Mercado de Baterias de Níquel Metal Hidreto do Reino Unido para Veículos Elétricos - Análise de Tamanho e Participação - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Perspetivas e Tendências do Mercado de Baterias de Hidreto Metálico de Níquel do Reino Unido para Veículos Elétricos

Espera-se que os Veículos Elétricos Híbridos Registem um Crescimento Significativo

• Os veículos elétricos híbridos (HEVs) são movidos por um motor de combustão interna e um motor elétrico. O motor elétrico é operado pela energia armazenada numa bateria, que é carregada através da travagem regenerativa e do motor de combustão interna.
• As baterias NiMH têm sido favorecidas em numerosas aplicações de veículos elétricos devido à sua notável densidade de energia, durabilidade e versatilidade em diferentes gamas de temperatura. A sua proeminência mantém-se nos veículos híbridos e em determinados veículos elétricos a bateria (BEVs).
• Por exemplo, o crescimento significativo nas vendas de automóveis elétricos na Europa, de 2,7 milhões de unidades em 2022 para 3,2 milhões em 2023, reflete um aumento de 18,5 por cento na adoção. Esta crescente popularidade dos veículos elétricos está intimamente ligada aos avanços na tecnologia de baterias, incluindo as baterias de hidreto metálico de níquel (NiMH), que são predominantemente utilizadas em veículos elétricos híbridos (HEVs).
• No Reino Unido, a adoção de veículos elétricos híbridos (HEVs) registou um ligeiro declínio em outubro de 2024, com as matrículas a caírem 1,6 por cento em comparação com o ano anterior. Apesar desta queda, os HEVs continuam a ser uma parte significativa do mercado, à medida que os consumidores procuram alternativas mais amigas do ambiente aos veículos tradicionais a gasolina e a gasóleo.
• Além disso, as matrículas de HEVs cresceram 11,1 por cento, de 201.879 em 2023 para 224.339 em 2024, indicando um crescente interesse dos consumidores na tecnologia híbrida. Com um aumento da quota de mercado de 12,6 por cento para 13,5 por cento, estas tendências de crescimento sugerem uma perspetiva positiva para os HEVs no período de previsão.
• Tendo em conta esta dinâmica, espera-se que o segmento de veículos elétricos híbridos (HEVs) apresente um crescimento significativo no mercado do Reino Unido.

Impacto dos Avanços nas Baterias de Iões de Lítio no Mercado

• No Reino Unido, o mercado de baterias de hidreto metálico de níquel (NiMH) em veículos elétricos (EVs) enfrenta desafios crescentes, principalmente devido à concorrência crescente das baterias de iões de lítio, reconhecidas pelo seu desempenho e eficiência superiores.
• Tradicionalmente, as baterias NiMH eram favorecidas nos veículos elétricos híbridos (HEVs) devido à sua durabilidade e relação custo-eficácia. No entanto, a quota de mercado das NiMH tem registado uma trajetória descendente à medida que a tecnologia de iões de lítio avançou.
• Por exemplo, dados do governo do Reino Unido revelam um aumento notável na frota de veículos elétricos do país, escalando de 628.984 unidades em 2022 para 930.649 unidades em 2023. Este aumento de aproximadamente 48 por cento sublinha a crescente adoção de EVs, com uma clara preferência pelas baterias de iões de lítio em detrimento das suas congéneres NiMH.
• A proibição pelo governo do Reino Unido das vendas de novos veículos híbridos em 2035 está prestes a lançar uma longa sombra sobre o mercado de baterias NiMH. Esta mudança de política está definida para acelerar a transição para veículos totalmente elétricos e plug-in, que dependem predominantemente da tecnologia de iões de lítio.
• O futuro do mercado de baterias NiMH no Reino Unido apresenta-se desafiante. Devido ao seu desempenho superior, espera-se que as baterias de iões de lítio dominem. O apoio continuado à tecnologia de iões de lítio através de políticas governamentais e investimentos da indústria irá provavelmente dificultar ainda mais o crescimento das baterias NiMH.
• Devido aos pontos acima referidos, espera-se que a transição a partir das baterias de iões de lítio dificulte significativamente o mercado de baterias de hidreto metálico de níquel (NiMH) no Reino Unido.