Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Baterias de Íons de Lítio para Veículos Elétricos da América do Sul - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Baterias de Íons de Lítio para Veículos Elétricos da América do Sul

Espera-se que o Segmento de Veículos Elétricos a Bateria (BEV) Domine o Mercado

• Os veículos elétricos a bateria (BEVs), também comumente chamados de Veículos Elétricos, utilizam um grande conjunto de baterias de tração para alimentar o motor elétrico. Esses tipos de veículos elétricos devem ser conectados a uma tomada de parede ou a um equipamento de recarga denominado equipamento de fornecimento de veículos elétricos (EVSE).
• Fatores como o aumento da demanda por veículos automotivos em toda a América do Sul, a crescente inovação e tecnologia avançada, o aumento da conscientização dos consumidores sobre o uso de carros com eficiência de combustível e a crescente conscientização para reduzir gases de efeito estufa e emissões estão impulsionando a demanda por veículos elétricos a bateria (BEV) em toda a região.
• Os BEVs são veículos totalmente elétricos e normalmente não possuem motor de combustão interna (MCI), tanque de combustível ou tubo de escape; eles dependem exclusivamente da eletricidade armazenada para propulsão. A energia para movimentar o veículo provém do conjunto de baterias, que é recarregado pela rede elétrica. Os BEVs são veículos de emissão zero, pois não geram emissões prejudiciais pelo escapamento nem riscos de poluição do ar causados pelos veículos tradicionais movidos a gasolina.
• O setor de veículos sul-americano registrou crescimento notável nos últimos anos. A região observou aumento na demanda por veículos elétricos a bateria (EVs), especialmente no segmento de automóveis de passeio. Esse aumento pode ser atribuído a fatores como maior conscientização, crescentes preocupações ambientais e iniciativas governamentais que promovem a adoção de veículos elétricos. As vendas de veículos elétricos na região registraram um aumento notável de mais de 18% em 2023 em comparação com 2022.
• O Brasil importou USD 735 milhões em BEVs chineses em 2023. O crescimento das exportações chinesas de BEVs para o Brasil superou em muito a taxa geral de aumento das exportações nas "três novas" indústrias da China: veículos elétricos, baterias de íons de lítio e células fotovoltaicas solares.
• Em razão dos pontos acima, espera-se que o segmento de veículos elétricos a bateria domine o mercado devido à crescente utilização de veículos elétricos no Brasil, Colômbia e Peru.

Espera-se que o Brasil Domine o Mercado

• O Brasil é um dos maiores mercados de baterias de íons de lítio, principalmente devido à alta demanda por veículos elétricos. A demanda por baterias de íons de lítio no Brasil está aumentando, o que pode oferecer um impulso significativo ao crescimento do mercado.
• O programa Rota 2030 visa melhorar a eficiência energética no setor de transportes, o que seria um grande impulso para o mercado brasileiro de veículos elétricos. O aumento na implantação de veículos elétricos deve impulsionar significativamente o crescimento do mercado durante o período de previsão.
• De acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE), as vendas de automóveis elétricos a bateria (BEV) foram de aproximadamente 19.000 unidades (automóveis BEV) em 2023, um aumento de mais de 123,5% em relação a aproximadamente 8.500 unidades em 2022. À medida que as vendas de BEVs continuam a crescer, a demanda por baterias para veículos elétricos, como as baterias de íons de lítio, tornou-se cada vez mais vital.
• Em maio de 2024, a mineradora e fornecedora de lítio AMG Critical Materials anunciou a expansão de suas operações de mineração no Brasil. No Brasil, a expansão do concentrado de lítio da AMG tem avançado conforme planejado, com a planta prevista para atingir a capacidade nominal total de 130.000 t/ano durante o quarto trimestre de 2024, acima da capacidade anterior de 90.000 t/ano.
• Em maio de 2024, o governo brasileiro anunciou mudanças significativas nas tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos. Essa mudança de política há muito esperada visa estimular a produção nacional de veículos eletrificados e reduzir a dependência de carros importados. Ao implementar um sistema de cotas, o governo pretende equilibrar a entrada de veículos importados enquanto fomenta a fabricação local.
• Em fevereiro de 2024, a Sigma Lithium, empresa brasileira de mineração, anunciou seus planos de investir USD 99,4 milhões no Brasil, com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento. A nova planta, a segunda da Sigma no estado brasileiro de Minas Gerais, deve quase dobrar sua produção para 510.000 toneladas métricas anuais.
• Assim, espera-se que o Brasil domine o mercado durante o período de previsão.