por Usuário Final
    • Individual
    • Frota Comercial
  • Segmentação por Região
    • Norte do Vietnã
    • Centro do Vietnã
    • Sul do Vietnã

Metodologia de Pesquisa Detalhada e Validação de Dados

Pesquisa Primária

Entrevistas estruturadas com chefes de subscrição, principais diretores de agências e gerentes de risco de frotas em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Da Nang esclareceram as práticas de desconto, a sazonalidade nas renovações e a penetração esperada das coberturas para veículos elétricos. Pesquisas de acompanhamento com agregadores digitais forneceram sinais antecipados sobre a adoção de comparação de preços, preenchendo lacunas deixadas pelos dados publicados.

Pesquisa Documental

Começamos compilando cinco anos de estatísticas de prêmios e sinistros emitidas pela Associação de Seguros do Vietnã, dados mensais de registro de veículos do Departamento Geral de Alfândegas do Vietnã e séries de renda disponível dos domicílios do Escritório Geral de Estatísticas. Os arquivos 10-K das empresas, comunicados de imprensa e apresentações para investidores forneceram contagens de veículos segurados e preços médios de venda que refinam as estimativas do ano base. Bancos de dados pagos como D&B Hoovers e Dow Jones Factiva nos ajudaram a verificar os dados financeiros das seguradoras, enquanto os feeds de patentes da Questel destacaram produtos emergentes baseados em uso. Esta lista é ilustrativa; muitas fontes públicas e pagas adicionais foram consultadas para validação.

Dimensionamento de Mercado e Previsão

Um modelo de cima para baixo converte os totais oficiais de prêmios em divisões de segmentos mapeando contagens de frota de veículos, taxas de conformidade e prêmio médio por veículo. Os totais consolidados de seguradoras amostradas atuam como uma verificação cruzada de baixo para cima antes que os números sejam finalizados. Variáveis-chave como novos registros anuais de veículos, conformidade com a cobertura obrigatória, prêmio abrangente médio, frequência de acidentes e inflação ao consumidor impulsionam tanto a reconstrução histórica quanto a previsão. A regressão multivariada, complementada por análise de cenários para choques regulatórios, projeta cada variável até 2030; os resultados são iterados com feedback de especialistas até que a variância caia dentro de uma faixa de dois por cento.

Validação de Dados e Ciclo de Atualização

Os resultados passam por três camadas de revisão que testam a integridade aritmética, o movimento lógico ano a ano e o alinhamento com indicadores macroeconômicos e setoriais independentes. Os modelos são atualizados a cada doze meses, com atualizações intermediárias acionadas por mudanças no registro de tarifas, mudanças repentinas na demanda de veículos ou eventos de perda catastrófica.

Por que a Base de Referência do Mercado de Seguro de Automóvel do Vietnã da Mordor Inspira Confiança

As estimativas publicadas frequentemente divergem porque as empresas selecionam linhas de prêmios diferentes, assumem preços médios de venda distintos e atualizam em cadências contrastantes.

Os principais fatores de divergência incluem alguns fornecedores agrupando coberturas de transporte fluvial ou coberturas adicionais de acidente pessoal, muitos aplicando taxas de câmbio estáticas e vários dependendo de saltos de penetração otimistas que nossas entrevistas não confirmaram. Os analistas da Mordor, ao ancorar os valores em divulgações de prêmios auditadas e reconciliá-los com métricas em nível de veículo, evitam tais distorções.

Comparação de Referência

Tamanho do MercadoFonte anonimizadaPrincipal fator de divergência
USD 0,76 bilhão (2025)
USD 0,83 bilhão (2024) Consultoria Global AInclui coberturas adicionais de transporte fluvial e aplica taxa VND/USD constante de 2024
USD 0,75 bilhão (2025) Publicação Setorial BUtiliza prêmio uniforme por veículo, sem ajuste para mix regional

Em suma, a seleção disciplinada de escopo, a reconciliação em nível de variável e o ciclo de atualização anual da Mordor fornecem aos tomadores de decisão uma base de referência transparente e equilibrada que pode ser rastreada até registros públicos claros e etapas reproduzíveis.

Principais Perguntas Respondidas no Relatório

Qual é o tamanho atual do mercado de seguro de automóvel do Vietnã?

O tamanho do mercado de seguro de automóvel do Vietnã foi de USD 810 milhões em 2026 e está previsto para atingir USD 1,08 bilhão até 2031.

Qual tipo de cobertura domina a receita de prêmios?

A responsabilidade civil de terceiros representou 67,12% dos prêmios em 2025 devido às regulamentações obrigatórias, embora a cobertura abrangente esteja se aproximando com uma perspectiva de CAGR de 8,01%.

Qual é a velocidade de crescimento dos canais de vendas digitais?

As plataformas online diretas para seguro de automóvel estão se expandindo a uma CAGR de 11,72% até 2031, apoiadas pelo sistema nacional de certificado eletrônico e pelo crescente uso de smartphones.

Por que as motocicletas elétricas são importantes para as seguradoras?

As motocicletas elétricas estão projetadas para registrar uma CAGR de 9,18%, criando demanda por cobertura especializada de risco de bateria e carregador e abrindo uma nova fronteira atuarial.

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